Giro Previo Del Motor - Yanmar 4HLA-HTP Manual Del Usuario

6 Examinar la manguera de goma que conecta
el subdepósito con el depósito de agua dulce.
Si tuviera fugas, se perdería gran cantidad de
agua.
Depósito de agua dulce
Nivel máximo
Nivel mínimo

3.6 Giro previo del motor

La primera vez que se pone en marcha el motor, o si ha estado sin funcionar mucho tiempo, hay
que girar el motor para que se empiece a distribuir el lubricante a todas las piezas. Si se pone en
marcha un motor que ha estado inactivo un tiempo prolongado sin girarlo antes, se puede
agarrotar, ya que no queda lubricante en la piezas móviles.
1 Abrir la llave Kingston (opcional).
2 Poner la caja de cambios en NEUTRAL
(NEUTRO).
3 Hacer girar el motor.
Pulsar el botón de parada para que no pase
combustible mientras gira el motor.
1)Introducir la llave en el interruptor de
arranque.
2)Al mismo tiempo que se pulsa el botón de
parada, girar la llave a la posición de
START(ARRANQUE) y sostenerla ahí. El
motor empieza a girar.
Si se deja de pulsar el botón de parada, el
motor arranca. No quitar la mano del botón.
4 El motor debe seguir girando unos 5 minutos.
Fijarse si hace ruidos extraños.
5 Girar la llave a la posición de OFF(APAGADO).
El motor se para.
Manguera de goma
Tapón
Neutro
MT-3
Botón de parada
Interruptor de arranque
START : ARRANQUE
OFF : APAGADO
GLOW : LUZ
_ _
30
Tapón de llenado
Neutro
MV
Posición de
funcionamiento
Posición de
arranque
ON : ENCENDIDO
STOP : PARADA