Tabla de contenido
8.3.5
Toma de la señal de marcha atrás
La retirada de la señal de marcha atrás es posible en todos los vehículos de las series TG. A continuación encontrará
información sobre cómo se puede desconectar la señal.
•
A través del conector X1428 en el contacto de enchufe 5, desconectar la línea 71300. El conector X1428 se
encuentra en el área del grupo eléctrico central. La condición para ello es que esté instalada en el vehículo la
preparación del carrocero para la señal de velocidad/recorrido. Hay que tener en cuenta que la carga de la
interfaz para la señal de marcha atrás no debe superar el valor permitido de 100 mA.
•
La señal de marcha atrás también se puede desconectar a través del módulo de control específico del cliente
(KSM). La condición para ello es que esté instalado de fábrica en el vehículo el módulo de control específico
del cliente (KSM). Encontrará información más detallada y descripciones de las señales y las conexiones en
el capítulo III, en el apartado 8.3.6.
Advertencia importante
Todos los trabajos deberán realizarse con la ignición apagada o la batería desconectada. Además de las
disposiciones sobre prevención de accidentes (UW), deberán respetarse directivas y leyes específicas del país.
8.3.6
Interfaces para la regulación del régimen intermedio con FFR y PTM (interfaces ZDR)
Por parte de MAN, la regulación del régimen de revoluciones intermedio puede realizarse a través de las siguientes
interfaces:
•
Interfaces en el ordenador de a bordo del vehículo (FFR) / Power Train Manager (PTM)
•
Interfaz en el módulo de control específico del cliente (KSM)
Las pertinentes descripciones de las variantes de interfaces se encuentran en un documento independiente.
El presente capítulo comprende aclaraciones generales así como un resumen de las descripciones de las interfaces
disponibles.
Abreviaturas
En el siguiente texto así como en las descripciones de los detalles de las interfaces se emplean algunas abreviaturas
y conceptos específicos de MAN. La tabla 35-III presenta dichas abreviaturas y conceptos en orden alfabético.
196
Edición 2018 V2.0
III.
Chasis
MAN TGL/TGM
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