Tabla de contenido
Toma de aire cabina doble
Si se montaran en fábrica una o más tomas de fuerza en la caja de cambios, el primer travesaño del bastidor detrás
de la caja de cambios se diseñará con regulación de altura. En la posición de fábrica, el travesaño, incluyendo
la cabeza del tornillo, sobresale hasta 100 mm del borde superior del borde superior del bastidor (ver cuadernillo
independiente „tomas de fuerza", capítulo 1.2. „conexión de los árboles articulados a la toma de fuerza").
Si el vehículo está equipado de fábrica con un tubo de escape elevado, se debe verificar si el montaje del bastidor
auxiliar acarrearía problemas de espacio al fijar el tubo de escape (soporte incluido) (ver ejemplo de representación
en la Figura 11-IV). En tal caso, se deben realizar las adaptaciones pertinentes en el bastidor auxiliar.
Otras indicaciones:
•
Con una medida de 100 mm también debe tenerse en cuenta previamente una posible elevación bastidor
auxiliar en la parte frontal, porque se trata del espacio libre absoluto disponible.
•
El bastidor auxiliar debe instalarse de tal forma que en caso de movimientos del bastidor auxiliar ocasionados
por fuerzas transversales, no provoque una acción de fuerza en el soporte de la toma de aire y, por tanto,
la deformación o el deterioro.
Figura 11-IV:
Espacio libre para bastidores auxiliares con cabina DK: vista dirigida en el sentido de la conducción
1)
Espacio para el bastidor auxiliar.
2)
Larguero del bastidor principalr
250
1
Edición 2018 V2.0
IV.
Montaje
2
T_082_000003_0001_G
MAN TGL/TGM
- Enlaces rápidos:
- Cabina
Hide quick links:
Tabla de contenido
