5. UNDERHÅLL OCH INSPEKTION
Utför återkommande periodiska inspektioner för din egen säkerhets skull
Delarna i motorn och dess funktionalitet kommer att degenerera och motorns prestanda
kommer att minska allt eftersom motorn används. Om inte återkommande inspektioner utförs
med jämna mellanrum får du räkna med oväntade besvär som inträffar när man är ute på
öppet hav. Dessutom kommer bränsleförbrukning, förbrukning av olja, avgasrök och motorns
oväsen eventuellt att öka. Allt detta sammantaget förkortar motorns livslängd.
Daglig och periodiskt återkommande service och inspektion ökar din möjlighet till säker drift.
Inspektion före start:
Gör det till en dagsrutin att utföra inspektion för start. --> Gör det till en dagsrutin att utföra
inspektion för start.
Följ upp gångtidsmätarens (timvisarens) ställning och
genomför återkommande inspektioner:
Gör daglig notering av drift och underhåll. När det börjar bli tid för en inspektion, studera de
relevanta sidorna i instruktionsboken. Inspektioner skall i intervall om 50, 250(eller 1 år),
500(eller 2 år), 1000(eller 4 år.) och 2000 timmars användning.
Följ upp timvisaren och utför uppföljning med periodiskt återkommande inspektioner i enlighet
med de rutiner som beskrivits i denna instruktionsbok.
Använd äkta reservdelar:
Se verkligen till att använda äkta delar vad det gäller såväl förslitnings- och konsumtionsdelar som vad
det gäller reservdelar.
Användning av piratdelar innebär en reducering av motorns prestanda och förkortar motorns livslängd.
Serviceverktyg:
Gör förberedelser med att ha serviceverktyg ombord för att ha dem till hands vid inspektion
och service av motorn och annan utrustning.
Åtdragningsmoment för muttrar och bultar:
Alltför hård åtdragning av bultar och muttrar gör att de går av eller att deras gängor blir förstörda.
Otillräcklig åtdragning medför å andra sidan att man får oljeläckage vid installationsytor eller besvär på
grund av bultar som lossnar. Muttrar och bultar måste därför dras åt med lämpligt åtdragningsmoment.
Viktiga delar måste dras åt med en momentnyckel med korrekt momentinställning och arbetet måste
utföras i rätt ordningsföljd. Rådgör med din Yanmar återförsäljare eller representant om serviceåtgärder
kräver att sådana delar måste tas bort som ställer speciella åtdragningskrav.
För standardmuttrar och bultar är åtdragningsmomenten så som framgår av nedanstående lista:
[OBSERVERA]
Tillämpa följande åtdragningsmoment på bultar som är märkta med siffran "7" på sin skalle.
(JIS klassificering avseende styrka: 7T)
Bultar som saknar märkningen "7" drages åt med 60% av angivet åtdragningsmoment.
Om delarna som skall dras åt är gjorda av aluminiumlegering, sker åtdragning av bultarna
med 80% av angivet åtdragningsmoment.
Bult diam. x stigning mm
Åtdragningsmoment
(kgf
M6x 1,0
M8x 1,25
Nm
,
,
10
8±1
0
25
.
m)
,
,
(1
1±0
1)
(2
M10x 1,5 M12x 1,75 M14x 1,5
,
,
,
,
5±2
9
49
0±4
9
,
,
,
,
6±0
3)
(5
0±0
5)
_
_
42
,
,
,
88
3±9
8
137±9
8
,
,
,
,
(9
0±1
0)
(14
0±1
0)
7
M16x 1,5
,
226±9
8
,
,
(23
0±1
0)