Modelos tipo "Delta / Ala volante"
Batería
Libre, o función auxiliar
Libre, o función auxiliar o motor
Flap derecho 2
Flap derecho
Flap izquierdo
Libre, o dirección derecha, o función auxiliar
Dirección o Servo dirección izquierda
Elevón derecho
Elevón izquierdo
Flap izquierdo 2
Deltas / Alas volantes con dos colas de
dirección
Ver las notas de ajuste de la página doble
precedente, en la parte derecha.
Intercambiando las salidas de los canales en los
receptores PCM20 y SPCM20
La asignación de los canales se puede usar para
los dos tipos de cola para permitir a los servos de
los canales 9 y 10 funcionar juntos. Seguir los
siguientes pasos en el menú "Receiver output
swap":
•
asignar el servo 9 a la salida 1, y
•
asignar el servo 10 a la salida 8
Además, si...
•
... asignamos el servo 1 a la salida 9,
entonces la salida 9 del receptor queda
libre para otros usos, posiblemente para
aerofrenos, o para el motor si usamos el
stick de motor para los aerofrenos, y
•
... asignamos el servo 8 a la salida 10,
entonces un servo conectado a la salida
10, si existe, se puede hacer funcionar
con un control del emisor asignado a la
salida 8 (menú "Transmitter control
adjust"), típico para controlar una
función auxiliar.
Los servos conectados a estas dos salidas (9 + 10)
se moverán más suavemente ya que no están
afectados por los mezcladores.
En el menú "Receiver output swap" (página 153)
debe programarse por tanto de la siguiente
manera:
39
Nota:
También podemos seleccionar esta "secuencia en
PCM" para alas con seis superficies de mando si
estamos usando un receptor PPM con solamente
ocho o nueve salidas de servo.
Notas importantes:
•
Si hemos reasignado las salidas del
receptor hay que tener en cuenta que
cualquier cambio que se realice, por
ejemplo ajuste de los recorridos, Dual
Rates / Expo, mezcladores, etc. están
referidos a la frecuencia básica del
receptor.
•
Si modificamos las salidas del receptor,
hay que tener en cuenta que la
programación del Fail-Safe ("hold" o
"pos") en los modos SPCM20 y
APCM24 siempre está referida a las
salidas del receptor por defecto, en el
modo PCM20 el Fail-Safe de la batería
afecta a la salida 1 del receptor.
¿Cómo se controlan los pares de alerones y
flaps?
1. Ambos pares de flaps se controlan con
la función de alerones usando el stick
de alerones
•
Por defecto, el stick de los alerones
solamente controla los dos servos de
alerones 2 + 5. Los valores diferentes de
cero para los flaps FL y (si existen) FL2
se pueden entrar individualmente en el
"Multi.flap menu" del menú "Wing
mixers".
2. Los alerones están controlados a
través de la función flap usando las
entradas 6 (por ejemplo usando las
teclas INC / DEC o CTRL 5 o 6)
•
Por defecto, un control del emisor que se
ha asignado a la "input 6" en el menú
"Control adjust" controla los flaps y (si
existen) FL2 con un 100% del recorrido.