Embreagem; Recomposição Da Embreagem - Ducati 996 2000 Manual De Taller

2
4
6
7
5
8
88713.0146
A
C
A
B
19020013A
A
E
A
E
C
C D
19020042A
220 Motor / Motor
MONTAJE DEL EMBRAGUE
1
Introduzcan el separador (1), con
anillo OR (2) adecuadamente
lubricado, y el tambor del embrague
(3) con gomas silentbloc, sobre el
árbol primario.
Coloquen el anillo OR (4)
adecuadamente lubrificado, en el
extremo del árbol primario y
3
emplacen la arandela de apoyo (5).
Introduzcan el casquillo (6) en el
perno de centrado en el cubo
amortiguador y coloquen en su
interior la arandela de seguridad (7) y
la tuerca (8).
Bloqueen el tambor del embrague
con la herramienta cod. 88713.0146 y
aprieten la tuerca de fijación
ejercitando el par de apriete
recomendado.
Introduzcan la serie de discos del
embrague respetando el siguiente
orden:
Versiones EU/S/USA (cod.
19020013A):
- dos discos conducidos (A) espesor
2 mm;
- un disco conductor (B) espesor
3 mm;
- el disco abombado (C) espesor
1,5 mm montado como muestra la
figura;
B
- seguirá la serie de 6 discos
conductores (B) alternados a 6 discos
conducidos (A); el último de éstos
cerrará el paquete.
Versión SPS (cod.
19020042A):
- un disco conducido (A) espesor
2 mm;
- un disco abombado (C) espesor
1,5 mm montado como muestra la
figura;
- un disco conductor (D) espesor
2,5 mm;
- un disco conducido (E) espesor
1,5 mm
- seguirá la serie de 6 discos
conductores (D) alternados a 5 discos
conducidos (A);
- el segundo disco conducido (E);
C - el último disco conductor (D);
- completará el paquete el segundo
disco abombado (C), montado como
ilustra la figura.
Importante
Después del montaje del
paquete de discos original o de uno
nuevo, comprueben siempre el nivel
del líquido en el depósito.
C A
RECOMPOSIÇÃO DA

EMBREAGEM

Instalar o espaçador (1), com o
anel OR (2) devidamente lubrificado,
e o tambor da embreagem (3)
completo com os amortecedores no
eixo primário.
Instalar o anel OR (4),
devidamente lubrificado, na
extremidade do eixo primário e
instalar a arruela de apoio (5).
Em seguida, introduzir a bucha (6)
no pino de centragem no cubo
amortecedor e instalar no seu
interior a arruela de segurança (7) e a
porca (8).
Bloquear o tambor da embreagem
utilizando a ferramenta 88713.0146 e
apertar a porca de fixação no valor
de torque prescrito.
Introduzir a série de discos da
embreagem respeitando a seguinte
ordem:
Versões EU/S/USA (cód.
19020013A);
- dois discos conduzidos (A) de
espessura
2 mm;
- um disco condutor (B) de
espessura
3 mm;
- o disco curvo (C) de espessura
1,5 mm montado conforme indicado
na figura em corte;
- segue a série de 6 discos
condutores (B) alternados a 6 discos
conduzidos (A); o último deles
deverá fechar o conjunto.
Versão SPS (cód.
19020042A):
- um disco conduzido (A) de
espessura
2 mm;
- um disco curvo (C) de espessura
1,5 mm, montado conforme indicado
na figura em corte;
- um disco condutor (D) de
espessura
2,5 mm;
- um disco conduzido (E) de
espessura
1,5 mm;
- a série de 6 discos condutores (D)
alternados a 5 discos conduzidos (A);
- o segundo disco conduzido (E);
- o último disco condutor (D);
- fecha o conjunto o segundo disco
curvo (C), montado conforme
indicado na figura em corte.
Importante
Depois da montagem do
conjunto de discos original ou de um
conjunto novo, verificar sempre o
nível do líquido no tanque.