3.2 Påfyld brændstof
Ildebrand som følge af olieantændelse
• Sørg for at bruge den korrekte type brændstof ved påfyldning.
Påfyldning af benzin m.v. ved en fejltagelse kan forårsage ildebrand.
• Sørg for at standse motoren inden påfyldning.
Evt. spildt brændstof tørres omhyggeligt op.
• Anbring aldrig olier eller andre brandbare væsker tæt på motoren, da dette vil
kunne resultere i en antændelse.
3.2.1 Påfyldning af brændstoftank
Påfyld tanken med ren dieselolie, der er fri for snavs og vand.
Fyld tanken op til ca. 90% af dens kapacitet og sørg for ikke at spilde under påfyldningen.
3.2.2 Udluftning af brændstofsystem
Udluft brændstofsystemet i henhold til følgende fremgangsmåde. Hvis der er luft i
brændstofsystemet, vil dette bevirke, at brændstofindsprøjtningspumpen ikke vil kunne fungere.
• 4LHA-DTP/-DTZP/-STP/-STZP
1 Åbn hanen på tilgangsrørsystemet til dieselolie
og løsn udluftningsbolten på toppen af vand-
/dieselolieseparatoren (ekstra udstyr) ved at
dreje den 2~3 gange med en skruenøgle. Når
brændstoffet ikke længere indeholder bobler,
så spændes udluftningsbolten igen.
2 Løsn spædepumpeknappen ved at dreje den
mod uret og skub gentagne gange manuelt
indtil der tilføres dieselolie til brændstoffilteret.
3 Først løsnes udluftningsproppen øverst oppe
på brændstoffilteret med en skruenøgle for at
lade brændstoffet komme op, indtil det ikke
længere indeholder luftbobler. Spænd så
udluftningsproppen igen.
4 Skub spædepumpeknappen ned og drej den
med uret for stramning.
FARE
Brændstofindsp-
røjtningspumpe
_
_
26
F.O. (smøreolie)
fødepumpespædeknap
Udluftningsprop
Brændstoffilter