6A-64 REPARACION DEL MOTOR
1
2
3
4
DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA BOMBA
HIDRAULICA DE LA SERVODIRECCION
PRECAUCION:
Antes de comenzar el desmontaje, limpie esmerada-
mente los componentes que van a ser desmontados y
su entorno.
Desmontaje
1) Desmonte el radiador de agua y el de aire (intercooler) (re-
fiérase a 6B-8).
2) Desconecte el racor (3) de entrada de aceite hidráulico a bomba
y vierta el contenido del depósito en un recipiente apropiado.
3) Desconecte el racor (2) de salida de aceite a presión de la
bomba.
4) Desmonte las tuercas (1) que fijan la bomba hidráulica (4)
al cuerpo del grupo de órganos auxiliares.
5) Retire la bomba hidráulica (4).
PRECAUCION:
Proteja con tapones apropiados los conductos de
aire, agua y circuito hidráulico a medida que éstos
queden abiertos durante el desmontaje. La entra-
da de algún cuerpo extraño en estos conductos
puede dañar seriamente al componente afectado.
Montaje
NOTA:
Límpie esmeradamente la zona de acoplamiento de la
bomba, racores y alojamiento en el grupo de órganos auxi-
liares.
1) Proceda al montaje en orden inverso al desmontaje, obser-
vando las siguientes particularidades:
• Monte nuevas las juntas de estanquidad, arandelas de
freno y piezas que presenten algún deterioro.
• Continúe el montaje aplicando los pares de apriete indica-
dos y los especificados en las tareas complementarias.
Pares de apriete:
• Tornillo racor salida aceite bomba hidráulica:
3 ÷ 4 Kg-m (30 ÷ 40 Nm)
• Tornillo racor entrada aceite bomba hidráulica:
3 ÷ 4 Kg-m (30 ÷ 40 Nm)
• Tuercas de fijación bomba hidráulica:
3,5 Kg-m (35 Nm)
2) Realice el llenado y purgado del circuito hidráulico de la
servodirección (refiérase a 0B-27).
Capítulos
