Revisión
1) Examine todos los componentes por si presentan un des-
2) Todos los rodamientos deben de tener un ajuste a presión,
3) Compruebe que no existen rebabas en los dientes y que
Montaje
1) Anote el signo grabado en el piñón (+ ó -), y las cifras que le
2) Instale la pista (18) del rodamiento de cabeza y las arandelas
18
19
3) Monte la pista (17) del rodamiento de cola.
17
gaste superior al normal.
excepto el trasero (de cola) del piñón de ataque, el cual
debe tener ajuste deslizante.
los alojamientos, tanto esféricos como planos, no presen-
tan escalones ni desgastes.
NOTA:
Sustituya el engranaje o rodamiento que presente pi-
caduras, desgaste excesivo o mellas.
NOTA:
Antes de montar el piñón anote la medida correctora
grabada en el piñón de ataque.
preceden. Los números y letras anteriores al signo, corres-
ponden a la indentificación de apareamiento, la cual tiene
que coincidir con la que lleva marcada la corona.
de reglaje (19), cuyo espesor debe de ser, inicialmente, el
mismo que se desmontó.
NOTA:
En el supuesto de que el espesor se hubiese perdido,
monte inicialmente 1,27 mm como mínimo.
NOTA:
Para conectar las dos pistas puede hacer uso de una
prensa con útiles apropiados, o bien del útil especial
ref. 262757 y 262758.
DIFERENCIALES 7E-9
Capítulos
