6B-4 SISTEMA DE REFRIGERACION
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Y
REPARACIONES SOBRE EL VEHICULO
POLEA ELECTROMAGNETICA
Características
• Par insertable a 1000 r/min a 20°C: 2,3 Kgm (23 Nm).
• Par que se puede transmitir a 20°C con embrague modera-
do: 4,3 Kgm(43 Nm).
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• Tensión: 12 volt.
• Consumo: 24 W.
Cuando la temperatura del líquido refrigerante alcanza los
94°C ± 2°C, el interruptor termométrico situado en el radia-
dor, permite la alimentación de la junta electromagnética (1)
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que al magnetizarse, atrae la placa móvil (3) haciendo soli-
dario el buje (4) con la polea de mando (2).
NOTA:
La junta electromagnética no admite reparación; si ob-
serva anomalías en su funcionamiento, sustitúyala.
Sustitución de la junta electromagnética
Desmontaje
1) Desmonte la correa de mando de la bomba de agua y alter-
nador (refiérase a 6A-26).
2) Desacople la conexión eléctrica de la junta electromagnéti-
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ca.
3) Retenga el giro de la polea (8) por medio de un útil apropia-
do; desmonte la tuerca (7), la arandela (6) y el buje (5) del
ventilador.
NOTA:
La tuerca (7) de fijación del buje rosca a izquierda.
4) Desmonte la polea (8), la chaveta (12) y la arandela de fon-
do (11).
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5) Desmonte las tuercas (9) y retire la junta electromagnética
(10).
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Capítulos
