CONTENIDO Los programas detallados Indicaciones generales Normas de seguridad Memorias de los modelos Cronómetros Prologo Selección de un modelo Utilización general 106 106 Equipo computerizado mc-24s Copia / borrado Cronómetros de las fases de vuelo 108 108 Indicaciones de uso Eliminación de códigos Conexión DSC Eliminación de modelos...
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Ejemplos de programación Notas de protección medio Modelos de aviones (general) ambiental Modelos de veleros no motorizados Incluyendo una motorización eléctrica Sick del C1 con doble función para: Notas para la protección del medio ambiente Motor eléctrico y butterfly La presencia de este símbolo en el Motor eléctrico y aerofrenos producto, manual...
La motor gire mucho más rápido de lo normal GRAUPNER del mismo diseño y tipo de antena del receptor ha de ser siempre solidaria con esperado o que pueda romperse, con los material.
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colgar, esto permite una mejor recepción cuando insistan en estar fuera de este grupo están dirección a las ordenes del emisor, y en el valor el modelo está en el aire. Si esto no es posible, poniendo en peligro su modelo y los de los demás. adecuado.
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RC. Debido a ello... involucrados en la causa de los daños. Esto no es consultar el catálogo general GRAUPNER FS. aplicable si GRAUPNER se encuentra sujeto a la ... cesar inmediatamente el vuelo si se acerca Filtros antiparasitarios para los prolongadores una tormenta eléctrica, ya que las cargas...
La mx-24s está equipada de origen con todos los ahora gráficamente en el display de forma auto modelo en el aire. Manejar siempre el modelo con controles e interruptores necesarios para utilizar explicativa.
Un módulo RF sintetizador PLL con scanner integrado permite tener un método seguro y rápido de cambiar de canal. La combinación de un soft lógicamente estructurado y el sistema de programación 3D rotativo hacen que la mx-24s sea muy simple de utilizar.
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• • Avanzado sistema de modulación en MODE SELECTOR para escoger entre Menú de los controles del emisor los modos de vuelo 1 a 4 (motor a la PCM con un alto sistema de resolución y ampliado: ajuste del centro e input final. un proceso de transmisión ultra-rápido.
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• interface para copiar entre dos emisores gráficos del tipo de modelo en la pantalla El tiempo puede memorizarse pulsando mx-24s o entre una mx-24s y un PC. (avion / helicóptero) el control rotativo + tecla ESC, y • •...
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Sistema de Radio Control micro Especificaciones del emisor mx-24s Accesorios recomendados computerizado Ref. Descripción Sistema de emisión SPCM 20, PCM 20, PPM10, PPM 18, 70.25 Correa (25 mm) PPM 24, APCM24 Emisor solo, con módulo RF PLL sintetizado y 4178.1...
Batería de alimentación derecho de la caja. usar un cargador de baterías automático para La mx-24s incorpora de origen una batería de 9,6 El transmisor debe estar puesto en “OFF” durante recargar el pack. V NiMH (8NH-2000 TX) (la especificación todo el periodo que dure el proceso de carga.
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Ver el catálogo general GRAUPNER FS para más detalles de las baterías, cargadores, equipos de medida y unidades de motorización para usar con las baterías recargables.
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Servicio principal, lo que significa que la tapa posterior control fino del modelo. Oficial Graupner para llevar a cabo este solamente podrá abrirse hacia atrás o hacia un Aflojar el tornillo retenedor usando una llave procedimiento.
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Controles proporcionales laterales Molduras Cuando volvemos a cerrar la caja hemos de comprobar Si las dos molduras laterales se salen de su sitio cuidadosamente que los dos controles laterales entren cuando abrimos el emisor, volverlas a colocar cuando correctamente en los alojamientos diseñados en la caja. la cerramos, tener en cuenta las pequeñas ranuras No forzarlos para que entren.
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Cambiando la frecuencia y los canales El emisor mx-24s está equipado de origen con un módulo RF sintetizado PLL. El canal que queremos usar se selecciona usando el control rotativo, no se necesitan cristales en este emisor.
1. Efectuar eventualmente las modificaciones control de los servos con el cable de diagnosis. necesarias en los menús: Los dos polos de la toma DSC de la mx-24s En el caso de la conexión a un simulador, o Direct Servo Control también se utiliza como conector del sistema...
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Solamente cuando estamos utilizando el aunque otro piloto esté utilizando “nuestra” emisor mx-24s como Profesor podemos poner en frecuencia. Dado que (con el emisor en “OFF”) el marcha el emisor antes de conectar el cable emisor no emite ninguna señal en este estado, Trainer (ver la página 150).
Descripción del emisor Panel frontal Interruptores Antena De origen hay 8 interruptores externos (SW=interruptor): (telescópica de Zumbador de la alarma dos posiciones : SW 1, 2, 3, 4, 7, 8 (Int.8: auto centrado) diez secciones) tres posiciones : SW 5 + 6, 9 + 10. Los interruptores de 3 Anilla para la correa de colgar posiciones pueden usarse como controles del emisor para tener 3 posiciones del recorrido del servo.
CTRL 5 o 6 si estos botones no Logo Graupner, o alternativamente el nombre de están asignados a otra Voltaje de la batería, mostrado por una barra la fase de vuelo.Se seleccionan las diferentes función.
GRAUPNER / JR del tipo “amc”. mantienen en cualquiera de los cuatro idiomas. Cuando queramos controlar un modelo es Gracia a esta posibilidad que ofrece la mx-24s de fundamental colocar la antena telescópica de pasar de un modo a otro, podemos utilizar todos...
En nuestro ejemplo queda claro que el canal 61 ya • El rango del scanner de la mx-24s es está en uso. Esto significa que debemos buscar limitado, lo que significa que no puede otro canal que no esté ocupado antes de activar el detectar señales de equipos de radio...
Selección del canal La pantalla cambia inmediatamente al display ATENCIÓN Escoger una frecuencia vacía, en este ejemplo el básico, que muestra ahora el número del canal ¡Nunca, bajo ninguna circunstancia, apagar el canal 65, después de comprobar que las señales activo en sombreado: emisor cuando estemos volando un modelo!.
– o cualquier otro control (proporcional) interruptores que tengamos en la mx-24s. Los dos Antena últimos tipos de control se pueden asignar a las inputs 5 ... 12 en el software, ver el menú Batería “Transmitter control adjust”, páginas 78 / 80.
“Travel reduction” del menú “Servo algunos consejos de instalación con un equipo adjustment”. Siempre poner primero en marcha el emisor GRAUPNER: El orden en el que los servos se deben conectar al y después el receptor 1. Embalar el receptor con una mousse receptor depende del tipo de modelo.
Ch1 (Canal 1). Para facilitar la utilización de las instrucciones de • distingue otra señal acústica cuando canales la mx-24s, las siguientes dos páginas contienen se llega al punto centro. proporcionales las definiciones de los diferentes términos que se Nota:...
Teclas rápidas para: servo display, model queremos usar girando el control rotativo (o Breve pulsación select, lista multi-función, quick-select y slot usando el CONTROL 5 o 6). time, usando el control rotativo para ajustes de • los menús Quick-Select Mantener el control •...
