5.1 Lista de inspecciones periódicas
Es importante realizar inspecciones diarias y periódicas para mantener el motor en perfecto
estado. A continuación viene un resumen de los puntos que hay que inspeccionar y atender y el
intervalo entre inspecciones. El intervalo varía según sea el uso del motor, las cargas, el
combustible y el lubricante que se utilice y las condiciones de manejo, lo que es difícil de
establecer uniformemente. Lo que sigue debe considerarse solamente como norma general.
Prepárese un plan de inspección propio de acuerdo con las condiciones de explotación del motor
y con inspección de todos los puntos. Dejar de hacer las inspecciones periódicas puede causar
averías del motor y acortar su vida. Ver en los manuales que acompañan la caja de cambios
náutica y el sistema de mando a distancia la inspección y tareas de conservación que requieren.
: Revisar
: Cambiar
Punto
Contenido
Revisar y rellenar el depósito de lubricante.
Vaciar el depósito de gasóleo.
Gasóleo
Vaciar el filtro de gasóleo y el separador de agua.
Cambiar el elemento del filtro de gasóleo.
Revisar la cantidad de lubricante.
Cambiar el lubricante.
Lubricante
Cambiar el elemento del filtro del lubricante.
Lavar el enfriador del lubricante del motor.
Ver la cantidad de lubricante de la transmisión.
Lubricante
Cambiar el lubricante de la transmisión.
de la
Revisar el lubricante del ajuste de potencia.
transmisión
Revisar el lubricante de la dirección asistida.
Lubricante de
la transmisión
Ver información sobre cajas de cambio náuticas en el manual del fabricante.
náutica.
Sistema de
Revisar y rellenar el depósito de A.R.
refrigeración
Cambiar el agua dulce de refrigeración.
por agua
dulce.
Limpiar y revisar las tuberías de A.R.
Examinar la salida y descarga del agua salada.
Sistema de
Examinar y cambiar el impulsor de la bomba de agua salada.
refrigeració
n por agua
Examinar y cambiar las piezas de cinc anticorrosión.
salada.
Limpiar y revisar las tuberías de agua salada.
Revisar las tuberías de gasóleo y del A.R.
Tuberías
Revisar el codo mezclador.
Revisar los pilotos y aparatos de alarma.
Equipo
eléctrico
Examinar el contenido de electrolito en la batería.
Correa
Revisar la correa en V.
Palanca
Examinar el funcionamiento del mando a distanca y engrasarlo.
de mando
Ajustar el cable de mando a distancia.
a distancia.
Lavar el soplador del turbosobrealimentador.
Sistema de
admisión y
Corregir el huelgo de la válvula de admisión y expulsión.
expulsión.
Rectificado de la válvula de admisión y expulsión.
Revisar y corregir la presión de la inyección de gasóleo y
Inyección
el estado del pulverizador.
de gasóleo
Revisar y corregir la sincronización de la inyección de gasóleo.
: Consultar al distribuidor local.
A
diario
_
43
Cada 50
Cada 250 h
horas
(1 año)
(Primero)
(Primero)
Consultar el manual de funcionamiento de la
transmisión náutica.
(Primero)
(Primero)
_
Intervalo
Cada
Cada 500 h
Cada
1.000 h
(2 años)
2.000 h.
(4 años)