6A-10 REPARACION DEL MOTOR
Golpeteo en el turbo compresor.
Golpeteo en los inyectores.
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EL MOTOR SE PARA
Combustible en el depósito.
Filtros de combustible eficientes.
Circuito de alimentación eficiente
Régimen ralentí normal.
Caudal de la bomba de inyección normal
Mandos de la bomba de inyección eficientes
(sigue)
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NO
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SI
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SI
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SI
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SI
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SI
Revisar o sustituir el turbo compresor.
- SI
Controlar y tararlos según prescripciones.
- SI
LLenar el depósito y efectuar el purgado se-
- NO
gún se describe en la sección 0B ¨MANTE-
NIMIENTO Y LUBRICACION¨.
Sustituir.
- NO
Controlar el circuito y efectuar la purga.
- NO
Regular.
- NO
Controlar el caudal en el banco.
- NO
Sustituir las piezas deterioradas.
- NO