3.2 Abastecimento de combustível
Incêndios causados pela inflamação do óleo
• Aquando do reabastecimento, utilize o tipo correcto de combustível.
O abastecimento com combustível errado, como a gasolina ou outro
combustível similar, poderá dar origem a incêndios.
• Pare o motor antes de reabastecer.
Caso haja um derrame de combustível, limpe cuidadosamente o
combustível derramado.
• Nunca coloque óleo ou outros produtos inflamáveis junto ao motor, pois
estes poderão provocar incêndios.
3.2.1 Abastecimento do depósito de combustível
Encha o depósito com combustível não contaminado com água ou poeiras.
Encha o depósito até cerca de 90% da sua capacidade e evite derramar combustível durante a
operação.
3.2.2 Drenagem do sistema de combustível
Drene o sistema de combustível de acordo com o seguinte procedimento. A presença de ar no
sistema de combustível impossibilita o funcionamento da bomba de injecção de combustível.
• 4LHA-DTP/-DTZP/-STP/-STZP
1 Abra a torneira do tubo de entrada de
combustível e desaper te o parafuso de
drenagem de ar na parte superior do separador
de água/combustível (opcional), rodando-o 2-3
vezes com uma chave de porcas. Quando o
combustível escoar sem bolhas de ar, aperte o
parafuso de drenagem de ar.
2 Desaper te o botão da bomba injectora,
rodando-o no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio. Para enviar combustível
ao filtro de combustível, prima repetidamente
o botão à mão.
3 Com uma chave de porcas, desaperte o parafuso
de drenagem de ar na parte superior do filtro de
combustível. Deixe escoar o combustível até este
não apresentar bolhas de ar. Nessa altura,
aperte o parafuso acima referido.
4 Prima o botão da bomba injectora e rode-o no
sentido dos ponteiros do relógio para fixá-lo.
PERIGO
Bomba de
injecção de
combustível
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26
Botão da bomba
injectora de combustível
Parafuso de drenagem de ar
Filtro de combustível