GRAUPNER MC-32 HoTT Manual De Programación
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Resumen de contenidos para GRAUPNER MC-32 HoTT

  • Página 1 Manual de programación...
  • Página 2: Tabla De Contenido

    INDICE INDICE INDICE INDICE Display (Pantalla) y teclado......Copiar fases de vuelo ....... Genera Generalidades Genera Genera lidades lidades lidades Utilización del “Data Terminal”......Cambios ............ Acciones rápidas (Short Cuts)......“Supresión códigos” “Supresión códigos” “Supresión códigos” “Supresión códigos” .......... Relación de contenidos ........Mensajes de alerta en la pantalla....
  • Página 3 Modo satélite con 2 receptores ....Sensor / sensores ........Selección de sensores ....... Este manual sirve sólo como fuente de información y Pantalla del modo HF........Graupner puede cambiarse sin aviso previo. no acepta Selección de avisos........responsabilidades por los errores o inexactitudes que “Secu...
  • Página 4: Consejos De Seguridad

    Si se es principiante en el campo del modelismo radio...
  • Página 5: Emisor

    Posición de la antena del receptor Posición de la antena del receptor Cuando usamos nuestro equipo RC junto a otros Test de distancia Test de distancia Posición de la antena del receptor Posición de la antena del receptor Test de distancia Test de distancia El receptor y las antenas deben colocarse, pilotos lo mejor es acercarse unos a los otros.
  • Página 6 GRAUPNER FS o la se encuentren a kilómetros de distancia. Por esta Retirar sistemáticamente del modelo la batería si la página web www.graupner.de razón ... inutilización va a ser prolongada. No usar nunca baterías defectuosas, estropeadas o Ferritas para prolongadores Ferritas para prolongadores ...
  • Página 7 LiIo capacidad. En funcionamiento, la capacidad El respeto de las instrucciones de montaje y de / LiPo, ver la página 17 o www.graupner.de. de la batería, después de unos 50 ciclos de utilización, así como la instalación de los diferentes Asegurarse de que los ajustes del número de...
  • Página 8 Consejos especiales para la descarga de las baterías Consejos especiales para la descarga de las baterías Graupner durante el transporte , que pueden Consejos especiales para la descarga de las baterías Consejos especiales para la descarga de las baterías...
  • Página 9 Los electrolitos que se escapan de un • a portes pagados, a la dirección siguiente: elemento son corrosivos. Evitar todo contacto Graupner GmbH & Co. KG con la piel o los ojos. En caso de problemas Service: Gebrauchte Batterien limpiar abundantemente con agua y consultar Henriettenstr.
  • Página 10 - - - 32 mc- - - - 32 GRAUPNER/JR mc- - - - 24 24 24 24, el mc 32 HoTT está pantallas, la inferior está optimizada para que el mc- - - - 32 última generación...
  • Página 11 La tecnología Graupner HoTT tiene una gran fiabilidad y seguridad de funcionamiento, gracias a una comunicación La tecnología Graupner HoTT tiene una gran fiabilidad y seguridad de funcionamiento, gracias a una comunicación La tecnología Graupner HoTT tiene una gran fiabilidad y seguridad de funcionamiento, gracias a una comunicación...
  • Página 12 Fácil programación del Fail-safe, libre Ring-limiter: función similar a la limitación del Selector Mode Confort para pasar de un • • • asignación de los canales (channel mapping), plato cíclico usada para controlar hasta tres modo de pilotaje a otro, modo 1 ... 4 (gas a funciones de mezcla y ajustes de los servos.
  • Página 13 automático del gyro y otras funciones independiente el número de las fases de funciones lógicas. El resultado se puede especiales. vuelo del número de interruptores. utilizar como un interruptor virtual. Menú helicóptero para mando del plato Tipo de cola normal, cola en V, Delta / Ala Recorrido del servo ampliado a + 125%.
  • Página 14 32 Dual HoTT 32 Dual HoTT • la lectura de las tarjetas. La tecnología Graupner HoTT 2.4 GHz da al receptor Longitud antenas 2 x 145 mm (30 mm activos) Maleta de aluminio con foam interior dual un nuevo Hopping Telemetry Transmisión de alta...
  • Página 16: Consejos Generales De Utilización

    Consejos generales de utilización Consejos generales de utilización Consejos generales de utilización Consejos generales de utilización Carga de la batería del emisor Carga de la batería del emisor con el cargador con el cargador Carga de la batería del emisor Carga de la batería del emisor con el cargador con el cargador...
  • Página 17: Cargadores Recomendados

    Graupner. La siguiente tabla muestra una selección de Seguir las indicaciones de configuración del cargador parte trasera del emisor, y después sacarla. estos cargadores.
  • Página 18 Tiempo de utilización de la batería, mostrado en la Tiempo de utilización de la batería, mostrado en la Esta pila evita la pérdida de datos y de la hora cuando Ajuste de la altura de los sticks Ajuste de la altura de los sticks Tiempo de utilización de la batería, mostrado en la Tiempo de utilización de la batería, mostrado en la Ajuste de la altura de los sticks...
  • Página 19 Conversiones de los sticks Conversio nes de los sticks Muelle y lámina dentada Muelle y lámina dentada Fuerza sobre el stick de mando Fuerza sobre el stick de mando Conversio Conversio nes de los sticks nes de los sticks Muelle y lámina dentada Muelle y lámina dentada Fuerza sobre el stick de mando Fuerza sobre el stick de mando...
  • Página 20: Alineación De La Antena

    Ref. núm. Descripción caja utilizando la llave adecuada. Si el control es un 71.26 Correa Graupner HoTT potenciómetro rotativo, se puede centrar una vez se 72.40 Correa Deluxe aprieta la tuerca por debajo.
  • Página 21: Descripción Del Emisor

    Descripción del emisor Descri pción del emisor Descri Descri pción del emisor pción del emisor Frontal Antena Interruptor ON/OFF (indicación led en el display) Display LC (más detalles disponibles en la página 28) Antena extraible con rótula para doblar Indicaciones de telemetría: parámetros del receptor, Nota: standart.
  • Página 22: Conexiones En La Parte Frontal

    El LED “Battery” central correcta; y es necesario hacer la modificación debe quedar en color rojo, y en el display correspondiente en un servicio oficial Graupner. básico de la pantalla deben figurar las letras “DSC”, a la izquierda justo debajo del crono...
  • Página 23 USB se pueden encontrar en la página de El tipo de tarjeta de memoria usadas en este emisor es downloads de Graupner en www.graupner.de. el mismo que conocemos para cámaras digitales y Una vez los drivers necesarios y el software están teléfonos móviles.
  • Página 24 MODO Con el programa compatible para PC que podemos OCULTO OCULTO” que empieza en la página 32 y en la OCULTO OCULTO descargar de la página de Graupner www.graupner.de “Telemetría Telemetría Telemetría Telemetría” que empieza en la página 228. podremos leer los datos memorizados.
  • Página 25: Spi

    EXT.PPM Se puede conectar un módulo exterior HF, por ejemplo La designación “SPI” se utiliza para una interface para un WEATRONIC, a este jack, ver el dibujo inferior. futuras aplicaciones. Actualmente este zócalo no es funcional y no se debe conectar. Si conectamos un módulo HF externo debemos conmutar entre el módulo interno HoTT y el módulo externo a través de la línea “Module”...
  • Página 26: Interior De La Parte Posterior De La Emisora

    Interior de la parte posterior de la emisora Interior de la parte posterior de la emisora Interior de la parte posterior de la emisora Interior de la parte posterior de la emisora Notas: Desconectar las batería del emisor de su conector cuando debamos hacer cualquier trabajo dentro del emisor.
  • Página 28: Display Y Teclad

    Pot. Señal Tiempo de funcionamiento del emisor. Este vuelve automáticamente a cero después del proceso de carga Girando el dedo alrededor de la circumferencia Logo Graupner/SJ = desplazamiento / cambio valor. Selección fase de vuelo valores alternativos con Simultáneamente con Diagrama para el nivel de los cuatro trims digitales con Voltaje batería...
  • Página 29 Teclas del pad de la derecha Teclas del pad de la derecha Utilización del “Terminal Data” Utilización del “Terminal Data” Teclas del pad de la derecha Teclas del pad de la derecha Utilización del “Terminal Data” Utilización del “Terminal Data” Teclas de función ESC ESC y SET Tecla SET...
  • Página 30: Mensajes De Alerta En La Pantalla

    Para activarlo desactivarlo pulsamos Accesos rápidos (Short-Cuts) Mensajes de alerta en la pantalla simultáneamente durante aproximadamente 2 segundos las teclas ESC y SET Con las siguientes combinaciones de teclas tendremos Avisos de peligro Avisos de peligro Avisos de peligro Avisos de peligro un acceso directo a ciertos menús u opciones: Selección rápida Selección rápida...
  • Página 31: Campos De Funciones En La Pantalla

    Campos de funciones en la pantalla Bloqueo SEL, STO, SYM, ASY, El Fail safe no está activado Se puede establecer un bloqueo de las teclas para que En función del menú seleccionado, pueden aparecer si las pulsamos sin querer no podamos variar ajustes. Este bloqueo se activa pulsando y manteniendo algunos campos de funciones en la línea inferior de la Stick del gas o limitador...
  • Página 32: Modo Oculto

    PC que se puede descargar del apartado de downloads de la página de la emisora en www.graupner.de o a través de la tarjeta SD, tal como se describe a continuación. Si todavía no lo hemos hecho, insertamos la tarjeta SD o SHCD en el emisor tal como se ha descrito en la página 23.
  • Página 33: Cambio Del Idioma De La Pantalla

    Los updates apropiados y la información se pueden encontrar en la página del emisor de la mc mc- - - - 32 HoTT en el link de download en www.graupner.de ... el emisor no encuentra ningún fichero de Cuando el proceso ha acabado, paramos el emisor.
  • Página 34: Calibración De Los Sticks

    Notas: cambio provisional en el ajuste de los trims o cambios Si aparece el mensaje de aviso ... en cualquier otro ajuste). • Si todavía tenemos los cuatro sticks con los sistemas de retorno por muelle colocados, el siguiente display nos muestra cual es la configuración ideal que nos debe aparecer.
  • Página 35 Ahora posicionamos el stick derecho – sin ejercer una Repetimos el proceso de calibración para el límite de la fuerza extra en el extremo – hasta el límite izquierdo derecha del stick de la derecha. correspondiente con la flecha parpadeante a la Los otros sticks se calibran de manera análoga.
  • Página 36 Telemetry Telemetry” ... Telemetry ... que será sustituido poco después por otra pantalla Graupner / SJ con el logo y el nombre del emisor ... La selección se confirma con la tecla central SET del pad de la derecha, o simplemente esperar que tras una breve pausa el display básico del sensor seleccionado...
  • Página 37 Encontraremos más información de estos módulos en el cual no ha habido transmisión de el anexo y en la página web www.graupner.de. packs de datos del emisor hacia el En función del número de captadores conectados a Este display muestra el voltaje actual, el consumo de receptor.
  • Página 38 Encontraremos más información de estos módulos en Si está conectado este display muestra el actual voltaje el anexo y en la página web www.graupner.de. y temperatura del sensor de temperatura y voltaje En función del número de captadores conectados a “T(EMP) 1”, ref.
  • Página 39 BATERIA 1 BATERIA 1 Esta pantalla muestra el voltaje actual y la temperatura Término Término Significado Significado BATERIA 1 BATERIA 1 Término Término Significado Significado de un sensor de temperatura / voltaje (ref. 33612 33612 o 33612 33612 Altitud actual 33613 33613 33613...
  • Página 40 Si está conectado al receptor, este display muestra los datos suministrados por el módulo GPS con Vario integrado, ref. núm. 33600 33600 33600 33600 Los datos mostrados en la pantalla son los siguientes: Término Término Término Término Significado Significado Significado Significado Si está...
  • Página 42 Notas preliminares Notas preliminares Notas preliminares Notas preliminares En teoría el sistema Graupner HoTT permite el uso simultáneo de hasta 200 modelos. Pero en la práctica, El símbolo asociado significa que la memoria teniendo en cuenta las condiciones de homologación actualmente activa ciertamente está...
  • Página 43: Actualizaciones Del Emisor (Update)

