5.2 Enheter som må kontrolleres regelmessig
5.2.1 Kontroll etter 50 første driftstimer
(1) Skifte smøreolje og smøreoljefilter i motoren (1. gang)
Forholdsregler for å unngå brannskader når du skal tappe
ut varm olje
Dersom du suger opp olje fra motoren mens den fremdeles er varm, må du
passe på at du ikke får oljesprut på deg.
Etter at motoren først er tatt i bruk, vil oljen raskt bli forurenset på grunn av begynnende slitasje
på indre deler. Smøreoljen må derfor skiftes tidlig. Skift smøreoljefilteret samtidig.
1) Tappe av smøreoljen
Det lønner seg å tappe smøreolje før
motoren er avkjølt.
① Når du har tatt ut oljepeilepinnen, fester
du slangen på oljelensepumpen (val-
gfritt) til peilepinnerøret.
② Ha klar en beholder der du kan samle
opp oljen som tappes, og pump ut olje
ved hjelp av oljelensepumpen.
③ Pump ut, ta ut tappepluggen i bunnen av
motoroljekjøleren og tapp ut oljen som er
i kjøleren. (6LPA-STP/-STZP)
2) Skifte ut motoroljefilteret
① Ta ut motoroljefilteret med filternøkkelen
(vri mot urviseren).
② Rengjør monteringsflaten på filteret og
ha på litt motorolje.
③ Sett på det nye filteret, skru det til for
hånd med urviseren og trekk det til enda
3/4 omdreining med filternøkkelen.
Delenummer:
Motoroljefilter 119770-90620
3) Fylle på ny motorolje
① Fyll på ny motorolje til oppgitt nivå.
② La motoren gå i ca. 5 minutter, og sjekk
at det ikke lekker olje når motoren er i
gang.
③ Vent ca. 10 minutter etter at motoren har
stoppet. Sjekk oljenivået med peilepin-
nen og etterfyll til oppgitt nivå.
PASS PÅ
Oljelensepumpe
(Valgfritt)
6LPA-STP 6LPA-STZP
→Se 3.3
Filternøkkel
_ 37 _
Oljekjøler (motor)
Tappeplugg
Løsne
Oljefilter
Skru til
Peilepinnerør