MONTAJE AMORTIGUADOR DE
DIRECCION
Atención
Este posicionamiento es
específico para el utilizo de la
motocicleta en carreteras.
Modelos EU/USA
Colocar entre el soporte (1) y la tija
superior el separador (2) con el tope
dirigido hacia el soporte y el O-ring
(3), adecuadamente lubrificado.
Aplicar compuesto para roscas en
la rosca del tornillo (4) y colocarlo en
el agujero del soporte (1).
Bloquear en la tija superior apli-
cando el par de apriete recomendado.
Introducir el amortiguador de
dirección en el soporte (1) y
posicionarlo con la zona (A) de mayor
diámetro en correspondencia del
soporte.
Aplicar compuesto para roscas en
la rosca y apretar el tornillo (5) en el
soporte aplicando el par de apriete
recomendado.
Posicionar la articulación esférica
del amortiguador en correspondencia
del agujero roscado trasero del
bastidor e introducir el tornillo (6) en
la articulación, aplicando compuesto
para roscas.
Introducir la arandela (7) y bloquear
el tornillo (6) aplicando el par de
apriete recomendado.
A
1
3
5
7
A
INSTALAÇÃO DO
AMORTECEDOR DE DIREÇÃO
Atenção
Este posicionamento é
específico para a utilização da moto
em estradas.
Modelos EU/USA
Introduzir entre o suporte (1) e a
mesa da direção, o espaçador (2)
com o batente virado para o suporte,
e o O-Ring (3), devidamente
lubrificado.
Aplicar trava roscas nos filetes do
parafuso (4) e introduzi-lo no furo do
suporte (1).
Bloqueá-lo na mesa de direção no
valor de torque prescrito.
Introduzir o amortecedor de
direção no suporte (1) e posicioná-lo
com a zona (A) de diâmetro maior na
posição correspondente ao suporte.
Aplicar trava roscas nos filetes e
apertar o parafuso (5) no suporte no
valor de torque prescrito.
Colocar a articulação esférica do
amortecedor na posição
correspondente ao furo roscado
traseiro do chassi e depois introduzir
o parafuso (6) na articulação,
aplicando trava roscas.
Colocar a arruela (7) e apertar o
parafuso (6) no valor de torque
prescrito.
4
3
2
2
6
5
Bastidor / Chassi 125
1
LOCK
1
1
LOCK