    En la página principal de la web de Graupner clicamos europeos (a excepción de Francia). Si debe europeos (a excepción de Francia). Si debe europeos (a excepción de Francia). Si debe europeos (a excepción de Francia).
  • Página 44 Ahora desplazamos la página un poco hacia abajo Update del software del Update del software del mc 32 HoTT HoTT 4. Actualización del software del emisor del mc 4. Actualización del software del emisor del Update del software del Update del software del HoTT HoTT 4.
  • Página 45 Esto inicia el proceso de actualización. Se muestra una barra del progreso de la operación por encima de las líneas de texto que describen los sucesivos procesos. Clicamos en el botón marcado como “File Browse” y seleccionamos el fichero de update del firmware que necesitemos con la extensión “.bin”, de la ventana “Open file”.
  • Página 46 Utilización del receptor Utilización del receptor Conexión de los servos y polaridad Conexión de los servos y polaridad Utilización del receptor Utilización del receptor Las tomas para servos de los receptores Graupner cinta aislante para evitar Generalidades relativas al receptor GR-32 HoTT están numeradas.
  • Página 47: Alimentación Del Receptor

    Graupner RC o en internet en que son necesarios al menos 350 mAh para cada www.graupner.de. En la página 17 hay una lista de los servo analógico y al menos 500 mAh para cada servo cargadores disponibles.
  • Página 48 El cable de carga ref. núm. 3021 3021 3021 3021 se puede conectar Graupner HoTT, a condición de respetar las Acumuladores LiPo de Acumuladores LiPo de Acumuladores LiPo de Acumuladores LiPo de 2 elementos...
  • Página 49 Noticias generales sobre la carga Noticias generales sobre la carga Noticias generales sobre la carga Noticias generales sobre la carga Se deben observar las instrucciones de uso • del fabricante del cargador y las baterías. Hay que respetar la máxima corriente de •...
  • Página 50: Actualizaciones Del Receptor (Update)

    Después, hacer la conexión entre el PC o portátil y el producto en particular.
  • Página 51 Los ficheros de firmware tienen un código de 100%” o “Complete!!” aparecen en la última línea del producción propio, es decir, si accidentalmente display de estado de la operación. seleccionamos un fichero que no corresponde al producto (por ejemplo un fichero para actualizar un emisor en lugar del receptor) aparecerá...
  • Página 52: Consejos Para El Montaje

    Graupner que estemos usando, el procedimiento de control en el modelo. control en el modelo.
  • Página 54: Definiciones De Los Términos

    motor a la derecha o a la izquierda. Al stick diferencias entre el número del control del emisor y el Definiciones de los términos Definiciones de los términos Definiciones de los términos Definiciones de los términos para el motor (o aerofrenos) nos referiremos número del canal correspondiente.
  • Página 55 de un motor, o salida automática de los aerofrenos) cuando un control está en una determinada posición, el software de la mc 32 HoTT incluye un total de 8 mc- - - - 32 controles con posibilidad de usarlos para este fin. Estos interruptores a través del software, designados como “C1 ...
  • Página 56: Asignación De Los Controles, Interruptores Y Controles Como Interruptor

    A diferencia, si queremos asignar el control en el menú activamos de nuevo la asignación de interruptores, y Asignación Asignación controles, controles, Asignación Asignación controles, controles, “Control switch Control switch”, página 135, aparecerá el mensaje asignamos de nuevo la función, esta vez en el sentido Control switch Control switch interruptores...
  • Página 57 “C1 ... C8”, en los cuales se puede establecer aterrizamos en laderas, sin influencias del la dirección de activación, e incluso invertirlos timón de dirección. en el menú “Control switch Control switch”, página 135. Control switch Control switch Salida automática de los aerofrenos con •...
  • Página 58: Trims Digitales

    La función del “cut-off trim”, conocida de • acústicamente. Una breve presión sobre la rueda del otros equipos de radio control Graupner de trim hace un reset del offset del trim a “0”. Cualquier las series mc y mx, y descrita en esta otro “punto cero”...
  • Página 60: Modelos De Aviones

    En el caso del mando de alerones o de los flaps con Además de las 8 mezclas lineales y 4 mezclas en Modelos de aviones Modelos de aviones Modelos de aviones Modelos de aviones dos servos, el ángulo de movimiento de las superficies curva libres (menú...
  • Página 61 Consejos para la instalación Consejos para la instalación ... y tipo de cola ... y tipo de cola “V tail unit” “V tail unit” Avión Delta / Ala volante con o sin motor, con hasta un Avión Delta / Ala volante con o sin motor, con hasta un Consejos para la instalación Consejos para la instalación ...
  • Página 62 Dado que hay muchas posibilidades de montaje de los servos y los reenvíos, es posible que sea necesario invertir el sentido de rotación de los servos. La tabla inferior contiene algunos consejos prácticos: Tipo Tipo Tipo Tipo Servos que giran al Servos que giran al Servos que giran al Servos que giran al...
  • Página 64: Modelos De Helicópteros

    Las funciones “Dual Rate” y “Exponencial” se pueden La función throttle limit (limitación del gas, input TI16 en Modelos de helicóp Modelos de helicópteros teros Modelos de helicóp Modelos de helicóp teros teros aplicar sobre el roll, nick y rotor de cola, y programar el menú...
  • Página 65 Nota para los poseedores de radios GRAUPNER más Nota para los poseedores de radios GRAUPNER más Nota para los poseedores de radios GRAUPNER más Nota para los poseedores de radios GRAUPNER más Salidas del receptor en los modelos de helicóptero Salidas del receptor en los modelos de helicóptero con...
  • Página 66 Descripción detallada de los Descripción detallada de los Descripción detallada de los Descripción detallada de los programas programas programas programas Memorización de un nuevo modelo Los que hayan leído el manual hasta este punto seguro que ya han probado alguna de las programaciones ...
  • Página 67 Solamente podremos cambiar esta memoria por otra si Encontraremos más información sobre el derecha se muestra el tiempo de uso del primero la borramos (menú “Copy / Erase Copy / Erase”, pág. 64). proceso del Binding de un receptor en las modelo, y si la hay, la “info”...
  • Página 68 Como se ha mencionado al principio, para una máxima flexibilidad y para evitar errores de programación, los controles del emisor 5 ... 16 por defecto no están asignados a ningún canal, para los dos tipos de modelo. Esto significa que como norma general en el estado en en el estado en en el estado en en el estado en...
  • Página 69: Selección De Un Modelo

    el binging hecho para esta memoria, aparece después ... debemos comprobar los ajustes del del nombre del modelo. binding Selección de un modelo Selección de un modelo Selección de un modelo Selección de un modelo Con las flechas de dirección de la tecla izquierda o Si al cambiar el modelo aparece el mensaje •...
  • Página 70: Copia / Borrado

    Seleccionamos el submenú “Erase model” con las No obstante, si se borra una memoria no activa, esta aparecerá en el menú “Model select” como flechas ▲▼ de la derecha o la izquierda y pulsamos Copia / Borrado Copia / Borrado Copia / Borrado Copia / Borrado free...
  • Página 71 Exportación a la SD Exportación a la SD Si seleccionamos NO NO interrumpiremos el procedimiento Exportación a la SD Exportación a la SD y volveremos a la pantalla anterior. Si seleccionamos Con las teclas ▲▼ de la izquierda o la derecha YES con la tecla ►...
  • Página 72 Importación desde la SD Importación desde la SD que el conjunto de recepción unido a una Importación desde la SD Importación desde la SD con la tecla ESC. Podemos sobrescribir una memoria memoria en el modelo original, pueda que ya está ocupada. igualmente ser utilizado con la copia en el Con las teclas ▲▼...
  • Página 73 Memorización permanente de los cambios Memorización permanente de los cambios Si por el contrario, los cambios llevados a cabo con la Memorización permanente de los cambios Memorización permanente de los cambios Anulación de los cambios Anulación de los cambios última copia o cambio de modelo han de cancelarse, Anulación de los cambios Anulación de los cambios entonces seleccionamos la línea “Undo change”.
  • Página 74: Supresión De Menús

    En el menú que aparece, podemos bloquear los submenús que no necesitemos, o que no tengamos Supresión de menús Supresión de menús Supresión de menús Supresión de menús que cambiar, para que no aparezcan en la lista Eliminación de menús en la lista multifunción multifunción.
  • Página 75: Supresión De Modelos Eliminación De Ubicaciones De Las Memorias

    Supresión de modelos Supresión de modelos Supresión de modelos Supresión de modelos Eliminación de ubicaciones de las memorias Seleccionamos el menú “Suppress models Suppress models” con las Suppress models Suppress models fleclas ▲▼ del pad de la izquierda o la derecha ..
  • Página 76: Ajustes Básicos Ajustes Básicos Para Modelos De Aviones

    Modo de pilotaje Modo de pilotaje Modo de pilotaje Modo de pilotaje Ajustes básicos Ajustes básicos Ajustes básicos Ajustes básicos Ajustes básicos para modelos de aviones Antes de empezar la programación de los parámetros propiamente dichos, hay algunos reglajes de base concernientes a la memoria que acabamos de activar que hay que efectuar.
  • Página 77 “SEL”. Ahora alimentamos el receptor. El LED rojo del HoTT HoTT receptor parpadea. HoTT HoTT Graupner Los receptores HoTT deben estar asignados, Pulsamos y mantenemos pulsada la tecla SET del exclusivamente a un modelo (memoria) de un emisor receptor hasta el LED, que continuará...
  • Página 78 Disolviendo un binding Disolviendo un binding Disolviendo un binding Disolviendo un binding Procedemos tal como se ha descrito arriba para iniciar el proceso de binding pero SIN primero poner el receptor en disposición de binding. EXT.PPM EXT.PPM EXT.PPM EXT.PPM Nota importante: Nota importante: Nota importante: Nota importante:...
  • Página 79 Cambio del mapping del receptor Cambio del mapping del receptor Para evitar confusiones, recomendamos Cambio del mapping del receptor Cambio del mapping del receptor Pulsar brevemente la tecla central SET del pad de la encarecidamente que solamente se utilice uno de los derecha.
  • Página 80: Prueba De Distancia

    “RF Range test” es el caso en el 100%, hay que contactar con y empezar el modo de prueba de distancia un servicio de asistencia Graupner. 10. Antes de cada vuelo hacer esta prueba de pulsando la tecla central SET de la...
  • Página 81 “Cut-off trim” velocidad con el stick. el recorrido del servo de +150% colocando el servo del conocida en los otros emisores Graupner mc mc y mx mx, si motor o variador de velocidad en la posición que no que además al mismo tiempo sirve como una...
  • Página 82 Cuando asignamos en esta línea un interruptor, profundidad y dirección), el interruptor asignado al interruptor de control o interruptor lógico, tal como se “Auto trim” – preferentemente uno de los interruptores ha descrito en la sección “Asignación de los momentáneos montado de origen en el panel de interruptores y controles del emisor”...
  • Página 83 Algunos módulos HF que pueden conectarse al emisor a través de los conectores externos (página 25) o internos (página 26) requieren de una señal de input invertida. Asegurarse de seguir las instrucciones de instalación. La elección de “inverted” en lugar de la que viene por defecto “normal”...
  • Página 84: Ajustes Básicos

    Modo de pilotaje Modo de pilotaje Modo de pilotaje Modo de pilotaje Ajustes básicos Ajustes básicos Ajustes básicos Ajustes básicos Ajustes básicos para modelos de helicópteros Antes de empezar la programación de los parámetros propiamente dichos, hay algunos reglajes de base concernientes a la memoria que acabamos de activar que hay que efectuar.
  • Página 85 HoTT HoTT HoTT HoTT tecla SET. Mientras el receptor parpadee en rojo / Graupner Los receptores HoTT deben estar asignados, verde se encuentra en modo de Binding. exclusivamente a un modelo (memoria) de un emisor Durante estos 3 segundos lanzamos el procedimiento Graupner HoTT para poder comunicarse.
  • Página 86 correctamente. Nuestro conjunto modelo / receptor está actualmente operativo. A partir de ahora la pantalla muestra “bind” (binding) en lugar de “n/a” (sin binding)..con “OFF” ... Este cambio también suprime las líneas de las opciones (descritas más abajo): “HoTT”, “Rcv Ch Map”, “RF module”...
  • Página 87 Nota importante: Nota importante: Nota importante: Nota importante: y pulsamos brevemente la tecla central SET del pad También podemos usar la opción de la mc 32 HoTT mc- - - - 32 de la derecha. “Tx.output swap Tx.output swap” para hacer el mapping de los 16 Tx.output swap Tx.output swap controles del emisor libremente, de manera similar a la...
  • Página 88: Prueba De Distancia

