7E- 12 DIFERENCIALES
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11) Aplique una película de grasa recomendada en el labio de
cierre del retén (7).
12) Monte el retén sobre el cárter con el labio de cierre hacia el
interior.
13) Instale definitivamente:
• El piñón de ataque (10) con las arandelas de control de
precarga
• El suplemento (8).
• La brida (6).
• La arandela (25) y tuerca (24), apretándola al par especificado.
• Asegure la tuerca con un pasador de aletas (5) nuevo.
Par de apriete tuerca de fijación de la brida:
11,24 Kg-m (112,4 Nm)
14) Monte sobre la caja diferencial los dos engranajes
planetarios, los dos satélites y el eje con los dos circlips de
retención.
15) Lubrique los engranajes con aceite para grupos y comprue-
be que el funcionamiento es suave, sin choques ni atran-
ques.
16) Instale los rodamientos de la caja diferencial, prestando aten-
ción a no intercambiar las pistas.
17) Monte la corona sobre la caja diferencial.
18) Aplique sellante recomendado a los tornillos de fijación de
la corona a la caja diferencial y aprételos al par especifica-
do.
Par de apriete tornillos de fijación del conjunto dife-
rencial: 5,5 ÷ 6,5 Kg-m (55 ÷ 65 Nm)
19) Lubrifique los rodamientos (15) de la caja diferencial (4) y
monte el conjunto sobre el cárter del grupo.
20) Instale las tapas (1) y las tuercas laterales (3) fijándolas
con sus tornillos sin apretar, de forma que la caja diferencial
pueda desplazarse en su alojamiento.
21) Aproxime las dos tuercas (3) hasta asegurarse de que las
pistas queden acopladas sobre los rodamientos.
NOTA:
Para realizar esta operación en el grupo delantero,
haga uso de la llave especial ref. 530105. Para el gru-
po trasero, haga uso de la llave ref. 437100.
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