CONJUNTO PULMON DE SERVOFRENO
La presión de vacío actúa sobre las cámaras ''A'' y ''B'' del pulmón servofreno mientras el pedal de freno y la válvula de
control ''C'' se encuentran en reposo. Esta posición permite la comunicación entre ambas cámaras y evita la entrada de
aire del exterior a la cámara ''B''. Cuando se pisa el pedal de freno, la válvula de control ''C'' cierra la comunicación entre
las dos cámaras "A" y "B" y permite el paso de aire del exterior a la cámara ''B''. De esta forma, toda la presión de vacío
generada por el depresor se acumula en la cámara ''A'' (lado del cilindro maestro), provocando el desplazamiento hacia
este lado de la membrana ''D'' y del vástago ''E'' que impulsa al pistón del cilindro maestro de freno, ayudando así a
producir la presión hidráulica necesaria para realizar la frenada.
´´ A´´
´´ E´´
´´ D´´
´´ C´´
´´ B´´
´´ A´´
´´ B´´
FRENOS 5-7
´´ C´´
Capítulos
