Yanmar 4HLA-HTP Manual Del Usuario página 219

(2) Funzioni dei dispositivi di allarme (Cicalino e spie luminose)
Il cicalino suona quando si illumina un qualsiasi spia (ad eccezione della spia di carica).
1)
Le spie si attivano quando i sensori (interruttori) rilevano un'anomalia durante il normale
2)
funzionamento del motore. Le spie presenti nella colonna display del quadro comandi rimangono
inattive durante il normale funzionamento, ma si attivano in caso di anomalia con le seguenti
modalità:
Spia di carica
①
BATTERY
CHARGE
Spia della temperatura dell'acqua di raffreddamento
②
C.WATER
TEMP
Spia della pressione dell'olio lubrificante
③
LUB.OIL
PRESS.
Spia di spurgo del filtro del combustibile
④
FUEL
FILTER
Spia di livello dell'olio del meccanismo di trasmissione sulla
⑤
trasmissione di poppa
GEAR
OIL
Spia luminosa della pressione di sovralimentazione
⑥
BOOST
(3) Funzioni delle spie
Quando l'interruttore a chiave viene portato in posizione ON, i dispositivi di allarme
funzionano con le seguenti modalità:
1) Posizionamento della chiave su ON:
① Il cicalino emette un segnale sonoro
② Le spie CARICA BATTERIA e PRESSIONE OLIO LUBRIFICANTE si illuminano, mentre le
spie di TEMPERATURA ACQUA DI RAFFREDDAMENTO, FILTRO COMBUSTIBILE, OLIO
MECCANISMO DI TRASMISSIONE e SOVRALIMENTAZIONE restano spente.
(Nota) Il funzionamento del cicalino e delle spie secondo queste modalità è da ritenersi normale.
2) Posizionamento dell'interruttore a chiave su START per l'avviamento del motore, quindi
nuovamente su ON a motore avviato.
① Il cicalino non emette più alcun segnale sonoro.
② Tutte le spie si disattivano. Una volta avviato il motore, non dimenticare mai di controllare i
dispositivi di allarme. In caso di funzionamento anomalo, rivolgersi al rivenditore autorizzato.
La spia si attiva in caso di anomalia di caricamento. Il cicalino di allarme
rimane inattivo. Controllare l'eventuale rottura della cinghia trapezoidale
dell'alternatore.
La spia si illumina in caso di eccessivo aumento della temperatura dell'acqua di
raffreddamento. Controllare il livello dell'acqua nel serbatoio ausiliario e nel
serbatoio dell'acqua di raffreddamento, oltre al volume di scarico dell'acqua
marina di raffreddamento.
La spia si illumina in caso di calo di pressione dell'olio lubrificante. Controllare il
livello di olio del motore.
La spia si attiva in caso di eccessivo spurgo nel separatore dell'acqua posto sul
fondo del filtro del combustibile. Eliminare lo spurgo dal separatore dell'acqua.
La spia si illumina quando il livello dell'olio del meccanismo di trasmissione
presente sulla trasmissione di poppa scende al di sotto del livello determinato.
Controllare la quantità di olio del meccanismo di trasmissione presente nella
trasmissione di poppa.
La spia si attiva in caso di aumento anomalo della pressione di
sovralimentazione dell'aria in ingresso (pressione di sovralimentazione
dell'aria in ingresso del turbocompressore).
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