(3) Brandstoffilter aftappen
Als de brandstof vermengd is met water en vuil, kunnen de brandstofinspuitpomp en de
inspuitkleppen hun werk niet meer doen. Tap het filter periodiek af om te voorkomen dat het
verstopt raakt. Als zich veel bezinksel heeft verzameld in de olie/water-scheider in de bodem van
het brandstoffilter, gaat de verklikkerlamp (optioneel) van het brandstoffilter op het
bedieningspaneel aan (4LHA-HTP/-HTZP).
1) 4LHA-HTP/-HTZP
1 Sluit de brandstofkraan in de brandstofleiding.
2 Open de aftapkraan in de bodem van de
dieselolie/water-scheider in het brandstoffilter
en tap al het water en vuil af dat zich
daarbinnen heeft verzameld.
3 Sluit de aftapkraan.
4 Vergeet niet het brandstofsysteem te ontluchten.
2) 4LHA-DTP/-DTZP/-STP/-STZP
1 Sluit de brandstofkraan in de brandstofleiding.
2 Draai de aftapplug los in de bodem van het en
tap al het water en vuil af dat zich daarbinnen
heeft verzameld.
3 Draai de aftapplug weer vast.
4 Vergeet niet het brandstofsysteem te
ontluchten.
(4) Inspectie van de accu
Brand ten gevolge van elektrische kortsluiting
Zet altijd de accuschakelaar uit of maak de massakabel (-) los voor u het
elektrische systeem gaat inspecteren. Als u dit nalaat, kan er kortsluiting
ontstaan met brand tot gevolg.
Goede ventilatie van de accu-omgeving
Zorg ervoor dat de omgeving van de accu goed geventileerd wordt en dat
daar niets aanwezig is dat brand kan veroorzaken. Als de motor in bedrijf
is en tijdens het laden van de accu komt er waterstofgas vrij dat makkelijk
kan ontbranden.
Accuvloeistof
Accuvloeistof bevat verdund zwavelzuur. U kunt er blind van worden als
het in uw ogen komt; op de huid veroorzaakt het brandwonden. Houd de
vloeistof uit de buurt van uw lichaam. Spoel het zuur meteen weg met veel
zoet water als u spatten op u krijgt.
--> Zie 3.2.2
--> Zie 3.2.2
WAARSCHUWING
_
_
46
Brandstoffilter
Aftapkraan
Brandstoffilter
Aftapplug