Tabla de contenido
y pulsar entonces la tecla CLEAR.
Columna 3 "Offset"
El punto centro de cada control del emisor, es
decir, su punto cero, puede ser cambiado en esta
columna, el rango de ajuste está entre –125% a
+125%.
Pulsando CLEAR hacemos un reset del valor a
0%.
Columna 4 "- travel +"
En esta columna se selecciona el recorrido del
control del emisor entre el rango –125% a +125%.
Al mismo tiempo, se puede usar el software para
invertir la dirección del efecto del control del
emisor. En comparación con la alteración del
recorrido del servo, el cambio del recorrido del
control del emisor afecta a todos los mezcladores
y funciones acopladas, es decir, a todos los servos
que
están
influenciados
por
correspondiente.
El recorrido del control se puede ajustar
simétricamente (SYM) hacia ambos lados, o
asimétricamente (ASY). En el último caso se debe
mover el stick en la dirección apropiada antes de
alterar el ajuste. Cuando el campo cambia a
sombreado (fondo oscuro) se puede cambiar el
ajuste usando el control rotativo.
Pulsando CLEAR se hace un reset del recorrido
al 100%.
Nota:
Si mantenemos el control rotativo pulsado y
pulsamos la tecla HELP accedemos al menú
"Servo display" para chequear los nuevos ajustes
directamente. Pulsamos ESC para volver al punto
inicial.
Columna 5 "Time"
Se puede programar un retardo del tiempo de
entre 0 a 9.9 seg. para todas las funciones de las
inputs
5
...
asimétricamente, de manera similar a como se usa
el menú "Stick mode" (ver la página 76) Usar el
control rotativo para seleccionar SYM o ASY en
la columna de la derecha, y pulsar el control
rotativo.
Si se opta por un ajuste asimétrico, se debe mover
el control del transmisor en cuestión hasta el
apropiado punto de final de recorrido (o mover el
interruptor en la dirección apropiada), de manera
que podamos ajustar el tiempo de retraso
separadamente a cada lado del punto neutro
usando el control rotativo.
Nota:
Ver la sección titulada "Controlling timed
sequences" de la página 182 para más ideas de
cómo usar secuencias de este tipo.
Aplicaciónes: "Trenes retráctiles"
•
Apertura: lenta
•
Cierre: rápida ( o viceversa)
el
control
Podemos chequear el resultado de los ajustes
accediendo al menú "Servo display".
Línea "Throt 6"
En el programa de helicóptero también es posible
en principio asignar cualquiera de los controles
del emisor (rotativos proporcionales, teclas INC /
DEC)
e
interruptores
individualmente.
Hay que tener en cuenta que algunas de las las
inputs disponibles en el menú "Transmitter
control adjust" ya están asignadas a otras
funciones específicas de los helicópteros, y no se
pueden usar para otros fines.
12,
ya
sea
simétrica
o
para
las
inputs
81
Por ejemplo, la tabla de secuencias del receptor de
la página 43 muestra que el servo de motor (o
variador de velocidad en los eléctricos) siempre
debe conectarse a la salida "6" del receptor, así
que el control del canal "6" siempre está
reservado para la potencia del motor.
No obstante, a diferencia de los modelos de
aviones, el servo del motor o variador no está
controlado directamente por el stick u otro
control, si no a través de un complejo sistema de
mezcladores – ver el menú "Helicopter mixers" –
de la página 122. Además la función "Throttle
limit function" también tiene influencia en este
sistema de mezclas, como se describe en la página
siguiente.
Asignando un control o interruptor en la línea
"Throttle", o a su señal de control suplementaria,
volveremos innecesariamente "confuso" este
complejo mezclador. Por esta razón la input
"Throttle" DEBE dejarse como "free".
Línea "Gyro 7"
Si el gyro que queremos usar tiene control de la
ganancia, podemos preajustar el efecto del mismo
dentro
de
un
rango
de
independientemente para cada fase de vuelo. El
ajuste se hace en la línea "Gyro" del menú
"Helicopter mixers".
Tomando como base el ajuste preseleccionado
este puede variarse usando un control del emisor
asignado a la línea "Gyro 7" del menú, las teclas
INC / DEC 5 o 6; la posición centro del control
corresponde al ajuste seleccionado en el menú
"Helicopter mixers" (ver la página 122). Se
mueve desde el centro hacia el máximo motor, la
ganancia
del
gyro
se
proporcionalmente, y disminuye en la dirección
opuesta. Este sistema permite un método rápido
de ajuste de la ganancia según las condiciones del
tiempo, incluso en vuelo, o ajustar un óptimo test
de vuelo. En términos de software podemos
limitar la ganancia del gyro en ambas direcciones
ajustando el recorrido del control.
+/-125%
incrementa
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