Regolazione Della Velocità Del Motore; Funzionamento Della Frizione Per L'impianto Di Trasmissione Marina; Avanti, Folle, Indietro - Yanmar 4HLA-HTP Manual Del Usuario

4.4 Regolazione della velocità del motore
Regolare la velocità del motore agendo sulla
manopola della leva del comando remoto con
movimento lento e regolare. Por tare la
manopola in avanti e regolare la velocità in
modo che sia compresa tra bassa e alta
velocità.
■Per la manopola del comando remoto Morse,
impostare la velocità tra ▲FWD e ▼REV
(AVANTI e INDIETRO).

4.5 Funzionamento della frizione per l'impianto di trasmissione marina

4.5.1 Avanti, Folle, Indietro

Per agire sulla frizione del meccanismo di trasmissione marina, utilizzare la manopola di comando
remoto (FORWARD, NEUTRAL o REVERSE) (AVANTI, FOLLE, INDIETRO). Utilizzare una
manopola di leva di comando remoto a leva singola.
• Riportare la manopola su NEUTRAL (FOLLE)
prima di spostarla in un'altra posizione.
Spostare sempre
movimento regolare; non modificare mai la
posizione con movimenti bruschi.
• FORWARD, NEUTRAL, REVERSE (AVANT,
FOLLE, INDIETRO).
■Manopola di comando remoto Morse
(opzionale)
• Per arrestare l'imbarcazione, por tare la
manopola su NEUTRAL (FOLLE) (posizione
centrale). Il motore girerà a bassa velocità.
• Per procedere in avanti, portare la manopola
su ▲FWD (AVANTI).
Quando la frizione è in posizione di marcia in
avanti, la velocità aumenta.
• Per procedere all'indietro, portare la manopola
su ▼REV (INDIETRO).
Quando la frizione è in posizione di marcia
indietro, la velocità aumenta.
la manopola con
[AVVISO]
Per i motori nuovi, prestare molta
attenzione a non modificare la velocità
dell'imbarcazione in maniera troppo
brusca o ad attaccare un carico
pesante per le prime 50 ore di
funzionamento. Il mancato rispetto di
questa procedura comporta il
danneggiamento e l'usura prematura
del motore.
MT-3
MV
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