CONTROL NIVEL LIQUIDO
REFRIGERANTE
2
Respetando los intervalos indicados
en la tabla de "Mantenimiento
periódico" del presente capítulo
controlar el nivel del líquido
refrigerante contenido en el depósito
de expansión, en el lado izquierdo de
la motocicleta.
El nivel correcto debe resultar
incluido entre las referencias de
MAX y de MIN presentes en el
depósito mismo.
Si el nivel resulta bajo es necesario
1
rellenar añadiendo el líquido
aconsejado.
Desmontar el semicarenado
izquierdo.
Quitar el depósito gasolina
destornillando el tornillo trasero (2)
después de haber levantado el
carenado trasero.
Liberar el depósito del anclaje
delantero, tirándolo hacia atrás.
Desplazarlo hacia la derecha,
dejando conectados los tubos
combustible.
Destornillar el tapón de carga (1) y
añadir líquido nuevo hasta alcanzar el
nivel correcto.
Atornillar nuevamente el tapón (1)
y proceder con el remontaje de las
estructuras desmontadas.
Para obtener las mejores
condiciones de ejercicio
(correspondientes al comienzo de
congelación mezcla –20 ° C) el líquido
de refrigeración indicado debe
mezclarse con agua respetando los
siguientes porcentajes:
ANTICONGELANTE: 35
volumen.
AGUA: 65
Importante
Un agua particularmente dura
con alto porcentaje de sales
minerales puede perjudicar el motor.
En presencia de climas
particularmente fríos es posible
aumentar el porcentaje de
anticongelante hasta el 55% del
volumen.
Importante
Una mezcla con porcentaje de
anticongelante inferior al 30% no
proporciona una protección
adecuada contra la corrosión.
÷
40 % del
÷
60 % del volumen.
Mantenimiento / Manutenção 43
CONTROLE DO NÍVEL DO
LÍQUIDO REFRIGERANTE
Nos intervalos prescritos na tabela
"Manutenção periódica" deste
capítulo, controlar o nível do líquido
refrigerante contido no tanque de
expansão, posto no lado esquerdo
da moto.
O nível correto deve estar entre as
marcas de MAX e de MIN
existentes no próprio tanque.
Se o nível for baixo, será necessário
completá-lo acrescentando o líquido
prescrito.
Remover a semi-carenagem
esquerda.
Remover o tanque de gasolina
desatarraxando o parafuso traseiro
(2) depois de ter levantado a
carenagem traseira.
Extrair o tanque da fixação frontal,
puxando-o para trás.
Deslocá-lo para a direita, deixando
as tubulações do combustível
ligadas.
Desatarraxar a tampa de carga (1)
e acrescentar líquido novo até
alcançar o nível prescrito.
Atarraxar a tampa (1) e montar as
estruturas que foram removidas.
Para obter as melhores condições de
funcionamento (correspondentes ao
início do congelamento da mistura a
°
-20
C), o líquido refrigerante
prescrito deve ser misturado com
água nas seguintes percentagens:
LÍQUIDO ANTICONGELANTE: 35-
40 % do volume;
ÁGUA: 65-60 % do volume.
Importante
Uma água muito dura, com
elevada percentagem de sais
minerais, pode danificar o motor.
Nos climas muito frios, é possível
aumentar a percentagem do
anticongelante para até 55% do
volume.
Importante
Uma solução com uma
percentagem de anticongelante
inferior a 30% não fornece uma
proteção adequada contra a
corrosão.