Man TGL Serie 2018 Directivas De Carrozado De Camiones página 273

IV. Montaje
Los ángulos de sujeción en los vehículos MAN disponen de orificios alargados que siguen el sentido longitudinal del
vehículo (ver Figura 19-IV – posición número 1). Estos orificios equilibran las tolerancias y permiten el inevitable
movimiento longitudinal entre bastidor y bastidor auxiliar y/o entre bastidor y carrozado en uniones flexibles de
empuje. Para la compensación de las cotas de distancia de anchura, los ángulos de montaje del bastidor auxiliar
también cuentan con orificios alargados que deben ser dispuestos en dirección transversal al sentido longitudinal
del vehículo (ver Figura 19-IV – posición número 2).
Figura 19-IV: Ángulos de montaje con orificios alargados
1) Ángulos de montaje en el bastidor principal
2) Ángulos de montaje en el bastidor auxiliar
Para las uniones flexibles de empuje se emplearán los puntos de sujeción dispuestos en el chasis. Si estos no
fueran suficientes o no pudieran utilizarse por cuestiones estructurales, se dispondrán sujeciones adicionales en
puntos adecuados. Para ello, se deberán seguir las indicaciones sobre orificios obligatorios adicionales del capítulo
III, apartado 1.3.3.
MAN TGL/TGM
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Edición 2018 V2.0
2
T_993_000002_0001_G
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