4.4 Regulação da velocidade do motor
A velocidade do motor é regulada movendo, lenta e
suavemente, o punho de comando de mudanças.
Desloque o punho para a frente e regule a
velocidade entre as posições de baixa velocidade e
alta velocidade.
No caso do punho de comando de mudanças
tipo Morse, a velocidade deve ser regulada entre
as posições
FWD e
4.5 Funcionamento da embraiagem da transmissão marítima
4.5.1 Marcha a vante(FWD), ponto morto(NEUTRAL), marcha à ré(REV)
Use o punho de comando de mudanças para accionar a embraiagem da transmissão marítima
(FORWARD (Marcha a vante), NEUTRAL (Ponto morto), REVERSE (Marcha à ré)). Use um
punho de comando de mudanças do tipo alavanca única.
• Antes de deslocar o punho para outra posição,
coloque-o em ponto morto. A alavanca deve ser
sempre deslocada com suavidade e a mudança
das posições nunca deve ocorrer de modo
brusco.
• Certifique-se que o punho fica bem posicionado
nas posições FORWARD, NEUTRAL ou
REVERSE.
Punho de comando de mudanças tipo Morse
(opcional)
• Coloque o punho na posição NEUTRAL
(Ponto morto) (posição intermédia) para
parar o barco. O motor funcionará em regime
de marcha lenta.
• Coloque o punho na posição
(Marcha a vante) para deslocar o barco em
marcha a vante.
Para aumentar a velocidade, engate a
embraiagem em marcha a vante.
• Coloque o punho na posição
(Marcha à ré) para deslocar o barco em
marcha à ré.
Para aumentar a velocidade, engate a
embraiagem em marcha à ré.
REV.
FWD
REV
_
36
[ATENÇÃO]
No caso de um novo motor, tenha
especial cuidado para não mudar
bruscamente de velocidade ou levar
uma carga pesada durante as primeiras
50 horas de serviço. Se tal acontecer, o
motor ficará danificado e o seu tempo
de vida será encurtado.
MT-3
MV
_
PONTO
MORTO