Tabla de contenido
Paso 5
Puede ser necesario ajustar el trim de la
profundidad para cada fase de vuelo; lo podemos
hacer usando el trim digital del stick de la
profundidad, teniendo en cuenta que para ello
hemos debido ajustar el trim de la profundidad en
"phase" (en lugar de "global") en el menú "Stick
mode", como se recomendaba al principio de este
ejemplo de programación.
Alternativamente podemos hacer los ajustes en el
menú "Phase trim F3B":
Paso 6
En el menú...
"Wing mixers" (página 110)
... el nombre de la fase de vuelo activa
actualmente aparece en la parte inferior de la
pantalla. Si ahora movemos el interruptor de
cambio de fase de vuelo, aparece el nombre de la
fase seleccionada con el interruptor, aunque la
nueva fase todavía tiene los ajustes previamente
copiados de la fase de vuelo "normal". En este
punto podemos entrar los valores específicos para
cada fase del diferencial de alerones, el ratio de la
mezcla de alerones y dirección y – si se usa – el
mezclador de alerones y profundidad (que
incrementa la agilidad del modelo alrededor del
eje lateral, por ejemplo para acrobáticos).
Nota:
La lista de opciones mostrada varía del número
de servos entrados en la línea "Aileron / camber
flaps" del menú "Model type".
Finalmente accedemos al sub-menú "Brake
settings"...
... y entramos en la línea "Crow" el porcentaje en
el cual se moverán los alerones al sacar los
aerofrenos. En la línea "Diff. Reduction" debemos
entrar el valor que previamente hemos ajustado en
la línea "Aileron differential", dado que el ajuste
del diferencial se suprime cuando se sacan los
frenos. En el sub-menú "Elevat. Curve" podemos
ajustar un valor de corrección para la profundidad
para permitir una compensación del pitch trim,
ver la página 120.
Nota:
El menú "Brake settings" está en "off" si hemos
entrado "Motor on C1 forward / back" en el
menú "Model type" (ver la página 70), y dejar
"yes" para la fase de vuelo activa en la columna
"Motor" del menú "Phase settings" (ver la
página 100).
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Ejemplo 2
Velero con alerones, flaps, dos aerofrenos y
gancho de remolque.
Para este ejemplo suponemos que hemos ajustado
el modelo correctamente en términos mecánicos,
y hemos comprobado cuidadosamente que todas
las superficies de control se muevan en la
dirección "correcta" con relación al movimiento
de los sticks. Comprobar atentamente todos estos
aspectos tal como se ha descrito en ejemplos de
programación previos, y llevar a cambio cualquier
cambio o ajuste fino necesario a través de las
conexiones de los servos al receptor y / o usando
el menú "Servo adjustment".
Como ya hemos comentado, el ajuste fino de un
modelo solo puede llevarse a cabo en vuelo, y por
tanto recomendamos usar los botones INC / DEC
(CONTROL 5 o 6) para ello, en lugar del control
rotativo, ver la página 28.
Este ejemplo de programación solo funciona
correctamente si los servos se conectan a las
salidas del receptor
como se muestra en el
siguiente diagrama:
Batería
Libre, o función auxiliar
Gancho de remolque
Aerofreno derecho
Flap derecho
Flap izquierdo
Alerón derecho
Dirección
Profundidad
Alerón izquierdo
Aerofreno izquierdo
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