Montaje Rueda Delantera - Ducati 996 2000 Manual De Taller

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MONTAJE RUEDA DELANTERA

Una vez que hayan efectuado todas
las verificaciones necesarias,
monten la rueda del siguiente modo:
Lubriquen con grasa los
componentes del reenvío del
cuentakilómetros y el interior del
cubo de la rueda.
Introduzcan el arrastrador (A) en el
reenvío, de modo que queden
engranados los dientes de arrastre.
Monten el anillo de estanqueidad
e introduzcan el reenvío en la rueda,
de modo que los dientes del
arrastrador se engranen con los
correspondientes alojamientos del
cubo de la rueda.
Coloquen la rueda completa entre
las patas de la horquilla y emplacen
verticalmente el reenvío del
cuentakilómetros, poniendo en
contacto el relieve (B) del reenvío
con el elemento de sujeción de la
abrazadera inferior del soporte
guardabarros.
Engrasen el fuste y la rosca del
perno de la rueda.
Monten la herramienta cód.
000070139 en el perno de la rueda.
Lleven hasta hacer tope el perno
en el cubo de la rueda, introduciendo
el perno de posicionamiento de la
herramienta en los relativos
alojamientos del pié de la horquilla.
Engrasen la rosca y la parte
inferior de la cabeza de la tuerca de
bloqueo, seguidamente enroscar en
la extremidad del perno rueda.
Apretar la tuerca (2) aplicando el
par de apriete recomendado.
Monten de nuevo las pinzas
apretando los tornillos de fijación
ejercitando el par de apriete
recomendado.
Comprueben que los discos se
deslicen libremente en el interior de
las pinzas.
Conecten el cable de mando con
el reenvío del cuentakilómetros,
verificando que el citado cable se
mantenga delante del tubo del freno.
Antes de apretar los tornillos (1)
apoyen al pavimento la moto y
presionen sobre los semimanillares
para cargar las suspensiones, de
este modo se ajustarán las patas
sobre el perno de la rueda.
Ajusten los tornillos (1) ejercitando
el par recomendado siguiendo la
secuencia 1-2-1.
MONTAGEM SUCESSIVA DA
RODA DIANTEIRA
Após ter efetuado todos os controles
necessários na roda, fazer a sua
montagem seguindo estas
instruções:
lubrificar com graxa os
componentes da transmissão do
conta-quilômetros e o interior do
cubo da roda;
montar o acionador (A) na
transmissão, fazendo com que os
dentes de acionamento engrenem;
montar o anel de retenção e
instalar a transmissão na roda,
fazendo com que os dentes do
acionador engrenem nas sedes
correspondentes existentes no cubo
da roda;
introduzir a roda completa entre
as hastes do garfo e colocar na
posição vertical a transmissão do
conta-quilômetros, colocando o
relevo (B) da transmissão em
contato com a trava da braçadeira
inferior de suporte do pára-lamas;
lubrificar o eixo da roda e o filete
do pino da roda com graxa;
montar a ferramenta cód.
000070139 no pino da roda;
encostar o pino no cubo da roda,
introduzindo o pino de
posicionamento da ferramenta nos
nichos presentes no pé do garfo;
lubrificar a rosca e a parte de
baixo da cabeça da porca de fixação
e, em seguida, atarraxá-la na
extremidade do pino da roda;
apertar a porca (2) no valor de
torque prescrito;
montar novamente as pinças
apertando os parafusos de fixação
no valor de torque prescrito;
verificar se os discos deslizam
livremente no interior das pinças;
ligar o cabo de comando na
transmissão do conta-quilômetros,
verificando se o cabo de comando
fica na frente do tubo do freio;
Antes de apertar os parafusos (1),
colocar a moto no chão e empurrar
os semi-guidons para carregar a
suspensão; deste modo, obter-se-á o
assentamento das hastes no pino da
roda.
Apertar os parafusos (1) no valor
de torque prescrito, seguindo a
sequência 1-2-1.
Bastidor / Chassi 89