Man TGL Serie 2018 Directivas De Carrozado De Camiones página 115

III. Chasis
Figura 45-III: Contador volumétrico de aire (Pos. 1) en la cabina L
• Posición de montaje, no deben modificarse la situación ni la orientación de los sensores en el sistema de
aspiración.
• Al colocar el conducto de aspiración del compresor de aire hay que prestar atención a que las secciones
tengan el tamaño adecuado. El conducto debe tener una estabilidad a la depresión de 250 mbar como
mínimo, y debe ser estable respecto a la temperatura en un rango de -40 °C a +120 °C.
• No debe modificarse la entrada y la salida del contador volumétrico de aire:
- No debe modificarse la posición ni la orientación del filtro de aire
- No debe modificarse la geometría ni la posición de la tubería de aire puro. No está permitido mo
dificar la longitud de la tubería de aire puro completa ni torsionarla.
- Debe instalarse un elemento de filtro MAN original. Esto afecta a la entrada y la curva característica
del contador volumétrico de aire y, si no lo cumple, pueden producirse averías.
- No debe modificarse la posición de montaje, la situación ni la orientación del contador volumétrico
de aire:
- Actualmente no está permitido el montaje de un elemento de seguridad. Un elemento de seguridad
impide la penetración de suciedad en el lado de aire puro cuando se cambia el filtro de aire. Si esto
no se cumple, afecta a la entrada y la curva característica del contador volumétrico de aire y
pueden producirse averías
- Debe inspeccionarse el tramo completo de aire puro (rejilla de aspiración, tolva de aspiración,
fuelle, tubo de aire en bruto) (excepción: ariante de cabina para tripulación)
MAN TGL/TGM Edición 2018 V2.0
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