DIAGNOSTICOS GENERALES 3 -2-9
DIAGNOSTICO DE VIBRACIONES
La mayoría de los problemas de vibración a alta velocidad son
atribuibles a un desequilibrio de las ruedas. Si la vibración per-
siste después de un equilibrio dinámico, se podría considerar
una de las tres siguientes causas:
1) Excentricidad de los neumáticos.
2) Excentricidad de las ruedas.
3) Variación de rigidez en los neumáticos.
La medición de la excentricidad libre de los neumáticos y/o
ruedas descubrirá sólo una parte del problema. Las tres cau-
sas, conocidas como excentricidad radial en estado cargado,
deberán comprobarse con un detector de fallos de neumáticos
(TPD). Si no se dispone de TPD, una alternativa sería sustituir
por un conjunto de ruedas y neumáticos en buenas condicio-
nes, aunque es un método que consume mucho más tiempo.
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