Sincronizacion De Las Poleas Distribucion Ymontaje Correas; Ajuste Do Ponto De Comando Das; Das Correias - Ducati 996 2000 Manual De Taller

88713.0847
051.2.001.1A
230 Motor / Motor
SINCRONIZACION DE LAS
POLEAS DISTRIBUCION Y
MONTAJE CORREAS
Girando el puño de la herramienta
porta-goniómetro cod. 88713.0123
posicionar el pistón del cilindro
horizontal en el punto muerto
superior (véase párrafo "Control
entrehierro sensores") y comprobar
que las marcas en la polea del árbol
de reenvío distribución y en la tapa
embrague coincidan.
Giren los árboles de leva
alineando las referencias de las
poleas con las referencias presentes
en los sombreretes de la culata.
Instalen en las poleas la
herramienta cod. 88713.0847 para
impedir su rotación durante la
introducción de las correas de la
distribución.
Posicionar las correas utilizando
exclusivamente las manos.
Si se utiliza nuevamente la correa
desmontada, posicionarla con la
flecha dirigida hacia el sentido de
rotación (sentido contrario a las
agujas del reloj).
Importante
Se aconseja sustituir las
correas a cada revisión del motor.
Extraigan la herramienta.
Aflojen completamente el tensor
correa y aplicar en el tramo de correa
incluido entre las dos poleas de la
culata el instrumento cod.
051.2.001.1A configurado para
motores 4V.
Nota
Para cumplir el correcto
tensado de la correa respetar las
instrucciones detalladas en el párrafo
"Reglaje tensión correas
distribución" bajo el capítulo
"Reglajes y regulaciones".
Importante
En la eventualidad que se
compruebe la sincronización de la
distribución, es necesario alcanzar un
valor de tensado de 11,5.
Una vez completado el control,
restablecer el valor de la tensión de
funcionamiento recomendado.
Bloquear la tuerca del perno
tensor aplicando el par de apriete
recomendado.
AJUSTE DO PONTO DE
COMANDO DAS POLIAS DE
DISTRIBUIÇÃO E MONTAGEM

DAS CORREIAS

Rodando o punho da ferramenta
de suporte do goniômetro cód.
88713.0123, conduzir o pistão do
cilindro horizontal para o ponto morto
superior (ver o parágrafo "Controle
da folga dos sensores") e verificar se
as marcas na polia do eixo de
transmissão da distribuição e na
tampa da embreagem coincidem.
Rodar o eixo de comando
alinhando as referências das polias
com as existentes nas tampas do
cabeçote.
Instalar nas polias a ferramenta
cód. 88713.0847 para impedir a sua
rotação durante a instalação das
correias de distribuição.
Posicionar as correias utilizando
exclusivamente as mãos.
Se a correia desmontada
anteriormente for reutilizada, dispô-la
com a seta virada para o sentido de
rotação (anti-horário).
Importante
É recomendável substituir a
correia todas as vezes que se faz a
revisão do motor.
Remover a ferramenta.
Afrouxar completamente o
esticador da correia e aplicar, no
segmento de correia incluído entre
as duas polias do cabeçote, o
instrumento cód. 051.2.001.1A
configurado para motores 4V.
Nota
Para obter a tensão correta da
correia, seguir as instruções
fornecidas no parágrafo "Regulagem
da tensão das correias de
distribuição" do capítulo
"Regulagens e ajustes".
Importante
Para verificar o ponto de
comando da distribuição, é
necessário que o valor da tensão
seja de 11,5.
Assim que terminar a verificação,
restabelecer o valor da tensão de
funcionamento prescrito.
Apertar a porca do pino do
esticador no valor de torque
prescrito.