Ducati 996 2000 Manual De Taller página 263

996SPS
262 Sistema eléctrico / Sistema elétrico
Nota
Para controlar la corriente de
recarga utilizar el instrumento de
diagnosis "MATHESIS".
La ebullición del electrolito y la
densidad del mismo nos indican que
se ha alcanzado la carga.
Cuando la batería está
completamente cargada, la densidad
del electrolito, a una temperatura de
°
25 C, debe ser aproximadamente
1,28 y se debe leer una tensión en
los polos de 12,6 Voltios.
La densidad del electrolito y la
tensión de la batería deben
permanecer inalteradas por lo menos
durante tres lecturas en el arco de
dos horas.
Una carga más intensa da lugar al
alabeo de las placas, a la separación
de la materia activa de las placas y al
cortocircuito de uno o más
elementos.
El cortocircuito de uno o más
elementos se reconoce durante la
carga cuando: el elemento no hierve
o hierve en retraso respecto a los
demás.
INSTRUCCIONES PARA EL
USO DE LA BATERIA (996
SPS)
Se suministra de serie una batería
FIAMM tipo F12-12B.
Esta batería de tipo hermético no
precisa ningún tipo de
mantenimiento, por lo tanto no
requiere ningún tipo de operación al
momento del montaje en el vehículo.
Atención
En presencia de roturas de
cualquier tipo es absolutamente
indispensable sustituir la batería.
Importante
Si el vehículo no se utiliza
durante un período superior a los 30
días, quitar la batería y conservarla
en un sitio fresco y seguro.
Para las operaciones relativas al
desmontaje de la batería respetar las
instrucciones detalladas en el párrafo
"Desmontaje batería".
Recargar siempre la batería antes
del primer utilizo, en especial
después de prolongados períodos de
almacenaje (antes de la venta del
vehículo).
Nota
Para controlar a corrente de
recarga, utilizar o instrumento de
diagnóstico "MATHESIS".
Sabe-se que a carga foi alcançada
pela ebulição e pela densidade do
eletrólito.
Quando a bateria estiver
perfeitamente carregada, a densidade
do eletrólito à temperatura de 25 ° C,
deve ser de cerca de 1,28 e a tensão
medida nos pólos deve ser de 12,6
Volts.
A densidade do eletrólito e a tensão
da bateria devem permanecer
inalteradas por pelo menos três
leituras num período de duas horas.
Uma carga mais intensa provoca o
encurvamento das placas, o destaque
da matéria ativa das placas e o curto-
circuito de um ou mais elementos.
Reconhece-se o curto-circuito de um
ou mais elementos durante o
carregamento quando: o elemento
não ferve ou ferve atrasado em
relação aos outros.
INSTRUÇÕES PARA A
UTILIZAÇÃO DA BATERIA
(996SPS)
Com a moto, é fornecida de série
uma bateria FIAMM Tipo F12-12B.
Esta bateria é do tipo sigilado e
completamente isenta de
manutenção, não necessitando por
isso de nenhuma operação no
momento da sua instalação no
veículo.
Atenção
Se houver qualquer tipo de
ruptura, será absolutamente
necessário substituir a bateria.
Importante
Se o veículo não for utilizado
por períodos superiores a 30 dias,
tirar a bateria e conservá-la em um
local fresco e seguro.
Para as operações de
desmontagem da bateria, seguir as
instruções fornecidas no parágrafo
"Desmontagem da bateria" no
capítulo "Chassi".
Recarregar sempre a bateria antes
de cada utilização da moto,
principalmente depois de longos
períodos de armazenamento (antes
da venda do veículo).