... (ver la página 94) aparece este mensaje instrucciones de la ventana, esto completa el sobrepuesto: proceso de asignación, y el interruptor aparece La mx-24s ofrece la máxima flexibilidad en ahora en el menú adecuado. El símbolo del términos de asignación de los controles standart a interruptor adyacente al número del interruptor...
una función de interruptor en nuevo interruptor ACCIDENTALMENTE varias funciones a un lógico. Ver el menú apropiado para más detalles. mismo interruptor y que se puedan interferir entre sí. Recomendamos escribir debajo del Usando los controles como interruptores “G1 interruptor la función asignada..
• Notas: Trims digitales Sin sombrear 0 específico de una fase de • vuelo Debido a que esta función es solo Descripción de la función, y el cut-off En una memoria para que se muestre la siguiente efectiva en la dirección de “motor trim del C1 pantalla hemos tenido que ajustar el trim por parado”, el esquema sería diferente si...
para dar recorrido diferencial a los flaps cuando Las funciones “Dual-rate” y “Exponencial” Modelos de aviones estos se mueven en la misma dirección de los pueden programarse para alerones, dirección y alerones. profundidad, permitiendo dos tipos de control en Para las alas Delta y las alas volantes es fácil cada fase de vuelo.
Libre, o función auxiliar, o flap derecho Libre, o función auxiliar, o servo de flaps / flap izquierdo ejemplo la mx-24s con un cable escuela, quizás utilizar como aerofrenos usando un control del Servo alerón derecho pueda ser necesario cambiar la asignación de las...
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Secuencia de conexiones al receptor para Modelos “Delta / Alas volante” Secuencia de conexiones al receptor para modelos de hasta seis superficies de control por modelos de hasta seis superficies de control por panel de alas y receptores PPM24 o APCM24 panel de alas y receptores PCM20 o SPCM20 Cuando usamos un tipo de transmisión PCM los datos de los controles se comprimen antes de la...
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Intercambiando las salidas de los canales en los Nota: Modelos tipo “Delta / Ala volante” receptores PCM20 y SPCM20 También podemos seleccionar esta “secuencia en La asignación de los canales se puede usar para PCM” para alas con seis superficies de mando si los dos tipos de cola para permitir a los servos de estamos usando un receptor PPM con solamente los canales 9 y 10 funcionar juntos.
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– si se desea – la reducción dos o tres posiciones (SW) de los que de recorrido para los flaps, se pueden monta al mx-24s a la “Input 6”..de manera que solo debemos fijarnos en estos entrar individualmente en el “Multi-flap menús para la programación de un modelo de...
9. Eliminación del giróscopo El programa de helicóptero de la mx-24s puede desconectarlos en cada fase en el menú “MIX 10. Rotación del plato cíclico cubrir las necesidades de todos los modelos active in phase”.
GRAUPNER, por servos y de los reenvíos pueden hacer necesario ejemplo la mx-24s con un cable escuela, quizás invertir el sentido de rotación de algunos de los pueda ser necesario cambiar la asignación de las servos durante la programación.
Copy / Erase Borrar una memoria de modelo Copiar los contenidos de una memoria en otra Copia desde / hacia mx-24s a PC Copia individual de las fases de vuelo dentro de una memoria Back-up de todos los modelos a un PC ·...
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Menú Display Descripción de los programas y notas del funcionamiento Página interruptor momentáneo SW8: esta acción corrige automáticamente los trims en el porcentaje necesario. La corrección tiene efecto aproximadamente un segundo después, durante este periodo de tiempo los sticks han de ponerse otra vez en el centro para que los nuevos tríos no afecten a la trayectoria del modelo.
Menú Display Descripción de los programas y notas del funcionamiento Página · Model type - Motor en C1: Dirección del efecto de la función del C1, gas mínimo hacia “adelante” o hacia “atrás” o “anulado”. El trim del Ch1 actúa en “adelante” o “atrás” y en todo el recorrido. - Tail type Alerones / flaps “normal”...
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Menú Display Descripción de los programas y notas del funcionamiento Página · Sick mode - Trim: “global”: el trim para el roll, nick y rotor de cola afecta a todas las fases de vuelo (El símbolo de trim en el display básico se muestra sombreado) “phase”: los trims para el roll, nick y rotor de cola se pueden ajustar separadamente para cada fase de vuelo (El símbolo de trim en el display básico no se muestra sombreado) “Thr lim”: el trim del paso colectivo / motor se controla con el throttle limiter...
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Menú Display Descripción de los programas y notas del funcionamiento Página · · Dual Rate / Expo Afecta los controles de las funciones de alerón, profundidad y dirección, o roll, nick y rotor de cola. El 86 / 88 DUAL RATE y el EXPO se pueden programar separadamente para cada fase de vuelo. DUAL RATE: Altera el recorrido del control entre el rango 0 ...
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Menú Display Descripción de los programas y notas del funcionamiento Página Los nombres asignados se muestran en el display básico y en todos los programas en los cuales se especifican las fases de vuelo. - Fl.ph.Tim.: los interruptores para estos timers se asignan en el menú “Flight phase timers”. Clk 1 ...
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Menú Display Descripción de los programas y notas del funcionamiento Página “Time 1”: graba solamente los cronos para los cuales el interruptor asignado en la línea “Lap time / time tab” del menú “Flight phase timers” esta “cerrado”. La frecuencia de las operaciones del interruptor se muestra en el display básico.
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· Timers en las fases de Un timer específico de las fases de vuelo aparece en la pantalla en el lugar del logo GRAUPNER/JR. Este vuelo timer se asigna en el menú “Phase settings”. Estos “flight phase timers” se controlan usando el interruptor On / Off asignado en este menú.
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Menú Display Descripción de los programas y notas del funcionamiento Página Fl.pos.: posiciones especificas de los flaps en cada fase de vuelo para los tres pares de superficies de control : en esta línea determinamos el efecto del control de los flaps, como se ha seleccionado en el menú...
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Menú Display Descripción de los programas y notas del funcionamiento Página mandos de nick y roll se aplican simultáneamente (rango de ajuste 100 ... 149% y “off”) Los siguientes mezcladores están disponibles en la fase de auto-rotación: Curva de ocho puntos del paso colectivo y posición del motor AR (-125% ... +125%), rotor de cola AR (- 125% ...
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Menú Display Descripción de los programas y notas del funcionamiento Página · Swashplate mixer Los inputs de las mezclas para el paso colectivo, roll y nick se pueden ajustar independientemente (-100% … +100%), con la excepción de los helicópteros con solo 1 servo en el paso colectivo. Con CLEAR se restituyen los valores al +61%.
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(CLR) y hacer la consiguiente corrección. Confirmamos con la tecla ENTER. Cuando se conecta de nuevo la emisora mx-24s y se quiere acceder al menú multifunción este permanece bloqueado hasta que se introduce el código correcto.
nuevo modelo: “***free***” y pulsar ENTER o el control Descripción en detalle de los rotativo brevemente. El programa nos pedirá programas El primer paso esencial es seleccionar un determinar el tipo básico del modelo, ya sea Memorizando un nuevo modelo lenguaje y seleccionar un canal –...
Model select Selección del modelo 1 ... 40 ... mover el stick al punto de gas mínimo. • Si el siguiente mensaje aparece en la pantalla... Repetimos este procedimiento en la línea “Modulation” que podemos encontrar debajo de la anterior: en esta línea podemos ajustar la modulación necesaria para el modelo activo en el La emisora puede almacenar hasta cuarenta menú...
