Yanmar 4HLA-HTP Manual Del Usuario página 126

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  • ESPAÑOL, página 70
Anomalía
El piloto de carga no se
enciende con el motor
en marcha.
Fallos al arrancar
El arranque funciona,
pero el motor no
arranca.
El arranque no funciona
o funciona lentamente
(el motor se puede girar
a mano).
El motor no se puede
girar a mano.
Mal color del escape
Humo negro
Humo blanco
Causa probable
Correa en V rota o floja.
Batería defectuosa.
El alternador no genera
fuerza.
No hay gasóleo.
Combustible equivocado.
Fallo de la inyección.
Pérdida de compresión en
la válvula de
admisión/expulsión.
La batería no carga
bastante. Mal contacto
del cable de la borna.
Fallo del interruptor de
arranque. Falta potencia
a la batería por aplicarla a
otras funciones.
Piezas interiores
agarrotadas o rotas.
Aumento de carga
Contaminación del
soplador del
turbosobrealimentador.
Combustible inadecuado.
Mala pulverización de
gasóleo en la válvula de
admisión/expulsión.
Excesivo huelgo de la
cabeza de la válvula.
Combustible inadecuado.
Mala pulverización de la
válvula de inyección de
gasóleo.
Inyección de gasóleo
retrasada.
Se quema el lubricante;
consumo excesivo.
_
_
56
Medición
Cambiar la correa en V;
corregir la tensión.
Mirar el nivel del
electrolito, gravedad
específica; cambiar.
Pedir reparación.
Repostar; purgar aire.
Poner el gasóleo
recomendado.
Pedir reparación.
Medir el nivel de gasóleo;
repostar; cambiarlo. Quitar
el óxido del borne;
apretarlo. Pedir reparación.
Preguntar al distribuidor.
Pedir reparación.
Inspeccionar el sistema de
la hélice.
Limpiar el soplador.
Poner el gasóleo
recomendado.
Pedir reparación.
Poner el gasóleo
recomendado.
Pedir reparación.
Pedir reparación.
Pedir reparación.
Referencia
5.2.4(1)
5.2.2(4)
3.2.2
3.1.1
5.2.2(4)
3.1.1
3.1.1
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