1º
POSICION DEL PISTON Y SEGMENTO TRAPEZOIDAL SOBRE
UN CILINDRO PARA COMPROBACION DE HOLGURA (X)
F
SEGMENTO
35,460
35,490
60,341
60,348
PRINCIPALES DATOS DE BIELA, CASQUILLO DE BULON Y
SEMICOJINETES
* Cota Ø interior del casquillo después de repasar con escariador.
* * Cota no medible con casquillo montado.
PISTON
X
13
32,010
35,570
* *
*
35,595
32,020
1,875
1,884
Segmento 1º (trapezoidal)
9) Compruebe la holgura entre el segmento 1º y ranura del
pistón en la forma siguiente:
• Monte el segmento en su ranura correspondiente del pis-
tón.
• Instale el pistón en un cilindro de la forma que se muestra;
el segmento 1º debe sobresalir aproximadamente la mi-
tad por la parte superior del cilindro (13).
• En esta posición, mida la holgura (X) utilizando un calibre
de espesores.
La holgura debe corresponderse con la especificada.
Holgura entre segmento trapezoidal y ranura:
0,103 ÷ 0,162 mm
Verificación de la separación entre extremos de los
segmentos
10) Monte el segmento a comprobar sobre un cilindro según se
muestra. El segmento debe alojarse en el cilindro paralelo
a la cara superior del bloque.
11) Mida la separación de los extremos por medio de un calibre
de espesores (F). La separación debe corresponderse con
la especificada.
Separación entre puntas de los segmentos:
• 1º segmento: 0,20 ÷ 0,35 mm
• 2º segmento: 0,30 ÷ 0,50 mm
• 3º segmento: 0,30 ÷ 0,55 mm
Comprobación de bielas
PRECAUCION:
No se admite reducir el peso de las bielas quitando
material.
1) Sobre las bielas debe tener en cuenta las siguientes parti-
cularidades:
• Un mismo número grabado en cuerpo y tapa indica el
apareamiento de ambos.
• En la tapa, una letra grabada (o) ó (x) indican el diámetro
de la cabeza seleccionada para el montaje en producción
(fábrica).
• En algunos casos, pueden indicar el orden de montaje
sobre el motor. Si la biela es sustituida, marque sobre la
nueva el orden de montaje sobre el motor; esta marca
debe realizarla en el lado opuesto a las fijas de los
semicojinetes.
• Las bielas de repuesto se suministran con un diámetro de
cabeza de 60,341÷ 60,348 mm marcado con la letra (O) y
la clase de peso marcada con el número (33).
• Las bielas deben pertenecer todas a una misma categoría.
• Sustituya las cuatro bielas aunque sólo una presente de-
fecto; sólo se mantendrá aquella cuyo peso coincida con
las suministradas por recambios.
REPARACION DEL MOTOR 6A-107
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