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3.7.2
Requisitos del carrozado
Se deberán respetar los requisitos generales para el diseño de carrozados del capítulo IV, apartado 2.0.
Para los carrozados de volquete es necesario un chasis con una estructura adaptada a su finalidad. MAN ofrece los
chasis correspondiente en su programa disponible a través de MANTED (www.manted.de).
En el caso de los chasis de volquetes de fábrica no son obligatorias las modificaciones del chasis si se puede
asegurar el cumplimiento de los siguientes puntos:
•
El peso total permitido
•
Las cargas sobre ejes permitidas
•
La longitud de plataforma de volquete de serie
•
El vuelo del bastidor de serie
•
El vuelo del vehículo de serie
•
El ángulo de volcado máximo de 50º hacia atrás o hacia el lateral
Todos los chasis de volquetes precisan de un bastidor auxiliar completo de acero (ver capítulo IV, apartado 2.2).
Durante los procesos de volcado se pueden producir cargas elevadas de torsión sobre el chasis o el bastidor
auxiliar. El bastidor auxiliar debe tener la suficiente rigidez de torsión para soportar estas cargas.
La rigidez de torsión de un bastidor auxiliar puede aumentarse, entre otros, mediante el refuerzo diagonal
(ver capítulo IV, apartado 3.9.3).
Las prensas y apoyos del volquete se deben integrar en el bastidor auxiliar.
Se han de respetar los siguientes indicadores:
•
Ángulo de volcado hacia atrás y hacia el lateral ≤ 50°
•
El centro de gravedad de la plataforma del volquete con carga útil puede superar el centro del eje trasero
durante el volcado trasero si se garantiza la estabilidad del vehículo (Ver figura 38-IV) - posición número 1).
•
La altura del centro de gravedad (ver figura 38-IV) – posición número 2) de la carga tiene un gran impacto en
la estabilidad del vehículo durante el proceso de volcado. Un centro de gravedad elevando puede
repercutir negativamente en la estabilidad del vehículo si la oblicuidad de este es reducida. Por tanto,
el responsable del carrozado debe comprobar el posible centro de gravedad de la carga durante el proceso
de volcado a la hora de verificar la estabilidad del vehículo. Se debe prestar especial atención, por ejemplo,
a las mercancías que se desplazan considerablemente.
Recomendamos:
•
El apoyo de volquete trasero debe disponerse cerca del último eje trasero (ver capítulo III, apartado 2.2.1)
cota x ≤ 1.100 mm (ver Tabla 09-IV y figura 37-IV).
Tabla 09-IV:
Volquetes: Cota máxima de los apoyos del volquete
Chasis
Vehículo de dos ejes
Vehículo de tres ejes (tipo N48)
288
Cota x [mm]
Edición 2018 V2.0
≤ 1200
≤ 800
IV.
Montaje
MAN TGL/TGM
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