5.2 Enheter som må kontrolleres
5.2.1 Kontroll etter 50 første driftstimer
(1) Skifte smøreolje og smøreoljefilter i motoren (1. gang)
Forholdsregler for å unngå brannskader når du skal tappe ut
varm olje
Dersom du suger opp olje fra motoren mens den fremdeles er varm, må du
passe på at du ikke får oljesprut på deg.
Etter at motoren først er tatt i bruk, vil oljen raskt bli forurenset på grunn av begynnende slitasje på
indre deler. Smøreoljen må derfor skiftes tidlig. Skift smøreoljefilteret samtidig.
①Tappe av smøreoljen.
Det er enklest og mest effektivt å tappe av
smøreoljen mens motoren fremdeles er varm
etter at den har vært i gang.
1) Når du har tatt ut oljepeilepinnen, fester du
slangen på oljelensepumpen (valgfritt) til
peilepinnerøret.
2) Tapp ut oljen med lensepumpen.
3) Ta ut tappepluggen i bunnen av motoroljekjøleren
og tapp ut oljen som er i kjøleren.
②Skifte ut smøreoljefilteret
1) Vi smøreoljefilteret mot venstre ved hjelp av
filternøkkelen, og ta det ut.
2) Rengjør monteringsflaten på filteret.
3) Ha motorolje på monteringsflaten, skru
filteret forsiktig på plass og skru det til for
hånd til pakningen kommer i berøring med
underlaget. Deretter trekker du til enda en
3/4 omdreining med filternøkkelen.
Delenummer:
③Fyll på ny smøreolje.
1) Fyll på med oppgitt mengde olje.
2) La motoren gå i ca. 5 minutter, og sjekk om
det lekker olje.
3) Omlag 10 minutter etter at du har stoppet
motoren, sjekker du oljenivået enda en
gang med peilepinnen og fyller om
nødvendig på mer olje.
smøreoljefilter 127695- 35150
PASS PÅ
Mellomkjøler
→Se 3.3
_
_
44
Peilepinne
Peilepinnerør
Smøreoljekjøler
Tappeplugg for smøreolje
Smøreoljefilter
Smøreoljefilter
Skru opp
Skru til
Oljelense
pumpe