24s, los dos emisores deben estar equipados del • copiar internamente una memoria en otra módulo Trainer / PC, ref. núm. 3290.22. Se • copiar una memoria de una mx-24s a otra necesita también el cable de copia, ref. •...
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Seleccionar el modelo en memoria en la ventana “Copy from model”, y confirmar el proceso de copia a un PC o a un segundo emisor mx-24s, Seleccionar el modelo a copiar en la ventana Usar el control rotativo para seleccionar la fase de “Copy from model”...
Suppres codes Suppres models Eliminación de códigos de la lista Eliminación memorias multi-función específicas Los modelos memorizados que raramente son En este menú se puede suprimir cualquier función utilizados, o que no queremos acceder a ellos por de la lista multi función que no sea necesaria para diversas razones, se pueden suprimir de la lista de el modelo que se está...
CLEAR restituye el valor original de “SPCM20”. Antes de programar los parámetros específicos del asignar las funciones principales a los dos sticks, El emisor mx-24s diferencia entre seis tipos vuelo, hay que entrar algunos ajustes básicos que las funciones primarias son alerones, profundidad, diferentes de modulación:...
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• Nota: La función Auto-trim para los alerones se Si prácticamente utilizamos en todos los modelos desconecta si seleccionamos “2 AIL 2 FL” o el mismo tipo de modo de vuelo y quizás también “2 AIL 4 FL” en la línea “Ailerons / flaps” la misma modulación, podemos seleccionar estos del menú...
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CLEAR restituye el valor original de “SPCM20”. las funciones primarias son roll, nick, rotor de El emisor mx-24s diferencia entre seis tipos cola y motor / paso colectivo. Cual de ellos hay diferentes de modulación: Antes de programar los parámetros específicos del...
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Nota: Utilizando interruptor autorrotación llega a este punto, y la fase de vuelo permanece Si prácticamente utilizamos en todos los modelos activamos la fase de vuelo de autorrotación, en la activa, independientemente de la posición del C1, el mismo tipo de modo de vuelo y quizás también cual los controles de “Throttle”...
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Power-on warning “Auto-trim” –lo ideal es usar el interruptor Si asignamos un interruptor, un interruptor de momentáneo SW8. En el momento en que lo control o un interruptor lógico (ver el menú activamos, el software detecta las desviaciones de “Logical switches”, página 97) en esta línea, el los sticks respecto al centro, y adopta las mismas software nos preguntará...
del menú “Phase settings” (ver la página 86), mientras que el recorrido de los servos Model type 100). puede ajustarse menú “Servo adjustment” (página 74). Si queremos Define el tipo de modelo de los aviones Notas: aplicar diferencial al recorrido de las colas, •...
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Frenos ajustados en el “brake settings” del menú “Wing Opciones disponibles: Canales usados Esta función es realmente interesante para los mixers” . “1 AIL” entusiastas modelos motorizados Esta zona muerta asegura que todos los ajustes de “2 AIL” 2 + 5 eléctricamente, y pilotos de modelos de motor frenos vuelven al “neutro”...
nick (delante o detrás) y dos servos para el Tipo de plato cíclico: 3 servos (2 Roll) Helicopter type roll (derecha e izquierda). Para el paso colectivo los tres servos mueven el plato Define el tipo de modelo de helicópteros axialmente.
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“left”: visto desde arriba, el rotor gira en sentido ejemplo, la curva del motor, el idle trim, el Expo throttle limit contrario al reloj mezclador Ch1 => rotor de cola, etc. La función “Throttle limit” se describe en el menú “right”: visto desde arriba, el rotor gira en sentido El significado es el siguiente: “Transmitter control adjust”...
Estos números no han de coincidir necesariamente con los controles de la emisora, y cualquier coincidencia es puramente accidental. El sofisticado programa de la mx-24s permite que los números asignados al receptor sean siempre los mismos en cualquier caso. Por...
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Todos los servos usando el mismo. Para un ajuste asimétrico mover ajustar el recorrido a ambos lados del neutro en la GRAUPNER /JR tienen una reserva de recorrido el control de la emisora asociado hasta cada misma proporción,...
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Columna “Tr.step” otro lado podremos parar motor Stick mode Los cuatro trims digitales aumentan de valor “inmediatamente” (sin retraso). respecto al punto neutro con un incremento cada Ajustes para los sticks del emisor vez que los pulsamos (“clic”) en alguna de las dos direcciones.
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Por otro lado, el efecto del trim de los trims controlados al mismo tiempo por ese control del Stick mode digitales asociados a las líneas “Roll”, “Nick” y emisor. “Tail rotor” puede variar independientemente Este tiempo puede programarse de manera Ajustes para los sticks del emisor entre “global”...
“beeps”, por lo que tenemos (control 1 del emisor). Esto lo podemos usar, por funciones 1 a 4, el emisor mx-24s está equipado que tenerlas presionadas un poco más de tiempo ejemplo, si deseamos tener en el control un de origen con varios controles auxiliares.
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Columna 5 “Time” 2. El stick del C1 se usa alternativamente para Se puede programar un retardo del tiempo de controlar el motor y los aerofrenos de un velero entre 0 a 9.9 seg. para todas las funciones de las motorizado.
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“beeps”, por lo que tenemos Adicionalmente a los dos sticks dobles para las (control 1 del emisor). que tenerlas presionadas un poco más de tiempo funciones 1 a 4, el emisor mx-24s está equipado Procedimiento básico: normal. recorrido de origen con varios controles auxiliares.
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Columna 5 “Time” Por ejemplo, la tabla de secuencias del receptor de Se puede programar un retardo del tiempo de la página 43 muestra que el servo de motor (o entre 0 a 9.9 seg. para todas las funciones de las variador de velocidad en los eléctricos) siempre inputs …...
de que no puede limitar el ajuste de máximo Si no es este el caso, el resultado puede ser unas Control adjust motor disponible que podemos obtener a través de indeseadas interacciones entre las varias opciones la curva del motor. que influyen en el recorrido del servo.
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6 controla el servo del última posición del trim del Ch1 asimétrico al limitador del motor (input 12) motor en la mx-24s. cuando el mando se mueve hacia el punto final. Este “limitador” variable del recorrido del motor •...
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Uso del Throttle limit conjuntamente con el En este caso debemos mover el limitador del menudo no sea explotada. El problema es que “Thr AR” en el menú “Stick mode” motor hacia abajo – contrariamente al ajuste el trim del C1 y el limitador del motor se Ya se ha explicado en la página 77, el trim digital previamente descrito –...
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situar en un rango entre –100% a +100%, en 0% Ajustes diversos de Dual Rate y Expo para las Dual Rate / Expo la respuesta es normal, es decir, con un control fases de vuelo lineal. Si hay ajustadas diferentes fases de vuelo en los Características control Otra aplicación más del exponencial es mejorar la...
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este caso “Elevator”. Activar “Switch assignment”, y mover el control seleccionado. Mover el stick de la profundidad hacia el punto final adecuado, y entrar el valor del Dual Rate y / o el Expo a cada lado del punto neutro, por ejemplo: curva Dual...
recorrido. El grado de la progresión se puede como el valor de la curva cambia con el recorrido Dual Rate / Expo situar en un rango entre –100% a +100%, en 0% del control. la respuesta es normal, es decir, con un control Ajustes diversos de Dual Rate y Expo para las Características del control del roll, nick y lineal.
