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3.10.2 Requisitos del carrozado
Se deberán respetar los requisitos generales para el diseño de carrozados del capítulo IV, apartado 2.0.
La Figura 47-IV muestra un ejemplo de disposición de placas de empuje en un chasis de hormigonera. El montaje
se efectúa sobre casi toda la longitud con uniones rígidas de empuje a excepción del extremo delantero del bastidor
auxiliar situado delante del apoyo del tambor. Las dos primeras placas de empuje deben ubicarse en el área de los
soportes delanteros del tambor.
Ver capítulo IV, apartado 2.4, "sujeción de bastidores auxiliares y carrozados" para más explicaciones sobre las
sujeciones de los bastidores auxiliares. El espesor de las placas de empuje debe ser de 8 mm y la calidad
del material debe equivaler al menos a la calidad de S355J2G3 (St52-3).
Figura 47-IV:
Carrozado de hormigonera
En el caso de montajes sobre otros chasis (por ejemplo, chasis para volquetes) requiere la adaptación
del equipamiento de suspensión y estabilizadores de los ejes así como la disposición de las placas de empuje
en el chasis comparable de la hormigonera.
Advertencia importante
La disposición de las placas de empuje de chasis de volquetes o ángulos de sujeción para plataformas de carga
no es apta para el montaje de hormigoneras.
Las cintas transportadores de hormigón o las bombas de hormigón unidas al carrozado de la hormigonera no
pueden montarse en el chasis de serie de la hormigonera de transporte. En ocasiones puede ser necesaria una
estructura de bastidor auxiliar diferente a la del bastidor auxiliar usual de la hormigonera, o bien una cruceta en el
extremo del bastidor (similar al caso de los carrozados de grúas de carga traseras: ver capítulo IV, apartado 3.9.3,
sección "bastidores auxiliares para grúa de carga").
Será obligatoria la autorización por parte de MAN (ver dirección más arriba en "Editor") así como la autorización
del fabricante de la hormigonera de transporte.
304
Edición 2018 V2.0
IV.
Montaje
300
T_995_000010_0001_G
MAN TGL/TGM
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