6.3.5.5 Alimentación Externa De Aire - Man TGL Serie 2018 Directivas De Carrozado De Camiones

6.3.5.5 Alimentación externa de aire
Si el fabricante de carrocerías realiza el montaje posterior de una conexión para la alimentación externa prolongada
de aire (por ejemplo, en el caso de vehículos de bomberos), se deberá emplear obligatoriamente una de
las siguientes opciones de conexión para la alimentación de aire comprimido.
La variante correspondiente ha de seleccionarse en función de la presión de alimentación disponible:
• Variante 1: Presión de alimentación mín. 13 bar
• Variante 2: Presión de alimentación entre 9 y 10 bar
Variante 1:
Esta variante solo es posible con un secador de aire calentado.
Las posiciones (1, 2) de la Figura 51-III y el acoplamiento de carga independiente deben montarse posteriormente
en el vehículo.
El acoplamiento de carga independiente se conecta a la conexión P2 (válvula de 3/2 vías incorporada durante el
equipamiento posterior) de la Figura 51-III.
Figura 51-III: Variante 1
G24.9
1
2
1) Válvula de 3/2 vías (válvula selectora)
2) Válvula de retención
3) Secador de aire (incluido de fábrica en el vehículo)
4) Válvula protectora de cuatro circuitos (incluido de fábrica en el vehículo)
5) Conducto de aire comprimido con una sección mínima de 9x1,5 PA11/12 PHLY
110
(3)
Z
(3) P2
A (3)
R2
G23.1
2
1
0
3
4L
Edición 2018 V2.0
5
3
4
24
21
23
1
21
22
22
III.
4
T_514_000001_0001_G
MAN TGL/TGM
Chasis