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Volvemos ahora al menú Dual Rate / Expo, y seleccionar la correspondiente función de control, en este caso “nick”. Activar “Switch assignment”, y mover el control seleccionado. Mover el stick del nick hacia el punto final adecuado, y entrar el valor del Dual Rate y / o el curva Dual rate...
del recorrido del stick. Primero acceder a la fase Ejemplo: Curva del canal 1 de vuelo correcta, si es necesario. Característica del control de la curva para Entrando y borrando de puntos de referencia el motor / aerofrenos Se puede ver una línea vertical en el gráfico, que se puede mover entre los dos puntos extremos “L”...
entre el rango –125% a +125%, sin que esto Redondeo de la curva del canal 1 afecte a los puntos de referencia adyacentes. En el siguiente ejemplo los puntos de referencia Ejemplo: se han memorizado como se especifica, según se ha descrito en la última sección: Punto de referencia 1 valor de +50%, Punto de referencia 2 valor de +90%, y...
obstante, si borramos el punto 1 central del Curva del canal 1 recorrido podemos entrar hasta seis puntos de referencia, pero hay que tener en cuenta que el Característica del control de la curva para espacio mínimo entre dos puntos de referencia el motor / paso colectivo adyacentes no debe de ser menos del 25%.
completamente independiente de la posición del Switch display control del emisor. Visión de los ajustes de los interruptores Cambiando los valores de los puntos de Pulsando la tecla ESC concluimos con esta referencia función. Mover el stick hasta el punto de referencia “L (bajo), 1 …...
El programa de la mx-24s tiene ocho de estos 7. Mover el control del emisor hasta el punto de Control switch interruptores de control, designados como G1 a conmutación que queramos G8, los dos primeros de los cuales ya están 8.
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Reset de un interruptor de control a “free” Consejo: punto, es decir, en el rango entre +85% y el punto Si queremos que un interruptor de control vuelva Si posteriormente asignamos a este interruptor final. a “free”, pulsar la tecla CLEAR en este display: menú...
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posición del control del emisor y de la dirección Empezar asignando el control proporcional de conmutación: “sustituto” en la columna 2, y ajustar el punto de conmutación de tal manera que una de las tres posiciones sea fiable en ese valor, por ejemplo en Posiciones de los controles del emisor e –10% o +10%.
pueden reagrupar a fin de que definir un ajuste básico que pueda utilizarse como “interruptor de emergencia”. • Cuando el funcionamiento de una función en Pulsar ENTER concreto es necesaria para activar otra queremos acceder a la expansión de los función, por ejemplo, activación de la fase de interruptores Logical switch...
Menú Página diferentes ajustes de los pasos del colectivo y “Control switch” (entradas 5 ... 8) motor para estacionario y autorrotación en un “Dual Rate / Expo” helicóptero. La mx-24s permite programar estos “Channel 1 curve” diferentes ajustes fases vuelo “Phase setting”...
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El nombre de fase “Normal” es por tanto quizás el La mx-24s permite programar hasta ocho grupos queremos utilizarlas ahora, ya que no decidimos más adecuado para la “Phase 1”. Los nombres por de ajustes dentro de una misma memoria de cuales de las fases “ocupadas”...
Página 101
“yes” El motor conectado a la salida 1 del tiempo de transición en esta columna, el rango receptor se controla con el stick C1 (stick motor/aerofrenos). El sistema de frenos disponible es de 0 a 9.9 seg. La mx-24s permite también asignar diferentes velocidades ajustado en el menú...
“Copy flight phase” que podemos pueden ajustarse en el menú “Flight fase timers” encontrar en el menú “Copy / Erase”. El primer La mx-24s permite programar hasta siete grupos (ver la página 108). paso es establecer los parámetros para una fase de ajustes más la fase de autorrotación dentro de...
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“Non- delayed channels”, ver la página 105. disponible es de 0 a 9.9 seg. La mx-24s permite también asignar diferentes...
Por esta razón solamente usaremos el interruptor interruptores “A” y / o “B” abiertos y las Phase assignment “A” o el interruptor “B” si deseamos cambiar de posiciones de los interruptores “C”... “F”, en cualquier otra fase de vuelo - aparte de la cualquiera de nuestras preferencias –...
necesarios en los menús específicos de todas las dentro del rango –125% a +125% (Pulsando Phase trim F3B fases de vuelo. CLEAR = 0%) Ajustes de las fases de vuelo específicos Notas: para los flaps • Non-delayed channels Quizás originalmente hemos nombrado más fases que el número de interruptores que hemos ajustado, pero realmente esto no es un Tiempo de retraso para canales...
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“0:00h”. que el “inicio del tiempo” coincida con el punto GRAUPNER/JR o el nombre de la fase de vuelo: en el cual activamos un motor eléctrico, o “Top” y “Centr” podemos usar el throttle limiter en el caso de un Estos dos timers (cuenta adelante y cuenta atrás)
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GRAUPNER/JR. • teníamos seleccionado. Un “Flight phase timer” asignado a una fase Los relojes de cuenta atrás se identifican en el...
“Timer” usando el control rotativo en el campo GRAUPNER/JR o el nombre de la fase de vuelo. iluminado de la izquierda, y ajustamos un tiempo En este menú podemos programar los “Clk 1 ... 3”...
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secuencia de beeps se ha explicado en la página Al final del vuelo pulsar la tecla ESC en el display anterior. básico para el timer y leer los datos. (Pulsando CLEAR = 0 seg.). El display básico muestra de forma iluminada el Nota: tiempo de la vuelta y / o el número de veces que Si alteramos la función de un timer, el nuevo...
Esta opción continuación: Mixer Servo 2 está disponible en el menú “Phase settings” El software de la mx-24s contiene un extenso (ver la página 100). número de funciones acopladas pre-programadas • Si nuestro modelo dispone de múltiples flaps de origen, que has sido diseñadas para mezclar...
Página 111
• desviación rotacional respecto al eje vertical, en Recomendamos usar la ayuda del Servo Transition delay Display, donde podemos chequear El tiempo de retraso, que se ajusta en el menú dirección opuesta a la dirección de giro deseada. “Phase assignment” (ver página 104)
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ajustarse en cualquier momento fácilmente sin El rango de ajuste entre –100% a +100% permite Dado que es imposible ajustar un sistema butterfly afectar al recorrido del alerón que sube. En un ajustar la correcta dirección del diferencial. “0%” (crow)o diferencial de alerones si nuestro modelo caso extremo puede suprimirse completamente la corresponde a un ajuste normal, es decir, el solamente tiene un servo de alerones, este menú...
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Esta ajuste solamente puede hacerse efecto de frenado debemos reducir los flaps en la Esta ajuste solamente puede hacerse simétricamente con relación al punto neutro del medida de lo posible, es decir, limitarlos a través simétricamente con relación al punto neutro del stick de los alerones.
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Si hemos asignado un control del emisor o un Nota: Model type: “2 AIL” interruptor a la Input 6 en el menú “Transmitter Si entramos “2AIL” en la línea “Aileron / flaps” Comprobar que el recorrido electrónico de los control adjust” (ver la página 78), también queda del menú...
