Yanmar 4HLA-HTP Manual Del Usuario página 90

(2) Funciones de los dispositivos de alarma (zumbador y pilotos)
1) El zumbador suena cuando se enciende uno de los pilotos de aviso (excepto el piloto de carga).
2) Los pilotos de aviso se encienden cuando los sensores (interruptores) detecta una anomalía
en el funcionamiento del motor. Los pilotos de la columna del tablero de instrumentos están
apagados durante el funcionamiento normal, pero se encienden cuando sucede una
anormalidad:
1
Piloto de carga
BATTERY
CHARGE
2 Piloto de aviso de la temperatura del A.R.
C.WATER
TEMP
3 Piloto de aviso de la presión del lubricante
LUB.OIL
PRESS.
4
Piloto de aviso del filtro de vaciado de gasóleo
FUEL
FILTER
5
Piloto de aviso del nivel de lubricante de la caja de cambios de popa
GEAR
OIL
Piloto de aviso de la presión del reforzador
6
BOOST
(3) Funciones de los dispositivos de aviso
Al poner en encendido el interruptor de llave, los dispositivos de alarma funcionan como sigue:
1) Girando la llave a ON(ENCENDIDO):
1 Suena el zumbador de aviso
2 Se encienden los pilotos de CARGA DE BATERíA y PRESIóN DEL LUBRICANTE. no se
encienden los pilotos de TEMP. AGUA. REFRIG., LUBR. DE CAJA DE CAMBIOS y
REFORZADORES.
(Nota) Si los zumbadores y los pilotos funcionan como se ha dicho, todo marcha
normalmente.
2) Cuando el interruptor de llave se pone en ARRANQUE para arrancar el motor y vuelve a
ENCENDIDO después que el motor ha arrancado,
1 El zumbador de aviso deja de sonar.
2 Todos los pilotos de aviso se apagan. Conviene acostumbrarse a mirar los dispositivos de
aviso después que el motor ha arrancado. Si no funcionan normalmente, llamar al
distribuidor.
El piloto se enciende cuando falla la carga. El zumbador de alarma no
suena. Ver si se ha roto la correa en V del alternador.
El pilote se enciende cuando el agua de refrigeración se calienta
demasiado. Tomar el nivel del agua en el subdepósito y en el depósito de
agua de refrigeración y reducir el volumen del agua salada de refrigeración.
El piloto se enciende cuando cae la presión del lubricante del motor.
Verificar el nivel del lubricante.
El piloto se enciende cuando la salida del separador de agua situado en el
fondo del filtro de gasóleo es excesiva. Limpiar la salida del separador de
agua.
El piloto se enciende cuando el nivel del lubricante de la caja de cambios de
popa cae por debajo de un valor especificado. Verificar la cantidad de
lubricante en la caja de cambios de popa.
El piloto se enciende cuando la presión de entrada de aire al reforzador (del
turbosobrealimentador) desciende anormalmente.
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