Secuencia de conexiones al receptor para
modelos de hasta seis superficies de control por
panel de alas y receptores PPM24 o APCM24
Modelos con el tipo de cola "normal" y "2 EL
Sv 3+8"
Batería
Libre, o función auxiliar
Libre, o función auxiliar
Flap derecho 2
Flap izquierdo 2
Libre, o segundo servo profundidad, o función auxiliar
Flap derecho
Flaps o Flap izquierdo
Servo alerón derecho
Servo dirección
Servo profundidad
Servo alerones o alerón izquierdo
Aerofreno o motor o variador de velocidad
(motor eléctrico)
Modelos con "Cola en V"
La secuencia de conexiones es la misma que en
tipo "normal" con la diferencia de que los dos
servos de la cola en "V" se conectan de la
siguiente manera:
Flaps o flap izquierdo
Servo alerón derecho
Servo derecho de la Cola en Vdirección
Servo izquierdo de la Cola en Vdirección
Servo alerones o alerón izquierdo
Aerofreno o motor o variador de velocidad
(motor eléctrico)
Modelos "Delta / Alas volante"
Batería
Batería
Batería
Batería
Libre, o función auxiliar
Libre, o función auxiliar
Libre, o función auxiliar
Libre, o función auxiliar
Libre, o función auxiliar
Libre, o función auxiliar
Libre, o función auxiliar
Libre, o función auxiliar
Flap derecho 2
Flap izquierdo 2
Libre, o función auxiliar
Flap derecho
Flap izquierdo
Libre, o dirección derecha
Servo dirección o dirección izquierda
Elevón derecho
Elevón izquierdo
Aerofreno o motor o variador de velocidad
(motor eléctrico)
Modelos Delta / Alas volantes con dos timones
de dirección
Ver las notas de la página anterior
38
Secuencia de conexiones al receptor para
modelos de hasta seis superficies de control por
panel de alas y receptores PCM20 o SPCM20
Cuando usamos un tipo de transmisión PCM los
datos de los controles se comprimen antes de la
transmisión, y si usamos un receptor PCM o
SPCM puede ser que los servos conectados a las
salidas 9 y /o 10 puedan funcionar ligeramente
más despacio (ver también la página 137). Este
efecto se nota particularmente en los modelos con
seis superficies de mando si el segundo par de
flaps se controla con el stick de alerones (tal como
se ha ajustado en el "Multi-flap-menu" del menú
"Wing mixers"). Por esta razón es esencial
asignar los servos de los flaps inboard 9 + 10 a las
salidas del receptor 1 + 8 en el menú "Receiver
output swap" si estamos usando un receptor
PCM o SPCM. Para más detalles ver la última
sección "PCM and SPCM receiver output".
Modelos con cola "normal" y "Cola en V"
Batería
Libre, o función auxiliar
Libre, o función auxiliar o motor
Flap derecho 2
Flap derecho
Flaps o Flap izquierdo
Servo alerón derecho
Dirección o Servo derecho cola en V
Profundidad o Servo izquierdo cola en V
Servo alerones o alerón izquierdo
Flap izquierdo 2