    100%, hay que contactar con un servicio de asistencia Graupner. pulsando la tecla central SET del pad de la La autorrotación es el estado del vuelo en descenso en 10.
  • Página 89 Preferiblemente utilizaremos posibilidad desaparece. interruptores con auto-retorno. Esta opción no solamente reemplaza la función del “Cut-off trim” conocida en los otros emisores Graupner mc y mx mx, si no que además al mismo tiempo sirve...
  • Página 90 como una función OFF de emergencia, cosa que no el interruptor seleccionado cambia de nuevo No obstante, si queremos fijar un valor más bajo, con el era posible con la función “Cut-off trim”. por encima con un movimiento por encima cual el servo del motor o el variador de velocidad con el En función de la elección efectuada en la línea “Pitch del umbral del servo o el variador de...
  • Página 91 Marcado Marcado La línea vertical muestra la posición actual del stick. En Marcado Marcado este ejemplo esta posición se encuentra a –30% (= input) del recorrido del control y, debido a su (todavía) control de la curva lineal, se produce una señal de salida que es también de –30% (= output).
  • Página 92 Notas: Auto timer reset Auto timer reset Auto timer reset Auto timer reset Asegurarse de que durante la asignación del • interruptor, sticks alerones, profundidad y dirección están en posición neutra, ya que si no los offsets del punto neutro se adoptarán como valores de trim en la memoria del trim.
  • Página 94: Model Type

    “none”: para modelos sin propulsión. El mensaje de relentí, en la parte superior o inferior del aviso “Throttle too high”, ver la página 30, está recorrido según la elección. Model type Model type Model type Model type desactivado y el submenú “Brake settings” del menú Selección del tipo de modelo avión “Wing mixers Wing mixers”...
  • Página 95 para cada semi-ala. El trim del mando de profundidad Disponible Canales usados Brake offset Brake offset Brake offset Brake offset queda siempre funcional sólo para los servos 2+3 1 AL aunque hayamos escogido “2AIL 2FL” (2 servos para Esta función (punto de inicio del freno) no solamente es 1 AL 1FL 2 | 6 los alerones y 2 servos para los flaps)
  • Página 96 mueve de abajo a arriba , en dirección contraria al piloto. Si el punto de offset no está en el punto final del recorrido del elemento de control, el recorrido restante hasta el final queda como “recorrido libre”, es decir, este “recorrido libre”...
  • Página 98: Tipo De Helicóptero

    - “3Sv (2nick)”: Mando por 3 puntos como el caso Tipo de helicóptero Tipo de helicóptero Tipo de helicóptero Tipo de helicóptero anterior pero a 90°, con un servo de mando del roll en Estableciendo el tipo de modelo el lateral y dos servos de mando del nick delante y detrás.
  • Página 99 Tipo de plato cíclico: 3 servos (2 roll) los desplazamientos del recorrido pueden desviarse unos respecto a otros. La linearización requiere una cierta familiarización por parte del piloto dado que, para linearizar por completo la rotación del recorrido del horn del servo, el recorrido debe reducirse adecuadamente para los pequeños recorridos –...
  • Página 100 En la línea “pitch min” escogemos el sentido de Por defecto lo que es conocido como “throttle defecto con el control proporcional rotativo de la • funcionamiento del stick del mando del motor / paso, limiter” (la limitación del gas) está activada derecha -.
  • Página 101 El valor ajustado por defecto es de –70%. Pulsando simultáneamente las teclas ▲▼ o ◄► (CLEAR) siempre volvemos al valor de origen.
  • Página 102: Reglajes De Los Servos

    2. Con las teclas ◄► del pad de la izquierda o la Reglaje de los servos Reglaje de los servos Reglaje de los servos Reglaje de los servos derecha seleccionamos la columna y después desplazamos el mando correspondiente fuera del Sentido de rotación, neutro, carrera y neutro para efectuar los ajustes asimétricos.
  • Página 103 Columna 4 “- - - - Servo travel+” Columna 4 “ Servo travel+” Una presión simultánea sobre las flechas ▲▼ o ◄► control (stick, control proporcional rotativo o interruptor) Columna 4 “ Columna 4 “ Servo travel+” Servo travel+” se coloca en la posición en la cual la marca encuadra del pad de la derecha (CLEAR) reinicia el valor a ambos lados del ajuste del recorrido.
  • Página 104: Ajustes De Los Sticks

    Nos movemos con las flechas del pad de la izquierda o Ajustes de los sticks Ajustes de los sticks Ajustes de los sticks Ajustes de los sticks la derecha hasta el menú “Stick mode Stick mode” dentro del menú Stick mode Stick mode Selección del modo de vuelo 1 a 4 multifunciones.
  • Página 105 Por ejemplo: el cual debe modificarse el valor pueda pasar de una dirección a otra – por ejemplo, para poder acelerar progresivamente, aunque el stick del motor se desplace de manera demasiado brusca: Pulsar brevemente la tecla central SET del pad de la derecha.
  • Página 106: El Trim Del C1 Funciona Como Trim Del Relentí

    Nos movemos con las flechas del pad de la izquierda o Ajustes de los sticks Ajustes de los sticks Ajustes de los sticks Ajustes de los sticks la derecha hasta el menú “Stick mode Stick mode” dentro del menú Stick mode Stick mode Selección del modo de vuelo 1 a 4 multifunciones.
  • Página 107 es decir, igual para cada fase de vuelo que se haya nick. Si reducimos el tiempo de reacción de la función programado para él, página 140. del paso de tal manera que se corresponda con la velocidad del servo de en medio, los tres servos “Phase”: la posición del respectivo nivel del trim es tendrán el mismo desplazamiento en el mismo tiempo.
  • Página 108: Procedimientos Básicos Para La Asignación De Controles E Interruptores

    línea en la parte baja de la pantalla, por ejemplo, 2 “palancas giratorias” en los laterales, • Ajuste de los controles del Ajuste de los controles del Ajuste de los controles del Ajuste de los controles del “Normal”. designadas en el menú como SD1 y 2 emisor emisor emisor...
  • Página 109 “GL”: Los ajustes efectuados a la entrada actuarán de Asignación de los interruptores Asignación de los interruptores Asignación de los interruptores Asignación de los interruptores manera “global” en todas las fases de vuelo ya Si se actúa sobre el input igual como un módulo programadas de la memoria del modelo en cuestión.
  • Página 110: Podemos Alterar Los Finales De Carrera

    Podemos alterar los finales de carrera • efectivos interruptor asignado ajustando el recorrido del servo tal como se describe en la siguiente sección. Columna 4 “Offset” Columna 4 “Offset” Columna 4 “Offset” Columna 4 “Offset” Podemos modificar el neutro de cada elemento de asimétricos Ahora ponemos el interruptor de 3 posiciones en la Si queremos hacer ajustes...
  • Página 111 Para memorizar un retardo “asimétrico” , es necesario Pulsar la tecla central SET de la derecha para acabar desplazar el elemento de mando correspondiente y confirmar la memorización. (control o interruptor) a la posición en la cual el Son posibles valores de los parámetros negativos y recuadro englobe solamente el valor que queremos positivos, esto nos permite ajustar el movimiento del modificar:...
  • Página 112 Por ejemplo en este menú podemos asignar a un 3 deslizantes proporcionales en la parte • Ajuste de los controles del Ajuste de los controles del Ajuste de los controles del Ajuste de los controles del interruptor momentáneo una función, y en el menú central, designados en el menú...
  • Página 113 Columna 2 “Typ” Columna 2 “Typ” la placa del emisor está ocupada, o cambiar la entrada Columna 2 “Typ” Columna 2 “Typ” central SET de la derecha activamos la posibilidad de a “fr” si el input está desacoplada del control del asignación, después de la cual el display se muestra De manera similar al menú...
  • Página 114 empezamos desde la posición media , asignando el Una presión simultánea sobre las flechas ▲▼ o ◄► Con las teclas ▲▼ de la izquierda seleccionar uno de interruptor en la correcta dirección – preferiblemente la los inputs I5, motor, gyro, I8 ... I11 o Lim.12. (CLEAR) mientras una línea de input tiene activo un simétrica, “segunda”...
  • Página 115 “Thr 6” “Thr 6” “Thr 6” “Thr 6” Para memorizar un retardo “asimétrico” , es necesario Pulsar la tecla central SET de la derecha para acabar desplazar el elemento de mando correspondiente y confirmar la memorización. (control del emisor o interruptor) a la posición en la cual Son posibles valores de los parámetros negativos y También en el programa de helicóptero, en principio el recuadro englobe solamente el valor que queremos...
  • Página 116 “Gyro 7” “Gyro 7” posición media, se pone en la posición máxima el sensibilidad del giróscopo a partir del emisor con los “Gyro 7” “Gyro 7” efecto de giróscopo aumenta, si lo colocamos en el controles proporcionales. otro sentido disminuye. De esta manera podemos ajustar la eficacia del giróscopo rápida y simplemente, incluso en vuelo, para obtener un rendimiento óptimo, para adaptarse por ejemplo a las condiciones...
  • Página 117: Ajustes Básicos Del Relentí

    Nota: Esta variación de la limitación de la carrera del gas Función Throttle limit Función Throttle limit Función Throttle limit Función Throttle limit Naturalmente es posible ajustar una curva de gas permite además de tener un sistema para el arranque y (Limi (Limitación del motor) (Limi...
  • Página 118 “Channel 1 CURVE” en el menú “Helic Helicopter mixers opter mixers” a página de la pantalla de la opción “Channel 1 Helic Helic opter mixers opter mixers un valor aproximado de –65% a –70%: CURVE” en el menú “Helicopter mixers Helicopter mixers Helicopter mixers Helicopter mixers”...
  • Página 119 Retardo para el Throttle limiter Retardo para el Throttle limiter manera que podamos ajustar un relentí con toda la Retardo para el Throttle limiter Retardo para el Throttle limiter Limitación del gas en combinación con Limitación del gas en combinación con Limitación del gas en combinación con Limitación del gas en combinación con sensibilidad necesaria y parar el motor.
  • Página 120: 58 "Dual Rate / Expo

    controle un solo servo o una función mezcla actuando Las características de las curvas también se pueden Dual Rate / Expo Dual Rate / Expo Dual Rate / Expo Dual Rate / Expo sobre varios servos con funciones acopladas. ver en los gráficos de la pantalla. La línea vertical Para cada posición del interruptor el recorrido puede punteada del medio se desplaza, después de haber Característica de mando para Alerones,...
  • Página 121 La función Exponencial La función Exponencial La función Exponencial La función Exponencial Si queremos pasar de un ajuste a otro, asignamos un interruptor en la columna de la pantalla marcada con el símbolo , como se ha descrito en el párrafo “Asignación de controles, interruptores y controles como interruptor”, página 56.
  • Página 122 Seleccionamos la columna SEL SEL de la derecha, en la Combinación del Dual Rate y E Combinación del Dual Rate y Expo Combinación del Dual Rate y E Combinación del Dual Rate y E Una breve pulsación sobre la tecla central SET del parte baja de la pantalla, para poder, después de haber pad de la derecha nos permite memorizar este activado el campo con una breve pulsación de la tecla...
  • Página 124 adjust adjust”, directamente sobre la función del stick Las características de las curvas también se pueden adjust adjust Dual Rate / Expo Dual Rate / Expo Dual Rate / Expo Dual Rate / Expo correspondiente, independientemente de que ésta ver en los gráficos de la pantalla. La línea vertical Característica de mando para Roll, Nick y controle un solo servo, o una función de mezcla punteada del medio se desplaza, después de haber...
  • Página 125 La función Exponencial La función Exponencial La función Exponencial La función Exponencial Si queremos pasar de un ajuste a otro, asignamos un interruptor en la columna de la pantalla marcada con el símbolo , como se ha descrito en el párrafo “Asignación de controles, interruptores y controles como interruptor”, página 56.
  • Página 126 Seleccionamos la columna SEL SEL de la derecha, en la Combinación del Dual Rate y E Combinación del Dual Rate y Expo Combinación del Dual Rate y E Combinación del Dual Rate y E Una breve pulsación sobre la tecla central SET del parte baja de la pantalla, para poder, después de haber pad de la derecha nos permite memorizar este activado el campo con una breve pulsación de la tecla...
  • Página 128: 64 "Curva Del Canal

