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Mezcladores de helicóptero
Mezcladores variables por separado en
las fases de vuelo
Este menú describe todos los mezcladores de
helicóptero que pueden variarse separadamente en
cada fase de vuelo, con la excepción de los
mezcladores para la fase de autorrotación,
explicada en detalle en la sección que empieza en
la página 132. Estos mezcladores se usan para el
set-up básico de los modelos de helicóptero.
Para los detalles de la programación de las fases
de vuelo ver los siguientes menús:
•
"Base setup model",
página 66
•
"Phase settings",
página 102
•
"Phase assignment",
página 104
Una vez que se han asignado las fases de vuelo,
las activas se muestran en el display en la esquina
inferior de la pantalla, por ejemplo, "normal".
En cada una de estas fases de vuelo – con la
excepción de la fase de Autorrotación – los
mezcladores típicos de helicóptero y funciones
acopladas mostradas en el dibujo superior están
disponibles para ajustar el modelo de helicóptero.
Estas funciones se describen en la primera parte
de este capítulo explicativo.
Información general de los mezcladores
(ver también las páginas 110 y 134)
Una flecha " " indica un mezclador. La señal
que sale directamente del stick del emisor al servo
asociado se descarga en un punto determinado, y
la señal derivada es procesada de tal manera que
puede afectar a otros canales de control, y
eventualmente a otras salidas del receptor. Por
ejemplo, en el mezclador "Nick => rotor de cola"
el servo del rotor de cola sigue el movimiento del
nick cuando movemos el correspondiente stick.
Las curvas para el paso colectivo son de ocho
puntos en todas las fases de vuelo, al igual que
para los dos mezcladores "Canal 1 => motor" y
"Canal 1 => rotor de cola". Esto significa que
podemos programar una respuesta no lineal de la
curva a lo largo del recorrido del stick
correspondiente; ver también el menú "Channel 1
curve", página 92.
Cambiamos a la página de ajuste de las curvas de
ocho puntos con una breve presión en el control
rotativo o la tecla ENTER, ver abajo. La curva se
ajusta básicamente de la misma manera que la
curva del Canal 1 para helicópteros, pero lo
describiremos de nuevo en detalle para tener que
evitar estar hojeando continuamente el manual.
En las líneas restantes podemos activar el campo
SEL y usar el control rotativo en el campo
sombreado para entrar el valor de la mezcla.
Pulsando CLEAR hacemos un reset del valor de
los parámetros a 0%. Estos mezcladores se usan
para el procedimiento del set-up básico del
helicóptero.
Procedimiento básico de programación:
1. Seleccionar el mezclador con el control
rotativo pulsado. La última línea de la
pantalla muestra ahora SEL o una flecha
2. Una corta presión con el control rotativo en el
campo SEL sombreado permite seleccionar
el
ratio
de
la
mezcla
seleccionar el valor de la mezcla usando en
control rotativo. De lo contrario podemos
acceder a la segunda página donde podemos
ajustar la curva de la mezcla. (CLEAR =
0%).
3. Una segunda presión breve al control rotativo
finaliza el proceso de entrada.
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4. Presionar ESC para pasar volver atrás.
Pitch
Con una corta presión del control rotativo o de la
tecla ENTER pasamos a la segunda pantalla.
El menú "Channel 1 curve" afecta a todos los
servos que están influidos por el stick del motor /
paso colectivo, pero este display se refiere
solamente a la curva de control de los servos del
paso colectivo.
Nota:
La señal de salida de "Channel 1 curve" actúa
como señal de entrada para la curva del paso
colectivo que programamos en este punto: la
línea vertical del diagrama, que se mueve
paralelamente al stick del motor / paso colectivo,
refleja la curva actual del Canal 1.
La curva de control puede definirse hasta en ocho
puntos, denominados "puntos de referencia" en la
siguiente sección, que pueden situarse en
cualquier punto a lo largo del recorrido del stick.
La curva se puede ajustar separadamente para
cada fase de vuelo.
Inicialmente, no obstante, con pocos puntos de
referencia tenemos bastante para ajustar la curva
del paso colectivo. Recomendamos empezar con
tres puntos de referencia standart, que ya están
preseleccionados en el set-up básico del software.
directamente:
Estos tres puntos, denominados como puntos
finales en los extremos bajo del recorrido del stick
"L" (bajo = -100% del recorrido) y alto "H" (alto
= +100% del recorrido), junto con el punto "1",
que está exactamente en el punto medio del
recorrido del stick, definen inicialmente la curva
del paso colectivo.
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