2. DESCRIPTION DU PRODUIT
2.1 Utilisation, système de transmission, etc
Dans le cas des moteurs 4LHA-HTP/-DTP/-STP avec un engrenage marin (HSW450A2,
HSW630A1), connectez l'arbre de l'hélice sur l'arbre de sortie de l'engrenage marin. Les
moteurs 4LHA-HTZP/-DTZP/-STZP sont également connectés au système de
transmission arrière Bravo.
Pour tirer les meilleures performances de votre moteur, vous devez impérativement
vérifier la taille et la structure de la coque et utiliser une hélice de taille appropriée.
Le moteur doit être installé correctement avec des conduites d'eau de refroidissement et
d'échappement et un câblage électrique surs.
Manipulez l'équipement de transmission, les systèmes entraînés (y compris l'hélice) et
autres équipements embarqués conformément aux instructions et aux précautions
spécifiées dans les manuels d'utilisation fournis par le constructeur naval et les fabricants
des équipements.
La législation de certains pays peut exiger des inspections de la coque et du moteur, en
fonction de l'utilisation, de la taille et l'autonomie du bateau.
L'installation, le montage et l'entretien de ce moteur nécessitent des connaissances
spécifiques et des compétences techniques.
Consultez votre concessionnaire Yanmar, votre distributeur ou votre fournisseur.
Il ne faut pas modifier ce produit ni supprimer les dispositifs de limitation (qui limitent
le régime du moteur, la quantité de carburant injecté, etc.). Toute modification risque
de nuire à la sécurité et aux performances du produit, de gêner son fonctionnement
et de réduire sa durée de vie.
Veuillez noter que les problèmes occasionnés par une modification du produit ne
sont pas couverts par notre garantie.
AVERTISSEMENT
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