Sistema Adblue; 6.4.2.1 Generalidades Y Montaje Del Sistema Adblue - Man TGL Serie 2018 Directivas De Carrozado De Camiones

6.4.2

Sistema AdBlue

En las series TGL y TGM, a partir de la normativa de emisiones Euro 6, se utilizará AdBlue para el tratamiento
posterior de los gases de escape. El sistema consta de los componentes principales depósito de AdBlue, módulo
de alimentación y módulo de dosificación (Figura 60-III: Composición esquemática del sistema AdBlue en vehículos
Euro 6).

6.4.2.1 Generalidades y montaje del sistema AdBlue

El módulo de alimentación bombea AdBlue al módulo de dosificación que es responsable de la dosificación del
AdBlue en el silenciador de escape. El AdBlue reacciona con los gases de escape y minimiza así el contenido de
óxido de nitrógeno.
Figura 60-III: Composición esquemática del sistema AdBlue en vehículos Euro 6
Depósito AdBlue
En los vehículos Euro 6 con motores SCRonly el sistema AdBlue está montado de forma similar. Los módulos de
dosificación y de alimentación son unidades separadas y el sistema ya no necesita una conexión de aire comprimido.
El módulo de dosificación se encuentra montado directamente en el silenciador de escape.
Figura 61-III: Montaje esquemático del sistema AdBlue en vehículos Euro 6 con motores SCRonly
Depósito de
AdBlue
Los componentes del sistema AdBlue están unidos entre sí por una serie de conductos, en la cual se encuentran
tanto conductos AdBlue como conductos de agua caliente. Los conductos están parcialmente revestidos por un
aislamiento como protección contra el frío para los conductos AdBlue.
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Tubería de entrada
AdBlue
módulo combinado
de transporte y
Tubería de retorno
AdBlue
Entrada de aire
Tubería de aspiración
de AdBlue
Módulo de
alimentación
Tubería de retorno
de AdBlue
Edición 2018 V2.0
Tubería de dosifi cación
dosificación
Tubería de aire
comprimido
Tubería de
dosi cación
Módulo de
dosi cación
III.
Inyector
T_991_000002_0001_G
Silenciador
de escape
T_991_000033_0001_G
MAN TGL/TGM
Chasis