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Diferencial de alerones Aileron 2 =>4 rudder Seleccionar para ajustar recorridos simétricos con la profundidad arriba o abajo, o ASY para recorridos diferentes a cada lado del neutro. El rango de valores va de –150% a +150%, pulsando CLEAR reseteamos el valor a 0%. Si se asigna un interruptor a esta función en la El rango de ajuste entre –100% a +100% hace Este...
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Model type: “2 AIL 1/2/4 FL” Model type: “2AIL 1FL” Model type: “2AIL 2FL” Si entramos “2AIL 1FL” en la línea “Aileron / Si hemos conectado los servos al receptor en el Si hemos conectado los servos al receptor en el flaps”...
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Model type: “2AIL 4FL” Modelos del tipo Delta / Ala volante con más de Menú Multi-flap Si hemos conectado los servos al receptor en el dos flaps orden descrito en la sección inicial de la página Si hemos seleccionado el tipo de cola “Delta / (suprimido si se ha seleccionado “2AIL 1FL”) 37, y los hemos seleccionado tal como se muestra flying wing”, y seleccionado el número de flaps...
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2 de la página 180. tal como se usa en la mc/mx-22(s), hay que tener Si no tenemos suficientemente claro el significado en cuenta que NO es necesario en la mx-24s. “EL => FL” (Profundidad => flap) de diferencial de alerones, leer la explicación al Este mezclador produce que los flaps y alerones inicio de esta sección en la página 111.
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profundidad produzca un movimiento hacia de los frenos solamente se puede ajustar El rango de valores disponible es de –150% a debajo de los flaps, y viceversa. óptimamente para una fase en concreto. +150%, y pulsando CLEAR hacemos un reset a El momento del aterrizaje es delicado, y para asegurarnos que tenemos la fase de vuelo a) Ajustes AILE...
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c) Combinación de AIL y FL: “Butterfly” diferencial del alerón (ajustado en el menú multi- El punto neutro del mezclador permanece siempre (Crow) flap) a medida que se van desplegando los frenos. tanto margen izquierdo, independientemente del offset seleccionado. Un valor del 0% significa que se mantiene el valor Ahora ajustamos la Elev.curve en la dirección total del “diferencial de alerones”.
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Si hemos asignado un control del emisor o un Alerón 2 => 4 dirección interruptor en el menú “Transmitter control adjust”, tal como se ha descrito bajo “ ” en la página 118, este puede afectar al mezclador. En este caso los ajustes se introducen de la misma manera.
asociado se descarga en un punto determinado, y 4. Presionar ESC para pasar volver atrás. Mezcladores de helicóptero la señal derivada es procesada de tal manera que puede afectar a otros canales de control, y Pitch Mezcladores variables por separado en eventualmente a otras salidas del receptor.
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El procedimiento de programación en detalle Ejemplo: sin que esto afecte a los puntos de referencia Si todavía no lo hemos hecho, seleccionar la fase adyacentes. de vuelo adecuada, el nombre de la cual aparecerá en la pantalla. Ejemplo: Ajustar y borrar puntos de referencia Encontramos una línea vertical en el gráfico, que podemos desplazar entre los dos puntos extremos Nota:...
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Curvas de paso colectivo típicas para diferentes Redondeo de la curva del paso colectivo Channel 1 => Throttle En el siguiente ejemplo los puntos de referencia fases de vuelo: Una breve presión del control rotativo o del botón se han ajustado como sigue, según se ha descrito ENTER nos pasa a la segunda pantalla.
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Canal 1. Esta posibilidad permite arrancar el poner en marcha y parar el timer, ver la página sencillo que el sistema del idle-up de los equipos motor dentro de cualquier fase de vuelo.
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/ paso pero es también el método principal para controlar En el programa de la mx-24s podemos ajustar el colectivo, mientras que la “Channel 1 curve” (ver el helicóptero alrededor del eje vertical. De todas grado en el cual el motor sigue el roll o el nick por la página 92) influye sobre todos los servos que...
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– en el caso de los equipos de radio máxima ganancia del gyro en la posición máxima cualquier dirección. En el programa de la mx-24s control GRAUPNER /JR mc es el canal 7. La del deslizante, la transición entre estos dos valores podemos ajustar independientemente el grado de función de supresión del gyro reduce la ganancia...
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• es decir, a 0% de supresión la ganancia del gyro la función 7, es decir, el ajuste proporcional no El sistema de mando no debe tener permanece constante cuando se da mando al rozamientos y estar ajustado lo mejor posible. está...
En el software de la mx-24s el nivel del trim del es decir, que limita el ángulo de inclinación de control 1 solamente actúa en el servo del motor.
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Procedimiento para el set-up básico decir, con el punto de estacionario exactamente en colectivo en el punto centro A pesar de que la mx-24s permite tener un amplio el centro del recorrido del stick. Normalmente en del stick, esto se hace en el...
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Este diagrama solamente muestra el cambio en el punto de simple conseguir una rotación a velocidad No obstante, si accidentalmente arrancamos el estacionario, el paso colectivo mínimo y máximo han quedado constante del sistema desde el estacionario hasta motor con el carburador abierto, el procedimiento ambos a –100% y +100%.
en el caso de un fallo del motor. Por esta razón el Muchos pilotos de helicópteros usan un valor Mezcladores de helicóptero programa tiene varios ajustes que han sido parecido al del vuelo normal, lo que podemos diseñados para ayudarle a volar el helicóptero sin aplicar, sencillamente adoptamos el mismo valor.
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Para el vuelo normal el rotor de cola está ajustado Nota final: de tal manera que compensa el torque del motor Como es lógico, la mx-24s ofrece la posibilidad cuando el helicóptero está en estacionario. Esto de trimar las funciones roll y nick (especialmente...
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“free mixers”: control. En este último caso es importante lineales. La mx-24s dispone de mezcladores libremente asegurarse que los servos no llegan a sus finales Si no queremos que la correspondiente output de programables para cada modelo en memoria, en mecánicos cuando se suma la señal de varios...
4. Opcionalmente: incluir el nivel de los trims constante a la input de la mezcla, por ejemplo, Mezcladores libres de los sticks 1 ... 4 para la señal de input para corregir el trim de la profundidad cuando se (columna “Type”). suelta el gancho de remolque, como se ha 5.
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Interruptores de mezcla a) sin mezcladores en serie Trim Efecto en el output de la mezcla En nuestro ejemplo, los interruptores y los None Lineal durante todo el recorrido del interruptores de control “4”, “G4” y “7” han sido stick asignados a tres mezcladores lineales, 1, 2 y 4, tal Forward Solamente efectivo cuando el stick...
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1, 2, 3 y 5, y los links del software de puede ser conmutable, e incluso puede tener sola pantalla. Se accede a este menú la mx-24s permiten funciones de paso colectivo, asociado un tiempo de retraso en la columna “- manteniendo el control rotativo apretado y roll y nick.
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Ratios y punto neutro de las mezclas Menú “Transmitter control adjust”: Si este display aparece, es que no hemos activado Ahora que ya hemos explicado una amplia gama el mezclador moviendo el interruptor asignado, en de la naturaleza de las funciones de mezcla, la este caso “4”.
