2.2 Motorspecifikationer
• 4LHA-HTP/-HTZP
Motormodel
Type
Antal cylindre
Udboring x slag
Slagvolumen
Brændstofstopeffekt ved krumtapaksel
kW(hk)/omdr./min.
Fortsat effekt ved krumtapaksel
kW(hk)/omdr./min.
Høj tomgang
Lav tomgang
Forbrændingssystem
Startsystem
Ladesystem
Kølesystem
Smøresystem
Rotationsretning (krumtapaksel)
Alle
Smøreoliekapacitet
Bundkar
Kølevandskapacitet
Model
Turbolader
Type
Dimension (L x W x H) (uden gear) mm
Tørmasse (uden gear)
Anbefalet batterikapacitet
Anbefalet type fjernbetjeningshåndtag
Motorinstallationsmåde
Bemærk : 1. Dimensionsbetingelserne : ISO 3046-1.
3. Brændstofsbetingelse: Densitet ved 15°C = 0,860,
:ISO8665(dieselolietemperatur 40°C ved brændstofindsprøjtningspumpetilgang.)
**
• Marinegear (Ekstra udstyr)
Model
Type
Mulig motor
Reduktionsforhold
(Både for og agter)
For yderligere oplysninger henvises til producentens betjeningsmanual
mm
omdr./min.
omdr./min.
Regulator indbygget i vekselstrømsgenerator DC12V-55A
Konstant høj temperatur på ferskvandskøling (2 systemer : salt- & ferskvand)
Påtvunget smøring med trochoide gearpumpe
937 x 681 x 741
kg
2. 1hk = 0,7355 kW
*
HURTH
HSW450A2
8°ned
Hydraulisk
4LHA-HTP
1,26
1,51
2,03
2,43
_
4LHA-HTP
Vertikal vandkølet 4-takt dieselmotor
4
100 x 110
3,455
118 (160) / 3300
*
113 (154) / 3300
**
91,2 / (124) / 3100
3700 ± 25
750 ± 25
Direkte indsprøjtning
El-start
Mod uret (set fra svinghjulsiden)
13,0
10,0
15 (Motor), 0,8 (undertank).
RHC61W (IHI made)
Vandkølet turbinehus
360
12V x 120Ah
Kun enkelthåndtagstype
På fleksibel motormontering
:dieselolietemperatur 25°C ved brændstofindsprøjtningspumpetilgang.
Bravo X-1
4LHA-HTZP
1,36
1,50
1,65
_
10
4LHA-HTZP
1039 x 777 x 830
388
Mercruiser
Bravo X-2
Bravo X-3
Agterdrev
1,50
1,36
1,65
1,50
1,81
1,65
2,00
1,81
2,20
2,00
2,20