39
F
Montaje
1) Monte, en la parte delantera del eje principal de transferen-
cia (39), el rodamiento de agujas (40) que sirve de apoyo al
palier de salida delantero.
40
39
2) Lubrique el interior del engranaje de velocidades cortas (46)
y sitúelo en el eje principal de transferencia (39).
42
3) Posicione en el eje principal el núcleo interior (45) y el man-
guito desplazable (44) de cortas y largas.
43
4) Lubrique el interior del engranaje de velocidades largas (43)
y su casquillo (42); monte ambos sobre el eje.
44
45
46
5) Instale el rodamiento trasero (41) del eje principal calándolo
a fondo en su alojamiento, y monte la tuerca de retención
de éste conjunto, apretándola al par especificado.
Par de apriete tuerca de retención:
6 ÷ 8 Kg-m (60 ÷ 80 Nm)
41
6) Mida el juego longitudinal del conjunto empleando galgas
calibradas (F), debiendo quedar dicho juego dentro de las
medidas especificadas.
Juego longitudinal:
0,05 ÷ 0,15 mm
NOTA:
El juego longitudinal de los engranajes del eje princi-
pal está determinado por el propio mecanizado de
los mismos.
CAJA DE TRANSFERENCIA 7D-25
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