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Si reseteamos el valor de 75% de offset a mixers”, podemos prescindir de la siguiente digamos, 0% del recorrido del mando, la pantalla explicación. se mostrará de la siguiente manera: La programación en detalle La curva de control se define hasta en ocho puntos, conocidos como “puntos de referencia”.
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centro podemos incluir hasta seis puntos de dentro del rango –125% a +125%, sin que esto referencia, hay que tener en cuenta que el espacio afecte a los puntos de referencia adyacentes. entre dos puntos adyacentes no debe ser inferior al Ejemplo: 25%.
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mezcla después de una breve presión del control Simétrica de tal manera que la energía para el rotativo. glowplug de a bordo este fiablemente conectado 2. Si utilizamos una fuente de corriente para la en “on”, y se conmuta a “off” cuando movemos bujía esta va conectada a la salida 8 del receptor.
Si no hay ningún canal ajustado como “Mix MIX active/phase MIX-only channel only”, entonces es posible explotar sus dos funciones de control y el control del canal para cualquier función especial que necesitemos – Selección de mezcladores para cada Separación de la función del control completamente independiente de cualquier otra - fase de vuelo de los canales para cada fase de vuelo...
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buterfly con o sin los aerofrenos extendidos, simplemente ajustamos el canal 1 en “MIX only” y programamos un mezclador libre “C1 => C1”, para controlar los aerofrenos a través del servo 1.Este mezclador puede conectarse desconectarse través interruptor asignado.
incluso ocho - en lugar de cuatro, en todas las flaps cuando se manda sobre estos. Para hacer Dual mixer cuales se superponen los movimientos de las funcionar esta combinación de sistemas de control funciones flaps / alerones. En nuestro ejemplo los necesitamos dos mezclador libres más: el Linear dos flaps adicionales están conectados en el MIX 1 linka el stick de alerones a los dos servos...
Cuando se opera con el control de dirección, el Nota: 72. Con esta información la mx-24s programa segundo servo conectado a la salida 8 sigue el Asegurarse de que los servos no sobrepasen su automáticamente las interacciones entre las...
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que de otra manera afectarían al modelo con los 2. Programación variable del FAIL-SAFE Ajuste del Fail-Safe familiares “guiños”. con tiempo de retraso (display: “.25s, 0,5s Precaución: o 1.0s”). Recomendamos utilizar suplemento Si preseleccionamos un tiempo en lugar del modo Fail-safe en el modo “PCM20”...
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• Se puede observar un breve mensaje en la pantalla 0% en el centro del servo • cuando almacenamos los datos con una breve -75% de recorrido en la dirección opuesta presión del control rotativo: Seleccionar la posición preferida para el servo usando el control rotativo.
ajustando al menos la posición del motor de un Usar el control rotativo para seleccionar los Ajuste del Fail-Safe modelo de glow en relentí, o en la de stop en un canales 1 a 8 , y presionar el control rotativo modelo eléctrico si se activa el Fail-Safe.
modelo de glow en relentí, o en la de stop en un brevemente para activar cada canal entre los Ajuste del Fail-Safe modelo eléctrico si se activa el Fail-Safe. No es modos “hold” y “position” fácil para un piloto controlar el modelo si hay una interferencia, si además ocurre con el Fail-safe en el modo “APCM24”...
Ajuste del emisor del alumno designación de las cuatro funciones controladas Los emisores que se pueden usar para la función El emisor mx-24s tiene un zócalo DSC de origen por los sticks. de alumno son los siguientes: en la parte posterior de la caja. Este se utiliza para...
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funciones control queremos controles del emisor 4 ... 10. En el ejemplo ... en el menú “Trainer” y en el display básico, y transferir DEBEN actuar directamente en los superior - control de los flaps usando el control 9 la letra “-P” en la izquierda del menú “Trainer”, controles de los canales, es decir, en las salidas del emisor –...
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Cables Trainer (Ver también el Apéndice, página 204) 4179.1 Para operaciones en modo Trainer con la mx-24s Emisor profesor mx-24s con el módulo Profesor / PC, ref. Núm. 3290.22 conjuntamente cualquier otro emisor GRAUPNER que tenga conector DSC. (identificable por los conectores de dos polos en...
“Teacher / pupil” (ver la página 150), que reconectarlos servos al receptor. Para una máxima flexibilidad respecto a la • pueden funcionar en cualquiera de los siguientes En el programa de helicóptero de la mx-24s asignación de las salidas del receptor, el programa modos: PPM10, PPM18,...
/ La mx-24s diferencia entre seis tipos diferentes de siguientes menús: “Base setup model” y paso colectivo en los modelos de helicóptero. La modulación: “Helicopter type”.
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5. PPM18: es el modo de transmisión standard rotativo. más usado (FM o FMsss) para todos los otros Las opciones son 30, 60, 120 segundos o tipos de receptores GRAUPNER/JR PPM FM. “ilimitado”. 6. PPM24: modo de transmisión multi servo Pulsando...
Pulsando ENTER ahora podemos empezar el menú corresponde a los doce canales servo test de la input “1” con un tiempo de ciclo disponibles en el emisor mx-24s. No obstante, de 0.5 segundos. el número de canales en pantalla varía según Para cambiar el tiempo del ciclo, seleccionar el el tipo de receptor usado y el número de...
ESC. En este momento los dígitos escribirlo y guardarlo en un lugar seguro. Si desaparecen, y las teclas vuelven a su función olvidamos el número tendremos que enviar el original. emisor servicio GRAUPNER para descodificarlo. Saliendo del menú sin entrar ningún código Cuando hayamos seleccionado número...
Si – como es habitual hoy en día - se instalan dos combinación de flaps bajados y alerones subidos, Programar los datos del modelo en la mx-24s... servos por separado para los alerones en un los alerones solamente pueden subir en una ...
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La Llegados este punto, justo antes de iniciar la mx-24s permite numerosas variaciones según programación de los datos del modelo, vale la nuestras ideas. pena pensar cuidadosamente acerca del esquema De igual forma, un uso similar se puede aplicar ...
Seleccionamos “yes” o “no” en la línea “Power- avión con ENTER o una breve presión del modelo on bip” para determinar si el emisor debe emitir control rotativo. La pantalla vuelve al display la “melodía de identificación de la mx-24s” básico. Ejemplo: velero (inicialmente) siempre que la conectemos.
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“Throttle min. forward o back”: el trim del SW8 – y borrar la asignación inmediatamente receptor en la secuencia standard de Graupner: C1 solo funciona en el tramo del relentí. Si el después de haber trimado el vuelo. Cuando gas del motor está...
GRAUPNER es del 150% a cada lado desde mezclador que también afecta a la dirección, es seleccionadas. el punto centro. Si excedemos este valor, por La columna “time”, por el contrario, no tiene decir, que haya una señal adicional además de la...
en el menú “Model type”. Dado que en esta de la izquierda). Differential reduction significa modelos en condiciones acrobáticas, esto lo sección nos ocupamos de un modelo que monta que el diferencial de alerones se suprime en podemos hacer asignando un interruptor al solamente dos servos en las alas, no está...
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diferentes ajustes de Dual rate / Expo cuando “Fail safe settings” (páginas 146 ... 149) 146 ... 149 para los detalles de los ajustes del tenemos el modelo en vuelo. sistema Fail-Safe. Lo mismo podemos aplicar a... “Channel 1 Curve” (página 90) ...
fase de vuelo activa, necesitaremos repetir los “Free mixers” (página135) Incluyendo motorización ajustes por separado en cada fase de vuelo si ... y programar un “LinearMIX” o a lo mejor un eléctrica en la programación del queremos usar las inputs 5 a 8, y volverlos ha “CurveMIX”, en nuestro ejemplo de “9”...