    vuelo. El nombre de la fase de vuelo siempre se Movemos el stick de mando, y aparece en el cuadrado Curva del canal 1 Curva del canal 1 Curva del canal 1 Curva del canal 1 muestra en la parte inferior izquierda de la pantalla, por el símbolo ?.
  • Página 129 valor en el campo sombreado entre el rango –125% a Función de trim del eje X Función de trim del eje X Función de trim del eje X Función de trim del eje X +125%, sin que esto afecte a los puntos de referencia adyacentes.
  • Página 130 Esta curva con perfil “puntiagudo” puede redondearse automáticamente simplemente pulsando una tecla. Partiendo de la situación representada aquí arriba, pulsamos brevemente la tecla ▼ del pad de la izquierda. Esto hace cambiar de (Curva) Off a (Curva) On o viceversa. Nota: Las curvas mostradas son solamente propuestas de demostración, y no representan unas curvas reales de...
  • Página 131 muestra en la parte inferior izquierda de la pantalla, por de la señal afecta en consecuencia a todos los Curva del canal 1 Curva del canal 1 Curva del canal 1 Curva del canal 1 ejemplo, “normal”. mezcladores y funciones acopladas. Característica del control de la curva para el La curva de control puede definirse hasta con un En el ejemplo superior el stick está...
  • Página 132 en sombreado. Las flechas del pad de la derecha se Salimos de esta función de trim de los puntos pulsando (CLEAR). Una breve pulsación sobre la tecla central pueden usar para cambiar el punto de referencia al que la tecla central ESC del pad de la izquierda. ESC de la izquierda completa el proceso.
  • Página 133 Esta curva con perfil “puntiagudo” puede redondearse automáticamente simplemente pulsando una tecla. Partiendo de la situación representada aquí arriba, pulsamos brevemente la tecla ▼ del pad de la izquierda. Esto hace cambiar de (Curva) Off a (Curva) On o viceversa. Nota: Las curvas mostradas son solamente propuestas de demostración, y no representan unas curvas reales de...
  • Página 134: Pantalla De Interruptores

    interruptores cerrados (ON) siempre se muestran en Pantalla de interruptores Pantalla de interruptores Pantalla de interruptores Pantalla de interruptores fondo oscuro, para que sean diferenciables fácilmente. Cuando movemos los interruptores de control C1 … Visión ajustes C8, cuando se actúa con el control del emisor interruptores correspondiente asignado en el menú...
  • Página 135: Controles Como Interruptores

    Ejemplos de aplicaciones típicas: Mover el control del emisor elegido. El número del Controles como interruptores Controles como interruptores Controles como interruptores Controles como interruptores control correspondiente se muestra en el campo Conectar un glowplug de a bordo on-off, según la •...
  • Página 136 con las flechas del pad de la izquierda o la derecha, pasando de “normal” a “reversed” o viceversa: Reset de un interruptor de control a “free” Reset de un interruptor de control a “free” Reset de un interruptor de control a “free” Reset de un interruptor de control a “free”...
  • Página 137 que la dirección de conmutación se aplica a todas Combinación de dos controles interruptor Combinación de dos controles interruptor Combinación de dos controles interruptor Combinación de dos controles interruptor las funciones del C3 El estado de la conmutación también puede En algunas aplicaciones más complejas puede ser •...
  • Página 138: Interruptores Lógicos

    El resultado de esta función de interruptor lógico – que “AND” / “OR” “AND” / “OR” “AND” / “OR” “AND” / “OR” Interruptores lógicos Interruptores lógicos Interruptores lógicos Interruptores lógicos se muestra en la pantalla en la columna del extremo derecho –...
  • Página 139 Una breve pulsación sobre la tecla central SET del pad de la derecha dará acceso a la pantalla de los interruptores expandidos. Ahora usamos las teclas de selección para seleccionar el interruptor de control deseado “C1 ... C8”, interruptores fijos o interruptores lógicos “L1 ... L8” o las versiones invertidas “C1i ...
  • Página 140: Cómo Programar Una Fase De Vuelo

    2. El segundo paso es seleccionar los interruptores de Todos los otros menús son específicos de los modelos, ¿Cómo se programa una fase de ¿Cómo se programa una fase de ¿Cómo se programa una fase de ¿Cómo se programa una fase de las fases, en el menú...
  • Página 142: Indica El Número De La Fase Activa

    Ajuste de las fases de vuelo Ajuste de las fases de vuelo Columna “Name” Columna “Name” Ajuste de las fases de vuelo Ajuste de las fases de vuelo Columna “Name” Columna “Name” Phase setting Phase setting Phase setting Phase setting Cuando se ajustan las fases de vuelo para los modelos Ajuste de las fases de vuelo Pulsar brevemente la tecla central SET del pad de la...
  • Página 143 a otra fase de vuelo, y puede pararse desde cualquier Si queremos ver el time memorizado usando las ”no” El motor conectado a la salida 1 del receptor • flechas, primero debemos detener el timer Time 2 está desacoplado del stick C1 (stick motor / fase de vuelo usando la tecla ESC.
  • Página 144 Después de una breve pulsación sobre la tecla central SET del pad de la derecha, podemos seleccionar un tiempo de transición entre 0 a 9.9 segundos en el valor del campo sombreado. Ejemplo: En este ejemplo el tiempo de transición ajustado entre cualquier Fase y la Fase 1 “normal”...
  • Página 146 la práctica se ha demostrado que son deseables los nombres standart, el menú “General basic settings General basic settings”, General basic settings General basic settings Phase setting Phase setting Phase setting Phase setting tiempos más largos que el de 0.1 segundos por página 261, nos permite definir hasta 10 nombres Ajuste de las fases de vuelo defecto, pero el valor óptimo depende del modelo y...
  • Página 147 Mientras podemos memorizar los tiempos parciales Pulsar simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄► Ejemplo: con “Lap” usando un interruptor (SW), el significado de del pad de la derecha (CLEAR) para volver a los dos timers “Time 1” y “Time 2” es el siguiente: reiniciar en la pantalla inicial los cronómetros que se han parado durante el vuelo.
  • Página 148: Asignación De Las Fases

    dar nombre a las fases. En este menú, que es idéntico caso de helicóptero - directamente a la fase que está Asignación de las fases Asignación de las fases Asignación de las fases Asignación de las fases para los dos tipos de modelos, tenemos ahora que asignada a este interruptor.
  • Página 149 Notas: después pulsamos brevemente la tecla central SET Quizás originalmente hemos nombrado más fases del pad de la derecha: • que el número de interruptores que hemos ajustado, pero realmente esto no es un problema, ya que podemos acceder al proceso de asignación de interruptores en cualquier momento y revisar los ajustes.
  • Página 150: Trim De Las Fases

    ... y dentro de un máximo de 4 funciones de mando, Después haber seleccionado columna Trim de las fases Trim de las fases Trim de las fases Trim de las fases profundidad, alerones, alerones 2, flaps y flaps 2 para correspondiente con las flechas del pad de la izquierda Trim específico de las fases de vuelo poder ajustar trims específicamente a una fase de...
  • Página 151 de los motores eléctricos, el heading lock de los Non- - - - delayed channels delayed channels delayed channels delayed channels giróscopos de los helicópteros, etc... Vamos a la fase de vuelo seleccionada. Esta se Tiempo paso para canales muestra en la parte baja izquierda de la pantalla. Con específicos en cada fase de vuelo las flechas del pad de la izquierda o la derecha movemos el símbolo...
  • Página 152: Cronómetros (General)

    de la derecha (CLEAR) volvemos a poner el Cronómetros (General) Cronómetros (General) Cronómetros (General) Cronómetros (General) cronómetro en “0:00 h”. Los cronómetros en la pantalla inicial “Batt. time” “Batt. time” “Batt. time” “Batt. time” En la pantalla inicial se muestran 3 cronómetros. Este cronómetro muestra el tiempo total en que la Además del tiempo de utilización del emisor mostrado emisora ha estado conectada desde que la batería se...
  • Página 153 Ahora usamos las teclas de selección del pad de la impuesto, para la realización de una u otra figura. El izquierda o la derecha para seleccionar el cronómetro, timer se arranca exactamente de la misma manera que y completamos la selección con una breve pulsación cualquier otro cronómetro, pero solamente puede sobre la tecla central SET del pad de la derecha.
  • Página 154 ... y en el campo de los segundos de la derecha, el El cronómetro arranca después de mover el interruptor Reinicialización de los cronómetros Reinicialización de los cronómetros parados parados parados parados Reinicialización de los cronómetros Reinicialización de los cronómetros tiempo en el cual ha de activarse, entre 0 y 59 asignado, en el valor que hemos memorizado, segundos (o cualquier otra combinación):...
  • Página 156 ... podemos programar los “Clks 1 ... 3” como largo del recorrido del control del emisor se determina FL. Phase timers (general) FL. Phase timers (general) FL. Phase timers (general) FL. Phase timers (general) cronómetros, es decir, contador hacia adelante, o como en el menú...
  • Página 157 Timer “Alarm” Timer “Alarm” presión simultánea de las flechas del pad Los “Time1” y “Time2” funcionan de la misma manera, Timer “Alarm” Timer “Alarm” ▲▼ ◄► para más detalles ver el apartado correspondiente en de la derecha (CLEAR). el menú “Phase settings Phase settings Phase settings Phase settings”.
  • Página 158 ... vamos a la línea ... Lap display Lap display Lap display Lap display ... y usamos el interruptor asignado. Asignamos este interruptor como se ha descrito en la página 56 en el apartado “Asignación de los controles e interruptores del emisor”.
  • Página 159: Función Principal

    Para más información ver las notas generales de los ¿Qué es una mezcla? ¿Qué es una mezcla? ¿Qué es una mezcla? ¿Qué es una mezcla? “Free mixers Free mixers” en la sección que empieza en la página Free mixers Free mixers Función principal 192.
  • Página 160: Mezclas En Modelos De Aviones

    Si hemos ajustado diferentes fases de vuelo en los (gas / aerofrenos) y utilizarla para otra función Mezclas en modelos de aviones Mezclas en modelos de aviones Mezclas en modelos de aviones Mezclas en modelos de aviones menús “Phase setting Phase settings”...
  • Página 161: Si El Punto De Offset No Esta Posicionado

