Coloquen un cartucho nuevo (2)
utilizando la llave especial (cod.
0675.03.210) y lubriquen con aceite
motor la junta.
Enrósquenlo en su alojamiento y
bloquéenlo ejerciendo el par de
apriete recomendado.
Cada 2 cambios de aceite es
aconsejable limpiar la red del filtro de
aspiración del aceite, de red
Desenrosquen el tapón exterior
(3) y extraigan el elemento filtrante
(4).
Limpien con aire comprimido y
gasolina, prestando atención a no
dañar la red.
Monten de nuevo el filtro de red
(4) y relativo tapón exterior (3)
colocando una junta nueva (5) y
aprieten ejerciendo el par
recomendado.
Quiten el tapón de llenado (6) y
repongan el nivel con aceite del tipo
recomendado (véase tabla
"Abastecimientos" del capítulo
"Características generales") hasta
alcanzar el nivel MAX indicado en la
mirilla.
Cierren el tapón de llenado y
dejen funcionar el motor al ralentí
durante algunos minutos.
Comprueben que no existan fugas
de aceite y que el testigo situado en
el salpicadero se apague
transcurridos algunos segundos del
encendido del motor. De no ser así,
paren el motor y realicen las
adecuadas comprobaciones.
Apaguen el motor y al cabo de
algunos minutos verifiquen que el
nivel del aceite corresponda al
recomendado, si fuera necesario
repongan el nivel máx.
Procedan con el montaje de las
estructuras desmontadas.
Montar um cartucho novo (2),
utilizando a chave especial (cód.
0675.03.210) lubrificando
cuidadosamente a junta de vedação
com óleo para motor.
Atarraxá-lo na sua sede e apertá-lo
no valor de torque prescrito.
Aconselha-se limpar o filtro de rede
de aspiração do óleo a cada 2 trocas
do óleo.
Desatarraxar a tampa externa (3) e
extrair o elemento filtrante (4).
Proceder à sua limpeza com ar
comprimido e gasolina, tomando
cuidado para não rasgar a rede.
Montar o filtro de rede (4) e a
respectiva tampa externa (3)
instalando uma junta de vedação (5)
nova e apertar no valor de torque
prescrito.
Remover a tampa de carga (6) e
efetuar o reabastecimento com óleo
do tipo prescrito (ver a tabela
"Abastecimentos" no capítulo
"Descrição geral") até alcançar a
marca MAX indicada no visor.
Fechar a tampa de carga e ligar o
motor, deixando-o funcionar na
marcha lenta por alguns minutos.
Verificar se não há vazamentos de
óleo e se a lâmpada piloto no painel
apaga-se depois de alguns segundos
da ligação do motor. Se não apagar,
desligar o motor e fazer os controles
do caso.
Desligar o motor e, depois de
alguns minutos, verificar se o nível do
óleo corresponde ao prescrito; se
necessário, completar até o nível
máximo.
Montar as estruturas que foram
removidas.
Mantenimiento / Manutenção 41