Yanmar 4HLA-HTP Manual Del Usuario página 464

• 4LHA-STP/-STZP
Motor, modellbeteckning
Typ
Antal cylindrar
Cylinderdiameter x Slaglängd
Slagvolym
Max effekt vid vevaxeln
Kontinuerlig effekt vid vevaxeln
Hög tomgång
Låg tomgång
Förbränningssystem
Startsystem
Laddningssystem
Kylsystem
System för smörjning
Rotationsriktning (vevaxeln)
Total
Volym för olja
Oljetråg
Kylvattenkapacitet
Modell
Turboladdare
Typ
Dimension (LXBXH) (utan kuggdrev)
Vikt i torrt tillstånd (Utan kuggdrev)
Rekommenderad batterikapacitet
Rekommenderad typ av spak för
fjärrmanövrering
Installationens utförande för motorn
För information : 1. Klassningstillstånd: ISO 3046-1.
3. Bränsletillstånd: Densitet vid 15ºC = 0,860, Dieseloljans temperatur : 25ºC vid inloppet till injektionspumpen för bränslet.
** :ISO 8665(Dieseloljans temperatur: 40ºC vid inloppet till injektionspumpen för bränslet.)
• Marindrev (Tillval)
Modell
Typ
Lämplig för motor
Reduceringsförhållande
Hsw630A1:
Fram/Back
Bravo X-1,2,3:
Gäller både fram och
back
För ytterligare detaljinformation hänvisas till tillverkarens instruktionsbok
mm
kw(hp)/rpm
kW(hp)/rpm
rpm
rpm
Regulator inbyggd i växelströmsgenerator DC12V-55A
Konstant kylning med sötvatten vid hög temperatur (2 system : havs- och sötvatten)
Smörjningssystem med forcerad smörjning med hjälp av en kugghjulspump
mm 1001 x 686 x 741
kg
2. 1 hk = 0,7355 kW.
*
HURTH
HSW630A1
8 º ner
hydraulisk
4LHA-STP
1,22/1,21
1,56/1,58
2,04/2,10
2,52/2,53
_
4LHA-STP
Vertikal vattenkyld 4-takts dieselmotor
4
100 x 110
3,455
177 (240) / 3300
*
169 (230) / 3300
**
140 / (190) / 3100
3700 ± 25
750 ± 25
Direktinsprutning
Elektrisk start
Medurs (sett från svänghjulets sida)
13,0
10,0
15 (Motor), 0,8 (Expansionstank)
RHC61W (tillverkad av IHI)
Vattenkylt turbinhus
365
12V x 120Ah
Endast enspakstyp
På det flexibla motorfästet
Bravo X-1
1,36
1,50
1,65
_
12
4LHA-STZP
1039 x 714 x 782
385
Mercruiser
Bravo X-2 Bravo X-3
INU-drev
4LHA-STZP
1,50 1,36
1,65 1,50
1,81
1,65
2,00
1,81
2,20 2,00
2,20