    sobre los flaps de los alerones a través del 4. Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄► Nota: valor del porcentaje ajustado en la columna Si el punto de Offset no esta posicionado de la derecha (CLEAR) podemos volver a poner el “AL”...
  • Página 162 un alerón que se abate en la misma amplitud pero anularse, puede volverse positivo, de manera que sólo Diff. Diff. (diferencial) Diff. Diff. hacia arriba. El resultado de esta diferencia de con un alerón elevado se cree un par que haga girar al resistencia es un par de fuerza alrededor del eje modelo alrededor de su eje vertical en el sentido del vertical del modelo, que “lanza”...
  • Página 163 derecha pasamos a la siguiente pantalla de esta función para poder pilotar el modelo únicamente Tipo de modelo: “1 AL” Tipo de modelo: “1 AL” Tipo de modelo: “1 AL” Tipo de modelo: “1 AL” programación: con alerones y la dirección por separado. Si en la línea “Aile / flaps”...
  • Página 164 Para el ajuste, colocar primero el mando de los En este caso la dirección es movida por los alerones Tipo de modelo: “1 AL 1 FL” Tipo de modelo: “1 AL 1 FL” Tipo de modelo: “1 AL 1 FL” Tipo de modelo: “1 AL 1 FL”...
  • Página 165 Para ajustar mezclas simétricas, desplazar el elemento Asignando un interruptor en la columna de la derecha En función del tipo de modelo seleccionado, tenemos de mando o el stick de mando a la posición intermedia, en caso de necesidad podemos activar o desactivar diferentes posibilidades de ajuste para la columna “AL AL AL AL”...
  • Página 166 La posición de Split (-100%, +100%) es comúnmente El rango de ajuste de + 150% permite ajustar el sentido utilizada en vuelo de ladera, si los virajes deben de rotación de los servos del mando de dirección. efectuarse únicamente con alerones. Hay la posibilidad de asignarle un interruptor o un stick como interruptor que nos permite activar o desactivar esta función para poder pilotar el modelo únicamente...
  • Página 167 asimétricas, desplazamos el elemento / stick en el alerones las barras se mueven en el mismo sentido, y Tipo de modelo: “2/4 AL 1 / 2 / 4FL” Tipo de modelo: “2/4 AL 1 / 2 / 4FL” Tipo de modelo: “2/4 AL 1 / 2 / 4FL” Tipo de modelo: “2/4 AL 1 / 2 / 4FL”...
  • Página 168 Tipo de modelo: “4AL 2FL” Tipo de modelo: “4AL 2FL” Tipo de modelo: “4AL 2FL” Tipo de modelo: “4AL 2FL” Si hemos conectado los servos en el receptor tal como se indica en la página 61, y en el menú “Model type Model type”...
  • Página 169 superficies de mando, las abreviaciones “AL”, “AL2” y Menú Multi Menú Multi- - - - flap Menú Multi Menú Multi flap flap flap “FL” “FL2” se refieren a las siguientes superficies: ▲AL AL AL AL▼ (Alerones Flaps) (Oculto si seleccionamos “2AL 1FL”) decho decho izdo.
  • Página 170 AL. Tr AL. Tr (Trim de los alerones) Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄► AL. Tr AL. Tr de la derecha (CLEAR) permite volver a poner el (Oculto si seleccionamos “2AL 1FL”) valor modificado al valor inicial de 0%. ▲FL FL FL FL▲...
  • Página 171 FL FL FL FL (Profundidad Flaps) Offset PR Offset PR FL FL FL FL (Profundidad) Offset PR Offset PR A A A A justes de los frenos justes de los frenos justes de los frenos justes de los frenos Notas: Para compensar la profundidad, en las curvas cerradas o en acrobacia, ésta se puede utilizar en combinación El menú...
  • Página 172 funcionamiento. Debemos posicionar el Offset a Consejo para poder juzgar la eficacia de los aproximadamente +90% de la carrera del elemento de aerofrenos: mando (en lo que respecta al stick del canal 1, Poner las superficies de mando en posición de frenado generalmente se sitúa en el recorrido hacia delante del y mirar desde la parte delantera del modelo, por stick).
  • Página 173 efectividad de los alerones, ya que hacia arriba no se como hemos descrito en el anterior menú “Ajustes de Ajustes de Ajustes de Ajustes de pueden mover más, y hacia abajo el movimiento es los aerofrenos”, la trayectoria del modelo puede verse los aerofrenos los aerofrenos los aerofrenos...
  • Página 174 Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄► Flaps 6 Flaps 6 3 Profundidad 3 Profundidad Flaps 6 Flaps 6 3 Profundidad 3 Profundidad de la derecha (CLEAR) permite volver a poner el valor modificado al valor inicial de 0%. Alerones 2 Alerones 2 Alerones 2 Alerones 2...
  • Página 176 En cada una de las fases de vuelo – a excepción de la Pulsar la tecla central ESC del pad de la Mezclas de helicópteros Mezclas de helicópteros Mezclas de helicópteros Mezclas de helicópteros fase Autorrotacion -, tenemos acceso a todas las izquierda para volver atrás.
  • Página 177 Paso colectivo Paso colectivo (Curva del paso (Ch1 collective configuran una función lineal de la curva del mando del Paso colectivo Paso colectivo pitch)) paso. Con las flechas ▲▼ del pad de la izquierda o la El procedimiento de programación en detalle El procedimiento de programación en detalle El procedimiento de programación en detalle El procedimiento de programación en detalle...
  • Página 178 puntos de referencia que ya están ajustados L, 1 ... max. 6 y H. Las flechas del pad de la derecha se pueden usar para cambiar el punto de referencia al que hemos ido como se ha descrito, independientemente de la posición del control: ...
  • Página 179 reaparece en la línea Punto. Este signo de Notas: interrogación no se refiere al punto Si el stick no se encuentra exactamente • reposicionado, lo que significa que el sobre el punto de referencia, hemos de tener siguiente punto puede ajustarse en la en cuenta que el valor en % de la línea posición actual del control.
  • Página 180 servos del paso, mientras que la curva del canal 1 puede ajustar mucho más precisamente que con el Helicópteros con motor glow o eléctrico con regulador Helicópteros con motor glow o eléctrico con regulador Helicópteros con motor glow o eléctrico con regulador Helicópteros con motor glow o eléctrico con regulador muestra todos los servos que son mandados por el sistema “idle-up”...
  • Página 181 del stick del mando de gas / paso, el motor indica la línea horizontal. En este ejemplo, Helicópteros Helicópteros Helicópteros Helicópteros GOVERNOR GOVERNOR GOVERNOR GOVERNOR (Regulador (Regulador (Regulador (Regulador gira al relentí y solamente se puede acelerar max. +25%. velocidad) velocidad) velocidad) velocidad)
  • Página 182 Por lo tanto, los puntos de referencia “1 a 6” han de Channel 1 Channel 1 Rotor de cola Rotor de cola (Compensación Iniciar la programación con un valor de -30% en el Channel 1 Channel 1 Rotor de cola Rotor de cola suprimirse si ya están colocados, y colocar los puntos del rotor de cola)
  • Página 183 Rotor de cola Rotor de cola Motor Motor estacionario cruzado al viento en un día favorable, Roll > rotor de cola y nick > rotor de cola Roll > rotor de cola y nick > rotor de cola Rotor de cola Rotor de cola Motor Motor...
  • Página 184 (“gyro”) en función de la posición del stick Si se usa el gyro GRAUPNER/JR NEJ-120 BB, ref. supresión la ganancia se reduce a cero antes de la máxima deflexión del rotor de cola en esta posición del del rotor de cola;...
  • Página 185 diferentes valores de supresión del efecto del estabilidad, sea cual sea la situación, es necesario infinitamente proporcional, si no que además tienen la giróscopo en función del abatimiento del rotor de cola. utilizar la opción de reglaje de la ganancia del posibilidad de tener dos tipos de ganancia por giróscopo a partir del emisor, gracias a un elemento de separado en el emisor.
  • Página 186 natural del plano del rotor cuando se da mando al desde 100% (el movimiento queda limitado desde el control del plato cíclico. Por ejemplo, si el modelo está momento en que una de las funciones, lateral o dotado de un rotor de cuatro palas, los reenvíos de longitudinal, llegan a este valor), hasta 149% (sin mando deben decalarse a derecha o izquierda 45°...
  • Página 187: Ajuste Óptimo De Las Curvas Del Gas Y Del Paso Procedimiento Práctico

    del punto intermedio y un punto por debajo del punto del punto intermedio y un punto por debajo del punto del punto intermedio y un punto por debajo del punto del punto intermedio y un punto por debajo del punto Ajuste óptimo de las curvas del gas y Ajuste óptimo de las curvas del gas y Una velocidad de rotación baja, con...
  • Página 188 Con estos ajustes básicos y siguiendo las instrucciones 2. El modelo despega antes que el mando del paso 2. El modelo despega antes que el mando del paso Ajuste para las trepadas Ajuste para las trepadas 2. El modelo despega antes que el mando del paso 2.
  • Página 189 En algunas condiciones puede ser que nos veamos De esta manera acabamos el set-up para el motor y el El paso del régimen del motor del relentí a régimen de obligados a corregir la abertura del carburador del paso colectivo. vuelo no debe hacerse de nunca de manera brusca.
  • Página 190: Mezclas De Helicópteros

    de ajustes en el programa para poder sustituir al motor valor sea lo suficientemente grande para que el modelo Mezclas de helicópteros Mezclas de helicópteros Mezclas de helicópteros Mezclas de helicópteros parado. Hay que tener en cuenta que la autorrotación pueda descender en un ángulo de 60 ...
  • Página 191 Nota: opuesto a la dirección necesaria que necesita el rotor Con la opción “Motor stop” del menú “Base setup Base setup Base setup Base setup de cola en vuelo normal. model” tenemos a nuestra disposición una solución model model model diferente para una función de “Paro de emergencia”.
  • Página 192 decir, el sentido de rotación, el neutro y la carrera, de la carrera de un elemento de control Notas generales relativas a Notas generales relativas a Notas generales relativas a Notas generales relativas a posible gracias al “Tx. Output swap Tx.
  • Página 193: Mezclas Libres

    el trim del stick correspondiente para la señal de input Mezclas libres Mezclas libres Mezclas libres Mezclas libres de la mezcla (“tr” como trim) ..y / o colocarse con la flecha ► de la izquierda o la Mezclas libres lineales y en curva derecha en la columna marcada con el símbolo interruptor , y pulsamos de nuevo la tecla central...
  • Página 194 Nota: Borrar una mezcla Borrar una mezcla A la cuarta mezcla LinearMIX 4 debemos asignarle un Borrar una mezcla Borrar una mezcla No hay que olvidarse de asignar en el menú “Control Control Control Control interruptor si queremos cambiar entre dos valores fijos adjust”...
  • Página 195 Trim Trim Efecto sobre la salida de la mezcla Efecto sobre la salida de la mezcla Ejemplo: las mezclas para los aviones y helicópteros Trim Trim Efecto sobre la salida de la mezcla Efecto sobre la salida de la mezcla Dos mezclas (MIX 6 7 y 7 obedecerán de la misma manera a las mezclas en...
  • Página 196 solamente la parte de la mezcla programada sobre el N.N* La pareja de servos 6 + 7 responde a la cualquier pantalla al menú de visualización cualquier pantalla al menú de visualización cualquier pantalla al menú de visualización cualquier pantalla al menú de visualización mismo canal que todavía tenemos que definir, función de flaps de los servos “Servo display”...
  • Página 197 “GL” en la columna “Type”, de manera que la configuración servirá para todas las fases. Menú “Control adjust”” “Control adjust”” “Control adjust”” “Control adjust”” La línea vertical punteada en medio del gráfico indica la Si aparece esta página, esto indica que el interruptor posición del punto neutro de la mezcla (“Offset”), es asignado –...
  • Página 198 Nota: Porcentajes de mezclas simétricas Porcentajes de mezclas simétricas Porcentajes de mezclas simétricas Porcentajes de mezclas simétricas Seleccionando con la flecha ► • El siguiente paso es definir los valores de la mezcla por pad de la izquierda o la derecha y pulsando encima y por debajo del punto neutro, a partir de la después la tecla central de la derecha...
  • Página 199 Ajuste de los puntos de referencia Ajuste de los puntos de referencia Con las flechas de selección del pad de la derecha, Ajuste de los puntos de referencia Ajuste de los puntos de referencia ahora podemos modificar el valor del punto en un Cuando movemos el control del transmisor asignado al rango de + 125%, por ejemplo: input de la mezcla –...
  • Página 200 Cambio de los valores de los puntos de referencia Cambio de los valores de los puntos de referencia En este ejemplo simple, el control deslizante SD1 – Función de trim del eje X Función de trim del eje X Cambio de los valores de los puntos de referencia Cambio de los valores de los puntos de referencia Función de trim del eje X Función de trim del eje X...
  • Página 201 Redondeo de la curva Redondeo de la curva Redondeo de la curva Redondeo de la curva Ejemplos: Ejemplos: Ejemplos: Ejemplos: 1. Para la abertura y cierre del gancho de remolque el interruptor SW2 se ha signado por ejemplo al canal 8, en el menú...
  • Página 202 activar o desactivar la mezcla según nuestras necesidades. 3. Este ejemplo final es para aplicar a un modelo helicóptero: En un programa de helicóptero quizás queremos ajustar la función trim del colectivo con uno de los controles proporcionales, por ejemplo uno de los deslizantes del centro de la emisora.
  • Página 204: Mix Activos En Las Fases

    Activar la fase en cuestión y moverse dentro del menú MIX activos en las fases MIX activos en las fases MIX activos en las fases MIX activos en las fases con las flechas. Los mezcladores del menú “Free Free Free Free mixers mixers...
  • Página 205 Podemos utilizar este menú, que es independiente de Ejemplos: MIX- - - - only channel only channel only channel only channel la fase de vuelo, para dejar libre uno de los canales a Si disponemos de un modelo que no tiene •...
  • Página 206: Mezclas Duales

