Modificar El Vuelo Del Bastidor - Man TGL Serie 2018 Directivas De Carrozado De Camiones

III. Chasis
2.3.2

Modificar el vuelo del bastidor

Se considerarán como modificaciones del vuelo del bastidor las modificaciones de longitud efectuadas a partir del
centro del último eje posterior hasta el extremo del bastidor. Resulta fundamental alargar o acortar el vuelo
respetando los requisitos de matriculación nacionales en vigor.
Al modificar el vuelo, podría variar la posición del centro de gravedad de la carga útil y de la carrocería y las cargas
sobre ejes resultantes. Se debe comprobar el cumplimiento de las cargas sobre ejes admisibles mediante el cálculo
de cargas sobre ejes antes de comenzar con los trabajos de modificación (ejemplo de cálculo de cargas sobre ejes
en el capítulo V, apartado 1.10).
Alargamiento del vuelo del bastidor
Los alargamientos del vuelo del bastidor únicamente se permiten utilizando el material original del bastidor
(ver capítulo III, apartado 4.2). Se debe realizar el alargamiento siempre en el extremo del bastidor.
No se permiten alargamientos utilizando varios perfiles (cf. Figura 22-III).
Figura 22-III: Alargamiento de la longitud de vuelo del bastidor
1
T_995_000023_0001_G
1) Alargamiento de la longitud de vuelo del bastidor
Deben respetarse en cualquier caso las instrucciones para soldaduras en chasis incluidas en las directrices de MAN
(ver capítulo III, apartado 1.3.2).
58 Edición 2018 V2.0 MAN TGL/TGM