Yanmar 4HLA-HTP Manual Del Usuario página 402

4LHA-STP/-STZP
●
Motormodell
Type
Antall sylindere
Sylinderdiameter× slaglengde
Slagvolum
Effekt v/drivstoffstopp ved veivaksel
Kont. effekt ved veivaksel
Høy tomgang
Lav tomgang
Forbrenningssystem
Startsystem
Ladesystem
Kjølesystem
Smøresystem
Omdreiningsretning (veivaksel)
Smøreoljekapasitet
Kjølevannskapasitet
Turbolader
Mål (L ×B ×H) (uten gir)
Tørrvekt (uten gir)
Anbefalt batterikapasitet
Anbefalt type fjernstyringsspak
Montering av motoren
(Merk) 1. Effektangivelse i henhold til: ISO 3046-1.
3. Drivstofftilstand: Densitet ved 15 ˚C = 0,860,
**
ISO 8665 (Drivstofftemperatur 40 ˚C ved innløpet til innsprøytingspumpen.)
Skipsgir (valgfritt)
●
Modell
Type
Leveres til motor
Omsetningsforhold
Hsw630A1:
Forover/akterover
Bravo X-1,2,3:
Både for- og akterover
mm
kW (HK) / o/min
kW (HK) / o/min
o/min
o/min
Hele
Bunnpanne
Modell
Type
mm
kg
HURTH
HSW630A1
4LHA-STP
1.22/1.21
1.56/1.58
2.04/2.10
2.52/2.53
4LHA-STP
Vertikal firetakts vannavkjølt dieselmotor
Direkte innsprøyting
Elektrisk start (12 V-2,5 kW)
Regulator bygd inn i vekselstrømsdynamo DC 12 V-55 A
Konstant ferskvannskjøling v/høy temperatur (2 systemer: sjø- og ferskvann)
Trykksmøring med Trochoid-tannhjulspumpe
Mot urviseren (sett fra svinghjulssiden)
15 (motor), 0,8 (ekspansjonstank)
RHC61W (IHI-produsert)
Vannavkjølt turbinhus
1001×686×741
365
På det fleksible motorfundamentet
2. 1 HK = 0,7355 kW
*
Drivstofftemperatur 25 ˚C ved innløpet til innsprøytingspumpen.
Bravo X-1
1.36
1.50
1.65
_ _
12
4LHA-STZP
4
100×110
3.455
177 (240) / 3300
*
169 (230) / 3300
**
140 / (190) / 3100
3700 ± 25
750 ± 25
13.0
10.0
1039×714×782
12V×120Ah
Kun enarmede
Mercruiser
Bravo X-2
Akterdrev
4LHA-STZP
1.50
1.65
1.81
2.00
2.20
385
Bravo X-3
1.36
1.50
1.65
1.81
2.00
2.20