    Stick de la profundidad De manera similar, los cuatro dual mixer de este menú Mezclas duales Mezclas duales Mezclas duales Mezclas duales pueden también usarse para acoplar juntas dos salidas de receptor en la misma dirección, lo que normalmente Mezcla de dos canales en el mismo o requiere una programación más compleja cuando diferente sentido intervienen mezcladores libres.
  • Página 207 Cuando se opera con el control de dirección, el segundo servo conectado a la salida 8 sigue el movimiento del primero (con este método es posible ajustar diferentes recorridos para los dos timones). En este caso el trim de dirección actúa en ambos servos. Si queremos que las dos superficies se extiendan hacia fuera cuando sacamos los aerofrenos, asignamos el stick C1 (transmitter control 1) al input 8 en el menú...
  • Página 208: Mezclas Del Plato Cíclico

    En los modelos de helicóptero en los que el paso está Fail Safe Fail Safe Fail Safe Fail Safe Mezclas del plato cíclico Mezclas del plato cíclico Mezclas del plato cíclico Mezclas del plato cíclico mandado por un solo servo , es evidente que este Mezclas de Paso colectivo, Roll y Nick apartado del menú...
  • Página 209 el que tiene asignado, si no que además puede tratar manera que se acceda a ellas en el caso de ( ), y después pulsar la tecla central SET de la las señales recibidas que no son “limpias”. interferencia. derecha para poder pasar del modo “hold” al modo Solamente cuando estas señales son realmente La memorización se confirma brevemente por un aviso...
  • Página 210 Nota: para poder pasar de “T” (Profesor) a “P” (Alumno) Sistema Trainer Sistema Trainer Sistema Trainer Sistema Trainer Esta pantalla nos muestra la configuración del menú al , e inversamente: inicio: aún no se ha atribuido nada al emisor del Conexión de dos emisores a través de cable alumno, ni elementos de mando , ni interruptores...
  • Página 211 “Teacher / Pupil” a “”Teacher / teach” en el momento “Teacher / Pupil” a “”Teacher / teach” en el momento Graupner de generación actual o más antiguos pueden En los emisores de tipo “D D D D ” y “FM FM”...
  • Página 212: En El Emisor-Alumno La Interface No Está Conectada Correctamente En Lugar Del Módulo Hf

    DSC ref. 3290.24 a un emisor- alumno en posición “OFF”, ya que solamente alumno en posición “OFF”, ya que solamente alumno Graupner equipado de una toma de alumno en posición “OFF”, ya que solamente alumno en posición “OFF”, ya que solamente unión entre el emisor-alumno y el emisor-...
  • Página 213 Modo Trainer con el emisor HoTT HoTT mc- - - - 32 Teniendo en cuenta la evolución constante de nuestros productos, podemos estar al corriente de todas las novedades de los productos en la página web www.graupner.de Emisor Alumno HoTT mc-32...
  • Página 214: Sistema Hott Sin Cables

    Cuando asignamos los controles de las funciones, se Sistema HoTT sin cables Sistema HoTT sin cables Sistema HoTT sin cables Sistema HoTT sin cables deben observar las convenciones usuales: Además del sistema Trainer “clásico”, con un cable Canal Canal Función Función Canal Canal...
  • Página 215 Emisor- - - - profesor Emisor profesor Preferentemente utilizaremos uno de los dos Emisor Emisor profesor profesor Podemos transferir individualmente o en cualquier interruptores momentáneos para que podamos retomar inputs de funciones combinación hasta doce (ver el control del modelo en cualquier momento. “Definiciones de los términos”...
  • Página 216 Cuando el procedimiento ha acabado aparece “ON” en reducirse la señal del canal de retorno usado por los que la señal del alumno se ha perdido, pero que el las dos pantallas en lugar de la palabra “BINDING” que dos emisores. interruptor de Trainer está...
  • Página 217 ... y confirmamos la elección con la tecla central SET de la derecha, se reestablece la conexión entre los emisores.
  • Página 218: Asignación Salidas Tx

    GRAUPNER / simultáneamente en las flechas ◄► del pad de la JR un poco más antiguos:...
  • Página 220 Primero de todo, en la línea “Trim” establecemos que Trim de la función de flaps para los alerones • Profi Profi- - - - trim Profi Profi trim trim trim pareja de flaps se trimarán como “AL” y / o “FL”. La (“▲AL▲”) Trim de los flaps y alerones línea “Control”...
  • Página 221 Control Control interruptor a la función del profi-trim y lo hemos puesto cuando está activa la asignación volvemos al valor por Control Control en on. defecto en el campo sombreado de “---”. Con este interruptor del trim en on, hacer un test de vuelo para determinar el ajuste óptimo, y lo cerramos de nuevo para asegurarnos que no hay ajustes incorrectos inadvertidos.
  • Página 222 Esta primera línea del menú sirve para asignar los Columna “Mixer” Columna “Mixer” Columna “Mixer” Columna “Mixer” Profi Profi- - - - trim Profi Profi trim trim trim controles del emisor (de los muchos disponibles en el Trim del paso, motor, rotor de cola y curva del emisor) que sean más adecuados para esta función.
  • Página 223 Columna “Point” Columna “Point” fuga en las juntas del escape, etc. Desde luego, en Columna “Point” Columna “Point” todos estos casos, los ajustes correctos no deben Las líneas de la columna “Mixer” se han utilizado para memorizarse con la opción del profitrim. La seleccionar uno o varios mezcladores.
  • Página 224 assigments assigments”, la fase de vuelo activa se muestra en la assigments assigments Trim memory Trim memory Trim memory Trim memory línea inferior de la pantalla. Por ejemplo: Memorización de la posición actual de los trims Usando las teclas de selección del pad de la derecha o la izquierda, accedemos a la opción “Trim memory Trim memory Trim memory...
  • Página 225 “elegante” para variar el offset del trim más allá del Una nueva pulsación breve de la tecla central SET rango normal de +30%, hay que tener cuidado ya que del pad de la derecha o la tecla central ESC del pad una excesiva variación del offset del recorrido del servo de la izquierda finaliza el procedimiento.
  • Página 226 assigments assigments”, la fase de vuelo activa se muestra en la assigments assigments Trim memory Trim memory Trim memory Trim memory línea inferior de la pantalla. Por ejemplo: Memorización de la posición actual de los trims Usando las teclas de selección del pad de la derecha o la izquierda, accedemos a la opción “Trim memory Trim memory Trim memory...
  • Página 227 “elegante” para variar el offset del trim más allá del Una nueva pulsación breve de la tecla central SET rango normal de +30%, hay que tener cuidado ya que del pad de la derecha o la tecla central ESC del pad una excesiva variación del offset del recorrido del servo de la izquierda finaliza el procedimiento.
  • Página 228 Después de registrar nuestro producto en la página transmisión de datos necesita un poco de Por ejemplo para mandar un alerón con dos http://www.graupner.de/en/service/product_registration tiempo, por lo tanto hay un tiempo de servos, etc. Debemos poner la m Debemos poner la m Debemos poner la máxima...
  • Página 229: Ajustes / Datos En Pantalla

    Telemetría Telemetría Las líneas del menú en las cuales podemos cambiar Telemetría Telemetría Ajustes / Datos en pantalla Ajustes / Datos en pantalla Ajustes / Datos en pantalla Ajustes / Datos en pantalla los parámetros se identifican por el signo (>). Con una Podemos acceder al menú...
  • Página 230 después de la última puesta en normalmente antes de llegar a este valor se activa una El punto de disparo de la alarma en el caso de la marcha, en V alarma de límite de la distancia (tonos a intervalo de un tensión demasiado baja se puede ajustar en el sub- segundo) para garantizar la utilización con total menú...
  • Página 231 Nombre Nombre Significado Significado Ajuste posible Ajuste posible en µs del canal seleccionado en la línea “OUTPUT analógicos pueden “sobrecalentarse”, y empezar a Nombre Nombre Significado Significado Ajuste posible Ajuste posible CH”. temblar y “roncar”. OUTPUT CH Selección del 1 ... según el El valor mostrado depende de la posición del elemento canal receptor...
  • Página 232 las opciones “MODE”, “F.S. Pos” y “DELAY”. La poder mandar un alerón con dos servos o un timón de interferencias en la transmisión de datos del emisor descripción de estas diferentes variantes se inicia con dirección sobredimensionado servos hacia el receptor. la opción “MODE”...
  • Página 233 Nota importante: Nota importante: Nota importante: Nota importante: En los tres modos, “OFF”, “HOLD” y “FAIL SAFE”, la función “F.S.Pos.” tiene una aplicación particular y muy importante, en el caso de que pongamos en marcha el receptor antes que el emisor, y por tanto no reciba una señal correcta.
  • Página 234 TAIL TYPE ELEVON Tipo de cola (RX WING MIXER TAIL TYPE) Tipo de cola (RX WING MIXER TAIL TYPE) Tipo de cola (RX WING MIXER TAIL TYPE) Tipo de cola (RX WING MIXER TAIL TYPE) (mezcla profundidad / Los tipos de modelos que se detallan a continuación alerones para alas son igualmente accesibles desde la línea “Tail”...
  • Página 235 RX CURVE (EXPO) RX CURVE (EXPO) serán en estos dos casos los canales 03 + 08 y / 02 + Nota: RX CURVE (EXPO) RX CURVE (EXPO) Las características de mando memorizadas aquí actúan igualmente sobre las salidas del receptor Si por ejemplo, hemos ajustado “2AL”...
  • Página 236 RX SERVO TEST RX SERVO TEST ALL MAX (Recorrido del servo en el lado “+”) ALL MAX (Recorrido del servo en el lado “+”) RX SERVO TEST RX SERVO TEST ALL MAX (Recorrido del servo en el lado “+”) ALL MAX (Recorrido del servo en el lado “+”) inferior, y pulsamos la tecla central SET del pad de la En esta línea podemos ajustar el recorrido máximo del derecha.
  • Página 237 independientemente del ajuste que tengamos en Con una breve pulsación la tecla central SET del pad “RX SERVO RX SERVO” en la línea “PERIOD” o lo que se RX SERVO RX SERVO de la derecha iniciamos el test. El campo deja de estar muestra en la pantalla.
  • Página 238 SET del pad página web www.graupner.de. favorezca la recepción, o cerca de las turbinas, o de la derecha, el campo activo cambia a la...
  • Página 239 obligatorio sacar el cable central de uno de los dos conectores del cable satélite, ver el dibujo. Si queremos hacer otras programaciones, por ejemplo los ajustes del Fail Safe, desconectar el cable satélite de tres polos de entre los dos receptores y alimentamos solamente el receptor en cuestión.
  • Página 240 Selección de Selección de sensores Selección de Selección de sensores sensores sensores Después de seleccionar la línea que necesitamos del menú con las flechas ▲▼ de la izquierda o la derecha ..una pulsación sobre la tecla central SET de la derecha nos permite acceder al siguiente submenú: Usamos esta opción del menú...
  • Página 241: Visualización Del Estado Del Hf

    viceversa, ver también la “Potencia de Visualización del estado del HF Visualización del estado del HF Visualización del estado del HF Visualización del estado del HF recepción (S-dBm)” de la página 230. Los puntos por encima de las barras marcan •...
  • Página 242 Voice Trigguer Voice Trigguer Voice Trigguer Voice Trigguer AJUSTE DE LOS AVISOS AUDIBLES AJUSTE DE LOS AVISOS AUDIBLES AJUSTE DE LOS AVISOS AUDIBLES AJUSTE DE LOS AVISOS AUDIBLES Después de seleccionar la línea que necesitamos del menú con las flechas ▲▼ del pad de la derecha o la izquierda...
  • Página 243 SENSORES SENSORES SENSORES SENSORES Esta línea aparece solamente si tenemos activado alguno de los sensores en el submenú “SENSOR SENSOR SENSOR SENSOR SELECT SELECT SELECT SELECT”. Si por ejemplo seleccionamos la opción “VARIO VARIO VARIO” podremos acceder a la siguiente pantalla que VARIO se muestra a continuación ...
  • Página 244: Programación De Una Secuencia De Hasta 3 Servos

    servos que es libremente ajustable. Por ejemplo, esto Secuenciador d Secuenciador de canales Secuenciador d Secuenciador d e canales e canales e canales permite abrir las compuertas de los trenes retráctiles completándose con la extensión del tren retráctil, igualmente es sencillo programar la apertura del tren Programación de una secuencia de hasta 3 retráctil una vez se ha abierto la compuerta servos...
  • Página 245 Usar, si es necesario, una de las teclas de selección derecha Usamos las teclas de selección del pad de la Paso 2 ... Paso 2 ... Paso 2 ... Paso 2 ... ▲► del pad de la derecha, para modificar el valor del para colocarnos en el campo marcado encima de la Repetimos el procedimiento descrito anteriormente recuadro marcado a la derecha de la columna “TIME”,...
  • Página 246 Los ajustes que se hacen en el valor del • Multi Multi- - - - canales Multi Multi canales canales canales campo “POS” reemplazan las señales “convencionales” del emisor. Por lo tanto es necesario, antes de programar cualquier secuencia, comprobar en el menú “Servo Servo Servo Servo...
  • Página 247 4142.N 4142.N o “MULTIC 8C” para el 4142.N 4142.N www.graupner.de. Usar el campo de búsqueda para para indicar que estos canales han sido activados en el NAUTIC-Expert switch modul, ref. núm. 4 4 4 4 159. 159.
  • Página 248 Después de completar la activación del control del funcionará como un interruptor cuando llegue cerca de Columna 4, “Offset” Columna 4, “Offset” Columna 4, “Offset” Columna 4, “Offset” su posición final. emisor pulsando la tecla central SET del pad de la derecha, el siguiente mensaje aparece en la pantalla: Columna 3, “Interruptor”...
  • Página 249: Ejemplo De Conexión Con El Receptor Graupner Gr