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Ejemplo 1 segundo, para que el motor arranque más Ejemplo 2 Usando los canales proporcionales 9 o 10 suavemente si movemos rápidamente el control a Usando uno de los dos interruptores de tres montados en los laterales la posición “ON”. Ahora volvemos al “Servo posiciones (CTRL 7 o 8) Necesitamos variador...
“Control adjust” (página 78) Según nuestras preferencias, el emisor mx-24s Control de un motor eléctrico y permite ambas variantes. No obstante, en la sistema butterfly (crow) siguiente parte del texto damos por sentado que usando el stick Ch1 las dos posiciones “Off” coinciden en la posición “forward”.
obstante, si decidimos poner “Brake retracted = básico. Para más detalles de esta función ver la (o viceversa). Estos nombres de las fases back”, seleccionamos línea “Brake” página 108. aparecerán ahora en todos los menús específicos definimos el punto Offset como “back”, tal como En la columna “Motor”...
un ajuste diferente al 100%). En esta fase de vuelo los alerones y los flaps si existen – exactamente lo el stick C1 solamente controla los alerones y – si que queríamos conseguir. están instalados – los flaps, con el punto neutro en la posición del stick C1 que corresponde al offset seleccionado.
Ejemplo 1 de las páginas precedentes “Timer (general)” (página 106) Funcionamiento de los Si hemos seguido el ejemplo de programación del cronómetros usando los controles modelo descrito en las páginas anteriores y hemos del emisor o interruptores adoptado el Ejemplo1, tal como se ha descrito en la página 166, entonces nos movemos el menú...
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motor, en el ejemplo “5 min.”, y ajustamos el aviso acústico de manera que emita breves tonos hasta que se llegue al final del tiempo permitido, por ejemplo cada “30 segundos” antes. Con el cronómetro detenido, pulsar la tecla CLEAR del display básico, de manera que el cronómetro salta a la función “Timer”.
Dos servos de aerofrenos o flaps Nota: Servos funcionando en paralelo Debemos tener instalado un servo para cada En teoría el “Transmitter control 1” se puede superficie de mando para hacer funcionar los asignar a las inputs 5 ... 8 en fases de vuelo En muchos casos es necesario un segundo servo aerofrenos o flaps, y dejamos el control lineal de específicas.
Dos servos de profundidad Dos servos de dirección Variante 2: En este caso lo que necesitamos es cablear dos En ese ejemplo conectamos dos timones de En esta variante ajustamos el mezclador “Tr RU servos de profundidad “en paralelo”. De acuerdo dirección “en paralelo”.
Al mismo tiempo podemos optar por ajustar los Seleccionando la apropiada línea del menú, Usando las fases de vuelo incrementos de los trims en la columna “Trim escogemos el nombre y ajustamos el tiempo de increment”. transición por el método habitual, girando y Dentro de cualquier memoria de modelo podemos pulsando el control rotativo.
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“Phase assignment” (página 104) presión del control rotativo concluye el seguridad a la pregunta que aparece, y esperamos Seleccionar primero el símbolo proceso de asignación de nombres. a que terminen de copiarse todos los datos que interruptor debajo de “C”, pulsar el Los ajustes del modelo que hemos tenemos programados en la nueva fase.
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Paso 5 Nota: Ejemplo 2 Puede ser necesario ajustar el trim de la La lista de opciones mostrada varía del número Velero con alerones, flaps, dos aerofrenos y profundidad para cada fase de vuelo; lo podemos de servos entrados en la línea “Aileron / camber gancho de remolque.
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Empezar la programación del modelo en una ... asignamos un interruptor a la input 9 detalles de este procedimiento volver a la sección memoria libre, vamos al menú “Base setup independiente de las fases de vuelo para operar el titulada “Servos funcionando en paralelo” de la model”, entramos el nombre del modelo y gancho de remolque.
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alerones deflectan en el “sentido” (dirección) podemos ajustar la respuesta adecuada del y – en particular – veremos que el control C1 no correcto. movimiento del control seleccionado para este tiene efecto sobre los flaps de las alas por encima El rango de ajustes de –100% ...
el control rotativo para movernos al campo de la Después completar asignación derecha y activar la asignación del interruptor interruptor, usar el control rotativo para mover el con una breve presión del control rotativo. campo SEL al extremo derecho, y activamos la Mover el stick C1 hasta el final del recorrido en la asignación de nombres de las fases con una breve dirección de “frenos cerrados”.
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Esto se lleva a cabo accediendo al menú... Nota: Las posiciones de FLAP y AILE en los dos puntos “Copy / Erase” (página 60) extremos y el punto centro del interruptor reflejan ... y seleccionando la línea “Copy flight phase”: los valores ajustados en la columna “-travel+”, el valor del Offset y el ratio de la mezcla que hemos ajustado en el “Multi-flap menu”...
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FL : En este punto determinamos la amplitud salir del menú “Multi-flap” y volver a la página con la que los servos de alerones y flaps siguen al principal del menú “Wing mixers”: movimiento de los flaps cuando el control del emisor seleccionado (ver pantalla de ejemplo anterior) o interruptor de tres posiciones se mueve.
… donde el control seleccionado – en nuestro Control de las secuencias de ejemplo “9” – se ajusta en “MIX only”. tiempo Ajustar control “MIX only” por medio del tiempo de retraso y los absolutamente esencial, ya que el control de las mezcladores en curva curvas de los mezcladores en curva que se describen en el siguiente ejemplo solamente...
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“Control adjust” (página 78) ... y asignamos el interruptor que queramos (por ejemplo el “9”) al control de canal que estemos usando, en lugar del control proporcional previamente seleccionado – en este caso el “CONTROL 5” al canal “9”. Ahora podemos entrar el tiempo de retraso SYMétrico o ASYmétrico que queramos en la columna “- Time+”, quedando la función lista para ser usada.
En el formato standart de programación para los siguiente modelo: modelos de aviones la mx-24s permite la configuración adecuada para controlar un máximo de seis servos para alerones / flaps..y seleccionar “2 AIL 4 FL” en la línea Si las alas poseen ocho superficies de control, “Ailerons / flaps”.
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• “Free mixers” (página 135) “Wing mixers” (página 110) El stick del C1 todavía solo funciona sobre el servo conectado a la output 1 del receptor..y – para solventar un problema que está a punto ... y ajustar las parejas de servos “AILE” (2 + 5), de surgir –...
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Varios ajustes de flaps en cada fase de vuelo Compensación de la profundidad cuando se ajustados para moverse en la dirección opuesta a usando una de las dos teclas INC / DEC, manda sobre los flaps la profundidad. Este mezclador provoca que las Entonces debemos seleccionar un control del Si durante los vuelos de test del modelo dos parejas de flaps (servos 6 + 7 y 9 + 10) se...
