4A-4 EJE PROPULSOR DELANTERO
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Montaje
1) Para realizar el montaje del conjunto, invierta el orden de
desmontaje, teniendo en cuenta las siguientes observacio-
nes y pares de apriete:
• Inspeccione el estado del retén de aceite y sustitúyalo si
aprecia daños, desgaste o deformación.
• Asegúrese de que las caras de acoplamiento de la brida
del cárter y brida de la semiesfera están limpias.
• Aplique grasa al labio de cierre del retén.
• Aplique sellante recomendado en las caras de acoplamien-
to entre la brida del cárter y la brida de la semiesfera.
Par de apriete de los elementos de fijación (5) que
unen las bridas:
3,5 ÷ 4,25 Kg-m (35 ÷ 42,5 Nm)
NOTA:
Monte tuercas autofrenantes nuevas en las uniones
de las bridas.
• Apriete al par especificado la tuerca que fija la rótula y
frénela con el pasador de aletas.
Par de apriete de las tuercas de fijación rótulas:
4 Kg-m (40 Nm)
• Aplique sellante recomendado a los tornillos que fijan la
pinza de freno y apriételos al par especificado.
Par de apriete tornillos de fijación pinza de freno a
soporte:
3,1 ÷ 3,5 Kg-m (31 ÷ 35 Nm)
• Apriete las tuercas de las ruedas al par especificado si-
guiendo la secuencia que muestra la figura.
Par de apriete de las tuercas de las ruedas:
11 ÷ 17 Kg-m (110 ÷ 170 Nm)
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