    Ejemplo de conexión con el receptor Graupner GR Ejemplo de conexión con el receptor Graupner GR Ejemplo de conexión con el receptor Graupner GR Ejemplo de conexión con el receptor Graupner GR- - - - 16 HoTT 16 HoTT 16 HoTT 16 HoTT no es un fallo.
  • Página 250: Limitador Del Stick

    Control para la propulsión Voith Schneider en por Graupner con las ref. 2358 2358 2358 2358 y 2358.BL 2358.BL 2358.BL tienen un 2358.BL...
  • Página 251 Columna “Output” Columna “Output” En el campo que ahora se muestra en sombreado, Columna Columna “Output” “Output” podemos seleccionar entre las dos opciones “ON” y Los tres ring limiters están pre-asignados a las salidas “OFF” con las teclas de selección ▲▼ o ◄► y del receptor 3/4, 9/10 y 11/12 por defecto, a través de concluimos la entrada con una breve pulsación de la las cuales los outputs en la columna “X”...
  • Página 252 En la práctica, el ajuste se hace cambiando el valor Nota final: dado hasta que los respectivos servos en el modelo Esta opción puede, desde luego, aplicarse si es necesario, a los modelos de aviones. alcancen el punto en el cual no se muevan más. Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼...
  • Página 254 contenido del directorio “MP3” de la tarjeta micro SD, y Reproductor MP3 Reproductor MP3 Reproductor MP3 Reproductor MP3 si está vacío, copiar los ficheros que necesitemos en este directorio. Por lo tanto, insertar de nuevo la tarjeta micro SD Reproductor programable de ficheros MP3 y de conteniendo ficheros de MP3 en el directorio música denominado “MP3”, y después de poner de nuevo el...
  • Página 255 reproducción se puede ajustar dentro del rango de “0” pulsación sobre la tecla ▼ del pad de la (= mute) a “30” (máximo volumen) izquierda • Álbum Álbum Álbum Álbum Cambiamos entra estas tres opciones con la flecha ▲ del pad de la izquierda. derecha Usar las teclas de selección del pad de la Replay del álbum seleccionado en loop sin...
  • Página 256 todo momento en los menús ”Basic model settings Basic model settings” y Basic model settings Basic model settings Ajustes básicos Ajustes básicos Ajustes básicos Ajustes básicos “Helicopter Helicopter type”. type modificación Helicopter Helicopter type type “preselecciones” en este menú solamente afectará a las nuevas memorias de modelo que se activen a continuación.
  • Página 257 Podemos ir arbitrariamente a cualquier posición con las adecuado es el auto neutralizante de tres posiciones, flechas ◄► del pad de la derecha. del pad de la derecha. Aparece entonces en la pantalla Graupner por ejemplo, la ref. 33001.5 33001.5 33001.5 33001.5 de...
  • Página 258 Modos de vuelo helicópteros Modos de vuelo helicópteros Ahora usamos las teclas de selección del pad de la Modos de vuelo helicópteros Modos de vuelo helicópteros derecha para seleccionar el ajuste entre “HoTT”, “EXT.PPM” y “INT.PPM”. Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄► de la derecha (CLEAR) hacemos un reset del valor del campo activo al valor por defecto “HoTT”.
  • Página 259 Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄► de la derecha (CLEAR) volvemos al valor inicial “Rear”. Nota: En el programa de los modelos de aviones, el sentido de funcionamiento del stick del mando de C1 en el caso del “Gas mínimo adelante / atrás” puede Con las flechas del pad de la derecha ahora podemos modificarse individualmente en el menú...
  • Página 260 Battery type Battery type (Tipo de batería) demasiado bajo, para que tengamos tiempo de Battery type Battery type aterrizar el modelo con total seguridad en cuanto se dispare la alarma. Pulsando simultáneamente las flechas ▲▼ o ◄► de la derecha (CLEAR) volvemos al ajuste por defecto de fabrica, 4.70 V (NiMh) o 3.60 V (Lith.) en el campo sombreado.
  • Página 261 Touch sense Touch sense (sensibilidad de las teclas) Nombres de fase propios Nombres de fase propios Nos podemos colocar en cualquier posición dentro del Touch sense Touch sense Nombres de fase propios Nombres de fase propios campo sombreado con las flechas ◄► del pad de la derecha.
  • Página 262: Display De Los Servos

    corresponde a la posición neutra del servo. De esta Barra 13 = Canal libre Display de los servos Display de los servos Display de los servos Display de los servos manera podemos comprobar rápidamente nuestros Barra 14 = Canal libre ajustes, sin poner en marcha el receptor.
  • Página 263: Test De Los Servos

    Nota importante: Nota importante: Nota importante: Nota importante: Test de los servos Test de los servos Test de los servos Test de los servos El hecho de parar el emisor no para automáticamente El hecho de parar el emisor no para automáticamente El hecho de parar el emisor no para automáticamente El hecho de parar el emisor no para automáticamente un test de servo activo.
  • Página 264: Código De Bloqueo

    Si no, deberemos mandar el emisor cuidadosamente. Si no, deberemos mandar el emisor cuidadosamente. Si no, deberemos mandar el emisor al servicio Graupner para desbloquearlo. al servicio Graupner para desbloquearlo. al servicio Graupner para desbloquearlo. al servicio Graupner para desbloquearlo.
  • Página 265 Nota: Si no queremos utilizar el código de bloqueo, lo mejor es cancelar este menú de la lista multifunciones, en el menú de supresión de menús, para que nadie pueda entrar un código sin nuestra autorización. Salimos del menú pulsando brevemente la tecla central ESC del pad de la izquierda.
  • Página 266: Información En El Display

    él tal como se describe en la página 43, o a través de Internet con los programas para PC que Graupner pone a nuestra disposición en la página web www.graupner.de En esta línea se muestra el número de la versión actual Las fechas y las horas se mantienen en •...
  • Página 267 43, o a través de Internet con los programas para PC que Visualización de la capacidad de memoria disponible, Graupner pone a nuestra disposición en la en MB. Como hemos comentado más arriba, la página web www.graupner.de...
  • Página 268: Ajustes Preprogramados De Un Modelo De Avión

    hacer con la emisora son para afinar los recorridos, no es más para estabilizar el modelo que para que apoyen Técnicas de programación en la Técnicas de programación en la mc Técnicas de programación Técnicas de programación en la en la mc- - - - para corregir errores de montaje.
  • Página 269 Esto solamente ocurre sí hemos Si no queremos montar en el servicio de Graupner un ajustado “idle front / rear”: interruptor doble de tres funciones ref. núm. 33000.13 33000.13,...
  • Página 270 la salida correspondiente. En la cuarta línea podemos En Francia solamente podemos utilizar el emisor en En Francia solamente podemos utilizar el emisor en En Francia solamente podemos utilizar el emisor en En Francia solamente podemos utilizar el emisor en Los primeros pasos en la Los primeros pasos en la Los primeros pasos en la...
  • Página 271 En nuestro ejemplo seleccionamos la memorización de Si después de la confirmación de la selección del un modelo de avión, confirmando el símbolo de un modelo, confirmamos el mensaje que aparece en la página inicial durante algunos segundos ... modelo de avión, pulsando la tecla central SET de la derecha.
  • Página 272 En la última columna “-limit limit+” es necesario disminuir el limit limit encontraremos un ejemplo de programación receptor, siguiendo la secuencia estándar de Graupner: valor de origen de 150%. para estos tipos de modelos en la sección que empieza en la página 301.
  • Página 273 Los valores memorizados aquí hacen casi de Modo de vuelo Modo de vuelo (página 104) mandos múltiples que se ha tratado en la página 157 Modo de vuelo Modo de vuelo “Limitador” con los cuales determinamos el punto de la no se mostrará.
  • Página 274 Si tenemos alguna duda es mejor recurrir a un piloto experimentado que nos pueda ayudar. Si durante las pruebas constatamos que la eficacia de uno u otro de los mandos no se corresponde con nuestro estilo de pilotaje – quizás los recorridos de los servos son demasiado grandes o pequeños - podemos corregirlos en el menú...
  • Página 275 Lo mismo es válido para la opción ... “Fail “Fail- - - - Safe” Safe” (página 208) “Fail “Fail Safe” Safe” “Channel 1 Curve” “Channel 1 Curve” “Channel 1 Curve” “Channel 1 Curve” (página 128) ... ya que “no hacer nada” es lo peor que podemos hacer en el caso de un modelo de avión.
  • Página 276: Ajuste De Una Motorización E De Una Motorización Eléctrica En La Programación De Un Modelo

    Ajust Ajuste de una motorización e de una motorización Ajust Ajust e de una motorización e de una motorización eléctrica en la programación de un eléctrica en la programación de un eléctrica en la programación de un eléctrica en la programación de un modelo modelo modelo...
  • Página 277 cercana al máximo gas, de manera que el recuadro Ejemplo 2 Ejemplo 2 Ejemplo 2 Ejemplo 2 englobe solamente un solo campo. Ajustamos ahora un Utilización de un interruptor de 2 posiciones Utilización de un interruptor de 2 posiciones Utilización de un interruptor de 2 posiciones Utilización de un interruptor de 2 posiciones valor de al menos un segundo ...
  • Página 278 Aquí de nuevo – como hemos mencionado al principio en 3 posiciones en éste, la elección de uno u otro tipo ejemplo 1. Por lo tanto son válidas las mismas de esta sección – dejamos el valor standart por defecto de elemento de mando tendrá...
  • Página 279 rear/front” y eventualmente la selección de un punto de Control de un motor eléctrico y Control de un motor eléctrico y Control de un motor eléctrico y Control de un motor eléctrico y Offset de aerofrenos en el menú ... el Butterfly con el stick del Ch1 el Butte rfly con el stick del Ch1...
  • Página 280 fase “normal” para la posición alta del interruptor y “aterrizaje” para la posición inferior (o viceversa): El cronómetro debe accionarse con un interruptor Ahora debemos asignar un interruptor a estas dos colocado en la carrera del stick de mando (interruptor fases de vuelo, con el cual podemos pasar de una fase que tendremos que definir).
  • Página 281 encabritamiento del modelo. Estas correcciones, que deben hacerse en cada modelo, deben ajustarse en vuelo. Ajustamos la mezcla de tal manera que cuando sacamos los aerofrenos el modelo no debe frenar brutalmente, y su velocidad de vuelo debe ser más o menos la velocidad de vuelo “normal”.
  • Página 282 Prácticamente hemos llegado al final de nuestra Ejemplo 5 Ejemplo 5 Ejemplo 5 Ejemplo 5 programación. La verificamos en el menú “Servo Servo Servo Servo Si el modelo, contrariamente a las suposiciones del display display” al que podemos acceder a partir de no importa display display ejemplo 4, esta equipado además de flaps, o...
  • Página 284 C1, y asignarlo al cronómetro por una breve impulsión sobre la tecla central SET del pad de la derecha. La Arranque Arranque Arranque Arranque sobre la tecla central SET del pad de la derecha: posición del interruptor se indica a la derecha, al lado cronómetros con elementos de cronómetros con elementos de cronómetros con elementos de...
  • Página 285 proporcional, de la posición del motor “OFF” a la asignación de los interruptores, con la segunda Nota: posición de motor “ON”. entramos en la lista de los interruptores de “función Si en el caso de un modelo con motor eléctrico, el tiempo de funcionamiento del motor está...
  • Página 286: Ejemplo De Programación: Servos Funcionando En Paralelo