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entre las fases de vuelo y ajustar el mezclador en responde en función del ratio de la mezcla. Por No obstante, si el aerofreno derecho y el izquierdo “yes” o “no” en función de cada fase. debajo de este punto el mezclador está inactivo, lo se mueven con dos servos independientes en lugar que significa que hemos entrado en la “zona de con uno, la salida 8 del receptor debe estar...
ello, servos para todas estas La función primaria de estos ajustes es definir el Modelos de aviones con ala delta configuraciones de modelos han de conectarse al rango de los “wing mixers” que nos ofrece el y alas volantes receptor de la siguiente manera (ver también la software.
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En el caso de los deltas y alas volantes con más de podemos ajustar el efecto del stick de los alerones Para conseguir esto con la mx-24s debemos dos flaps es posible compensar los momentos no en alerones, flaps y – si existen – FL2, de manera acceder al menú...
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modelos tienen superficies de control interiores y menos para los primeros vuelos. Cuando estemos adelante (forward) los aerofrenos están cerrados, y exteriores: las primeras delante del centro de familiarizados con el modelo y necesitemos los timones de los winglets solamente necesitan gravedad y las segundas por detrás.
que no tenga posición intermedia. Una opción ... podemos ajustar los parámetros de los servos Modelo de avión de F3A “extra” – usada solamente si es necesario - es el según el modelo. Se ha probado que es Los modelos de F3A pertenecen a la categoría de ajuste de la aguja del carburador.
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El tamaño del incremento de los trims digitales se modelos tienen vuelo puede modificar en el menú … extremadamente fino, responden “bruscamente” a las correcciones realizadas por “Stick mode” (página 76) los movimientos de los servos. Por lo tanto, es ...
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(alerones). LinearMIX 2: -5% … -10%. En muchos casos esto significa que el modelo Esto se puede conseguir fácilmente en la mx-24s, vuele más lento y adopte una actitud más estable empleando una vez más los “Free mixers”. Por Ejemplo del LinearMIX 1: en la aproximación para el aterrizaje.
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LinearMIX 3: “RU EL” Los valores de la input generalmente son muy moderadamente avanzado intentando dar los Ajuste asimétrico. Los valores exactos adecuados pequeños (alrededor del 3%), y el proceso de primeros pasos con un modelo acrobático de F3A. deben encontrarse a través de los tests de vuelo. ajuste debe hacerse...
Para ello set” determina si la “melodía de identificación de conseguir un determinado propósito cuando se accedemos al menú … la mx-24s” debe activarse al conectar la emisora. programa la mc-24s. En este ejemplo nuestra línea “Battery warning”...
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“trimming inicial” de nuestro helicóptero debemos chequear los ajustes básicos “Stick de GRAUPNER/JR respecto a los antiguos. Esto como parte del trimado en vuelo. Por razones de mode” y “Modulation”, que se han adoptado del se aplica a la mx-16s, mc-19, mc-22(s), mx-22, seguridad siempre debemos borrar la asignación...
Página 198
34. movimientos de los sticks, el primer paso es funciones ver las secciones de las páginas 81 y 82 (Gracias a los trims digitales de la mx-24s, el cambiar si es necesario las direcciones de las de este manual.
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Un medidor de incidencia de las palas, como por submenú. Aquí podemos encontrar un gráfico de ejemplo la ref. núm. 61 de GRAUPNER, es muy la curva del paso colectivo, que inicialmente está útil cuando se trata de ajustar ángulos de las definida solamente por tres puntos “L”...
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Por el momento los restantes sub-menús no tienen ajustar la máxima ganancia del gyro en un valor importancia. Poner “AR” en off, y nos movemos próximo al 50%, que represente el máximo valor hacia atrás, hasta la primera lista de menús. fijado cuando la tecla está...
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corregir los ajustes de la programación que hemos En este menú el primer paso es asignar nombres El siguiente paso es distribuir las fases de vuelo hecho hasta ahora. que no sean ambiguos a las fases 1 a 3; los que hemos seleccionado en el menú...
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Esto lo podemos hacer usando el menú “Copy / velocidad y programarlo exactamente como se del interruptor interruptor Erase”, ver la página 60: describe en las instrucciones del fabricante. Como es lógico, la mx-24s ofrece varios métodos para ajustar diferentes velocidades rotacionales individualmente para cada fase. Estos incluyen...
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Accedemos menú “Servo Display”, chequeamos que el “servo travel” del canal 8 esté fijado a –100% (o máx. –125%). Esto significa que el speed governor – que está “switched off” en la preselección superior de –100% - está realmente en off en este ajuste. Ajustamos una velocidad baja de rotación del Este método de programación del controlador de rotor de alrededor de 1350 r.p.m.
GRAUPNER conector apropiado en los módulos de las 22 o mx-24s como emisor profesor en el emisor GRAUPNER alumno con conector con conector DSC. emisoras del profesor y el alumno.
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Correa de lujo para emisores sin pupitre mc-22(s), mx-22 y mx-24s/PC Ref. núm. 4178.1 Ref. núm. 70.25 / mx-22 o mx-22 / mc-22 y mx-24s / mx- Ref. núm. 4182.9 Este diagnosis (circuito cerrado) permite Ref. núm. 4179.2 conectar directamente el receptor al emisor 25 mm de anchura, con clips de sujeción.
Esta prohibido hacer funcionar este equipo de radio control en cualquier frecuencia o canal que no este incluido en esta lista. Si no usa un receptor con PLL- SYNTHESIZER, usar solamente cristales genuinos GRAUPNER, ver el catálogo general GRAUPNER.
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44, 61 también Avisos de peligro Diferencial – ver Wing Código de seguridad, ver Input Externa mx-24s 44, 61 Batería, tiempo de uso 44, 45, 51, mixer lock Fases de vuelo 44, 61, 68, 106, 161, ver Emisor tiempo Efecto 114, 120, 163, 187 Código, número, ver Input Look...
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Estacionario, punto 67, 124, 129, 167, 169, 174, 179, 185, Mezcladores helicópteros Delta 36, 46, 70, 117, 188, ver Expo 29, 86, 88 Interruptores 45, 49, 50, Helicóptero, Modelos también model type y Tipo de cola Asimétrico 87, 89 67, 98, 100, 102, 104, helicópteros Diferencial Límite motor 46, 73, 84...
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Diferencial de alerones, Helicópteros 42, 72 Pre-set 125, 129 ver Diferencial Modo transmisión – Ajuste AR 47, 77, 84, Diferencial de Flaps, ver Modulación 129, 133, 136 Lista Multi-función 22, 30, 31, 59, Diferencial Módulo RF 11, 14, 17, 21, 23, 24, Demasiado alto, 62, 145, 146, 157, 160...
Página 211
Ajustes 73, 130, 155 Reverse (38, 43, 46, 74, Función 18, 20, 27, 28, Trim 43, 137, 141 111, 134, 138, 144, 145, 34, 48, 53, 55, 59, 64, 65, Quick-Select 31 Pasos, ver Incremento de los Trims 192, 198, 200) 66, 68, 78, 80, 86, 88, 90, PCM20 ver Modulación Secuencia, ver tipo de...
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Fases de vuelo Tipo modulación, Interruptor 49, 50, 106, Modulación Tiempo de vuelo 20, 41, 82 Tiempo de funcionamiento del Uso del sistema por primera vez 23 modelo 22, 44, 45, 51, 58, 59, 65, Utilización de los controles, ver 68, 106, 161 Controles del emisor Tiempo de transición 48, 50, 101,...