    Ejemplo de programación: Ejemplo de programación: Ejemplo de programación: Ejemplo de programación: 2 servos de mando en aerofrenos o flaps 2 servos de mando en aerofrenos o flaps 2 servos de mando en aerofrenos o flaps 2 servos de mando en aerofrenos o flaps Modelos con varios motores Modelos con varios motores Modelos con varios motores...
  • Página 287 “Control adjust” “Control adjust” (página 108) “Control adjust” “Control adjust” El Ajuste del fin de carrera de los servos se hace, como Pasamos ahora a la pantalla de la gráfica y habitualmente, en el menú “Servo adjustment Servo adjustment”. memorizamos un valor de mezcla SYM SYMétrica de Servo adjustment Servo adjustment...
  • Página 288: Utilización De Las Fases De Vuelo

    influencia en la programación del emisor, sirve Utilización de las fases de vuelo Utilización de las fases de vuelo Utilización de las fases de vuelo Utilización de las fases de vuelo Ejemplo 1 ... Ejemplo 1 ... Ejemplo 1 ... Ejemplo 1 ...
  • Página 289 columna “Status” nos indica con una asterisco “ ” la El interruptor de tres posiciones queda de esta manera Para finalizar, eventualmente podemos bascular el configuración de vuelo que está actualmente activa. programado. Eventualmente para la fase “Start” interruptor 2 dándole el nombre de “4 Start” a esta podemos asignar otro interruptor.
  • Página 290 ... y pulsamos de nuevo brevemente la tecla central Ahora vamos a la columna “offset” de la fase de vuelo Paso 6 Paso 6 Paso 6 Paso 6 “Normal” y efectuamos los ajustes diferentes para los SET del pad de la derecha, a continuación de lo cual alerones.
  • Página 291 ... y ajustamos en la línea “Crow” el valor del abatimiento hacia arriba de los alerones para que actúen en el frenado. En la “Reducción del diferencial” es necesario ajustar el valor que hemos memorizado en la línea del diferencial de alerones, para ocultarlos en la fase de frenado.
  • Página 292 “Model type” “Model type” (página 94) “Model type” “Model type” Ejemplo 2 ... Ejemplo 2 ... Ejemplo 2 ... Ejemplo 2 ... Conexión SUMO / SUMI Libre o función auxiliar Libre o función auxiliar Planeador con 4 mandos en las alas, 2 aerofrenos y Planeador con 4 mandos en las alas, 2 aerofrenos y Planeador con 4 mandos en las alas, 2 aerofrenos y Planeador con 4 mandos en las alas, 2 aerofrenos y...
  • Página 293 ajustamos el recorrido de la conmutación del “Servo adjustment” “Servo adjustment” (página 102) AL AL AL AL- - - - Tr. Tr. Tr. Tr. “Servo adjustment” “Servo adjustment” interruptor: Aquí determinamos el porcentaje de la mezcla en % con el cual el trim de los alerones debe actuar sobre los alerones y sobre los flaps.
  • Página 294 El sentido de la mezcla se debe escoger de tal manera Diff.reduct. Diff.reduct. Con las flechas de la tecla, damos ahora el nombre de Diff.reduct. Diff.reduct. que cuando tiremos del stick de la profundidad, todos En la línea “Reducción del diferencial” ponemos “Normal”...
  • Página 295 Dado que excepto para la fase 1, todas las otras fases “Copy / Erase” “Copy / Erase” (página 72) “Copy / Erase” “Copy / Erase” están designadas todavía con el símbolo “-“, vamos al ... y vamos a la línea “Copiar una fase de vuelo”: menú...
  • Página 296 Confirmamos la selección con una breve Ahora pasamos a la columna más a la derecha por la columna “-travel+”, del valor del Offset y de la parte de la mezcla ajustada en el menú “ Multi-flap” del menú pulsación sobre la tecla central SET del pad encima de SEL ...
  • Página 297 FL FL FL FL Todos los valores dependen del modelo. En posición neutra del elemento de control la • • En esta línea determinaremos el valor de la parte de la Hacer los ajustes según el modelo acabado y “Fl.Pos.” en el ejemplo, tiene un –9% de mezcla de los servos de los alerones y los flaps, con el efecto para los alerones (AL) y un –11% para / o durante el vuelo.
  • Página 298 Para ajustar el sistema de control para todos los Cuando mandamos sobre los alerones, los servos • Alas con 8 superficies de mando Alas con 8 superficies de mando Alas con 8 superficies de mando Alas con 8 superficies de mando servos, primero accedemos al menú...
  • Página 299 “Control adjust” “Control adjust” (página 108) “Wing mixers” “Wing mixers” (que empieza en la página 160) “Control adjust” “Control adjust” “Wing mixers” “Wing mixers” Un ajuste de flap para cada fase de vuelo Un ajuste de flap para cada fase de vuelo Un ajuste de flap para cada fase de vuelo Un ajuste de flap para cada fase de vuelo Si tenemos suficiente con una posición de los flaps...
  • Página 300 Si ahora movemos el stick C1 hacia el piloto más allá de este punto, todo el sistema de frenado responde en Por debajo función de la ratio de la mezcla. de este punto el mezclador está inactivo, lo que significa que hemos entrado en la “zona muerta”.
  • Página 301: Ejemplo De Programación: Modelos Delta Y Alas Volantes

    siguiente (ver también la página 61). Las entradas que “Motor at C1”: “Motor at C1” “Motor at C1” “Motor at C1” Ejemplo de programación: Ejemplo de programación: Ejemplo de programación: Ejemplo de programación: no se utilizan simplemente quedan libres: “none” o “Throttle min. Front / rear” Modelos Delta y Alas volantes Modelos Delta y Alas volantes Modelos Delta y Alas volantes...
  • Página 302 “Wing mixers” “Wing mixers” (que empieza en la página 160) los dos servos de mando de alerones, ni En la línea FL FL FL FL , y por razones de seguridad, es “Wing mixers” “Wing mixers” eventualmente los de los dos flaps interiores del ala. mejor cambiar los valores estándar de 100% en la ...
  • Página 303 utilizar toda la carrera del servo para la posición Crow por sí sola, por ejemplo: En este ejemplo, los dos puntos de referencia 1 y 2 este caso el diferencial es imprescindible, ya que en están a 0%, el punto de más a la izquierda a +60% y el los giros, el mando de la dirección exterior recorre una punto de más a la derecha a –65%.
  • Página 304 La mejor solución es la de colocar el tren retráctil en 275, por lo que a continuación solamente daremos Ejemplo de programación: Ejemplo de programación: Ejemplo de programación: Ejemplo de programación: uno de los interruptores de dos posiciones, sin algunos consejos específicos para los modelos de F3A. Modelo de F3A Modelo d e F3A...
  • Página 305 uno de los interruptores ON / OFF al “Input 6”, y un control deslizante proporcional del centro de la consola, al “Input 7”. Como los ajustes han de afectar a todas las fases de vuelo, dejamos el ajuste por defecto “GL” en la columna “Type”: Memorizamos los otros ajustes o los dejamos tal como (Muchos expertos utilizan valores más altos, incluso...
  • Página 306 la carrera y después pulsar brevemente la tecla ejemplo el “SW 8”, que debe asignarse a las dos Pero antes de iniciarlos debemos asegurarnos que el mezclas, con el mismo sentido de funcionamiento. modelo se ha construido correctamente, y que el central SET del pad de la derecha.
  • Página 307 modelo a otro. Si utilizamos mezclas curvas, podemos Rolling cuando se extienden los aerofrenos / alerones Rolling cuando se extienden los aerofrenos / alerones como se ha descrito en la página 208, podemos Rolling cuando se extienden los aerofrenos / alerones Rolling cuando se extienden los aerofrenos / alerones ajustar con más precisión los porcentajes de mezcla programar por separado cada salida de los servos del...
  • Página 308: Ejemplo De Programación: Modelo De Helicóptero

    Como ejemplo utilizaremos el helicóptero STARLET 50 la salida correspondiente. En la cuarta línea podemos GRAUPNER, con sentido de rotación a derechas memorizar el nombre del usuario. Seleccionamos los (horario), plato cíclico de 3 puntos repartidos a 120°...
  • Página 309 un elemento de mando, antes de que el emisor se pare automáticamente. En la línea “Sensibilidad de las teclas Sensibilidad de las teclas Sensibilidad de las teclas ajustamos un Sensibilidad de las teclas valor destinado a un mayor confort de utilización personal.
  • Página 310 “Ajustes básicos del modelo” “Ajustes básicos del modelo” (páginas 84 ... 92) Nota: “Ajustes básicos del modelo” “Ajustes básicos del modelo” Para más detalles sobre el ajuste de este “interruptor ... Para ello, vamos a la línea “Module Module Module Module”: de seguridad”, ver la doble página siguiente.
  • Página 311 Nota: servo del rotor trasero en particular ha de funcionar de No hay que olvidar que en las nuevas emisoras mc mc mc mc y tal manera que la “nariz” del helicóptero siga la mx, el primer servo del mando del paso y el del gas mx mx dirección del stick de mando del antipar.
  • Página 312 “Control adjust” “Control adjust” (página 112 ... 119) Podemos encontrar descripción “Mezclas helicópteros” “Mezclas h elicópteros” (páginas 176 ... 191) “Control adjust” “Control adjust” “Mezclas h “Mezclas h elicópteros” elicópteros” • detallada del ajuste del relentí y el ajuste del relentí...
  • Página 313 Es muy útil para ajustar el paso utilizar un medidor de inferior de la pantalla - reaparecerá la antigua curva del contraproducente y nos complicará el trabajo. ángulos, como por ejemplo el GRAUPNER ref. 61 61 61 61. paso: El punto de referencia para el vuelo estacionario generalmente es el centro mecánico del stick del...
  • Página 314 origen para el Heading-lock, a saber, 0% para el punto “L” (paso mínimo) a –30%, y en el otro extremo poner el punto “H” a +30% (paso máximo), aunque puede ser necesario modificarlos o corregirlos ligeramente en vuelo, posteriormente. Seguramente deberemos colocar el punto “1”...
  • Página 315 Finalizamos esta entrada pulsando brevemente la tecla Esta función es una especie de “curva exponencial “-“: No hay interruptor en la fase de vuelo suave” para el stick del mando de paso y para las “+”: interruptor asignado en la fase de vuelo central ESC del pad de la izquierda, y después con la funciones de mezcla que están asociadas a él.
  • Página 316 de carrera opuesta y memorizamos, para esta posición del interruptor el nombre “3 velocidad”. Hay que recordar que: No obstante este tiempo podemos modificarlo a La fase de autorrotación es siempre prioritaria. nuestra conveniencia, sin olvidar que no podemos ajustar un tiempo de paso para ir a la fase de “Autorot”. Si que podemos ajustar el tiempo de paso de la fase Volvemos a poner el interruptor de la autorrotación en La posición intermedia del interruptor mantiene el...
  • Página 317 “Copia / Borrado” “Copia / Borrado” (página 72 Obviamente la mc 32 HoTT permite poder incluir “Copia / Borrado” “Copia / Borrado” mc- - - - 32 diferentes velocidades rotacionales en las diferentes fases. Un ejemplo práctico, que incluye la función del limitador de motor se puede encontrar en la sección que empieza en la página 181, habiendo conservado la función de límite de gas.
  • Página 318: Información Fcc

    Información FCC • Aumentar la distancia entre el equipo y el • receptor. Graupner mc Graupner mc- - - - 32 HoTT # 33032 Graupner mc Graupner mc 32 HoTT # 33032 32 HoTT # 33032 32 HoTT # 33032 Conectar el equipo a una salida o •...
  • Página 319: Declaración De Conformidad

    Declaración de conformidad Declaración de conformidad Declaración de conformidad Declaración de conformidad...
  • Página 324 GRAUPNER/SJ GmbH...

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